Артикул: 373-944 Модель: КЭД-78(8Н) Секция: Дополнительная

Стальная всенаправленная транспортная тележка с автономным управлением и поворотом на месте

Стальная всенаправленная транспортная тележка с автономным управлением предназначена для перемещения материалов. Управляемая ходовая схема позволяет изменять направление движения, а функция разворота на месте обеспечивает маневрирование в тесном и ограниченном пространстве. Приводной модуль рассчитан на плавное движение с минимальным проскальзыванием. Простые органы управления обеспечивают быструю настройку и ввод тележки в работу. Скорость движения достигает 1 м/с. Доступны исполнения грузоподъёмностью 2, 3, 5 и 10 т, при этом общий диапазон грузоподъёмности автоматически управляемых тележек составляет 1–70 т. Конструкция допускает изготовление по индивидуальным параметрам с учётом конкретного рабочего пространства и требований к исполнению. *

*) Описание оборудования представлено в авторской редакции иностранного производителя. Наши инженеры уже включили техническую и эстетическую редактуру описания в рабочий план. Мы в ближайшее время уточним терминологию и характеристики, перепроверим технические детали и доработаем текст так, чтобы описание КЭД-78(8Н) закрывало большинство вопросов, а назначение, возможности и задачи оборудования стали понятны каждому. Не хотите ждать? Задайте вопрос прямо сейчас.

Наименование производителяHeavy Duty Steerable Battery Operated Material Handling 2T 3T 10T AGV Electric Transfer Cart, 5T Factory Intelligence Autonomous AGV Omnidirectional Metal Transfer Cart
Задать вопрос Искать на Baidu

Какую задачу решает всенаправленная транспортная тележка с автономным управлением

Всенаправленная транспортная тележка служит для перемещения материалов и маневрирования с поворотом на месте в тесном и ограниченном пространстве.
Перемещение грузов

Характеристики КЭД-78(8Н)

Модель (по базе 91Т)КЭД-78(8Н)
Материалсталь
Привод3000 кВт
Напряжениепеременный ток: 220 В, 380 В, 110 В
Всенаправленная транспортная тележка с автономным управлением - гибкость поставки.
Мы понимаем, что каждый проект уникален. Поэтому по запросу мы готовы рассмотреть настройку технических параметров, типоразмеров и комплектации КЭД-78(8Н) под конкретные задачи (силами завода-изготовителя или нашего предприятия в России).

Дата последней проверки актуальности информации: 05.09.26

Производитель и технические характеристики подтверждены.

Люди, которые искали Всенаправленная транспортная тележка с автономным управлением, также смотрели:

Гидравлический ковш-дробилка для экскаватора, 20 т, для бетона и горных пород+5 фото

Гидравлический ковш-дробилка для экскаватора, 20 т, для бетона и горных пород

Модель: ФПА-14(4П)
Гидравлический ковш-дробилка для экскаватора предназначен для дробления бетона и горных пород. Ковш рассчитан на работу с экскаватором массой 20 т. Масса изделия составляет 3350.
Гидравлический станок для раскалывания природного и искусственного камня

Гидравлический станок для раскалывания природного и искусственного камня

Модель: АНМ-19(7Х)
Гидравлический станок предназначен для раскалывания природного и искусственного камня, включая кубический, бордюрный, стеновой и блочный камень, плитку, брусчатку, столешницы и столешницы для умывальников. Верхние и нижние плавающие зубья выполнены в виде отдельных резцов и подстраиваются под естест
Дизельная генераторная установка открытого типа мощностью 20 кВт+5 фото

Дизельная генераторная установка открытого типа мощностью 20 кВт

Модель: БРЮ-81(1Т)
Генераторная установка имеет номинальное напряжение 220/380 В и номинальный ток 800 А. Для рабочей частоты предусмотрены значения 50 и 60 Гц, а частота вращения составляет 1500 и 1800 об/мин. Охлаждение выполняется с помощью водяной системы. Степень защиты оболочки соответствует IP23. Масса оборудов
Двухтопливная одноступенчатая горелка для котла+5 фото

Двухтопливная одноступенчатая горелка для котла

Модель: КШЮ-91(1Н)
Двухтопливная горелка рассчитана на попеременную работу с двумя видами топлива и устанавливается на котёл. Она работает в одноступенчатом режиме включения и выключения. В головке сгорания воздух и топливо смешиваются, после чего выполняется механическое распыление под давлением; параметры горения на