Артикул: 323-890 Модель: ПФА-98(9Д) Секция: Дополнительная

Среднечастотная индукционная нагревательная установка для ковки компонентов строительной техники

Среднечастотная индукционная нагревательная установка предназначена для нагрева компонентов строительной техники перед ковкой. Масса установки составляет 11 000 кг. *

*) Формулировки описания принадлежат зарубежному производителю и приведены без изменений. Инженеры отдела 91Т уже поставили в план техническую и стилистическую редактуру описания. В ближайшее время мы пересмотрим характеристики и терминологию, проверим технические детали и доработаем текст описания ПФА-98(9Д), чтобы он отвечал на большинство вопросов и ясно раскрывал назначение и возможности оборудования. Хотите получить ответ быстрее — задайте вопрос сейчас же.

Наименование производителяHGZ160 - Medium Frequency Induction Forging Heating Workstation for Construction Machinery Components, HGZ160 - Medium Frequency Induction Forging Heating Workstation for Construction Machinery Components, HGZ160 - Medium Frequency Induction Forging Heating Workstation for Construction Machinery Components, HGZ160 - Medium Frequency Induction Forging Heating Workstation for Construction Machinery Components
Задать вопрос Искать на Baidu

Какую задачу решает среднечастотная индукционная нагревательная установка

Среднечастотная индукционная нагревательная установка используется для нагрева компонентов строительной техники перед ковкой.
Нагрев металла

Характеристики ПФА-98(9Д)

Модель (по базе 91Т)ПФА-98(9Д)
Цветжёлтый
Основные компонентыдвигатель
Ключевое преимуществомощная тормозная система
Масса (кг)11000
Среднечастотная индукционная нагревательная установка - гибкость поставки.
Нам известно, что каждый проект имеет свою специфику. Поэтому мы готовы рассмотреть адаптацию технических характеристик, типоразмеров и комплектации ПФА-98(9Д) под ваши конкретные условия (силами исходного производителя либо нашего производства в России).

Данные проверены на актуальность: 30.08.26

Информация о производителе и характеристиках подтверждена.

Люди, которые искали Среднечастотная индукционная нагревательная установка, также смотрели:

Полуавтоматический металлорезный дисковый станок для резки труб и прутка+5 фото

Полуавтоматический металлорезный дисковый станок для резки труб и прутка

Модель: ПВЯ-59(8Г)
Полуавтоматический металлорезный дисковый станок выполняет резание заготовок под углами 90° и 45°. Размер квадратной трубы составляет 60 × 60 мм при резе под углом 90° и 45 × 45 мм при резе под углом 45°; круглой трубы — соответственно Ø80 и Ø60 мм; круглого прутка — Ø35 и Ø25 мм; квадратного прутка
Автоматическая волоконно-лазерная сварочная машина с подачей проволоки и встроенным водяным охлаждением+4 фото

Автоматическая волоконно-лазерная сварочная машина с подачей проволоки и встроенным водяным охлаждением

Модель: ВИК-48(5Н)
Автоматическая волоконно-лазерная сварочная машина предназначена для высокоточной сварки металлических деталей сложной формы; для тяжёлых заготовок она не рекомендуется. Стандартная рабочая зона составляет 600 × 400 × 400 мм, а длина перемещения может настраиваться. Модуль перемещения обеспечивает т
Автоматический двухголовочный станок для снятия фаски и удаления заусенцев со стальных труб и фитингов, 380 В

Автоматический двухголовочный станок для снятия фаски и удаления заусенцев со стальных труб и фитингов, 380 В

Модель: ТУМ-41(8Ф)
Автоматический двухголовочный станок выполняет высокоточную обработку концов стальных труб и фитингов: снимает фаску и удаляет заусенцы для точной посадки обработанных деталей. Две рабочие головки одновременно обрабатывают оба конца заготовки, сокращая продолжительность рабочего цикла. Операции выпо
Гидравлический домкрат с электрическим питанием для последующего натяжения предварительно напряжённых канатов железнодорожного мостового полотна+1 фото

Гидравлический домкрат с электрическим питанием для последующего натяжения предварительно напряжённых канатов железнодорожного мостового полотна

Модель: ЖМЭ-88(7Ю)
Гидравлический домкрат предназначен для последующего натяжения предварительно напряжённых канатов железнодорожного мостового полотна. Изделие выполнено из железа и имеет электрический источник питания. Максимальная высота составляет 50 или 80 см.