Артикул: 321-761 Модель: РШИ-88-4Ж Секция: Дополнительная

Среднечастотная индукционная нагревательная установка для ковки компонентов строительной техники, 80/100/120 кВт

Среднечастотная индукционная нагревательная установка предназначена для нагрева компонентов строительной техники перед ковкой. Мощность составляет 80/100/120 кВт. Установка оснащена мощной тормозной системой. Масса установки — 11 000 кг. *

*) Описание представлено так, как его составил иностранный производитель. Отдел 91Т уже запланировал техническую и эстетическую правку этого текста. В ближайшее время мы уточним характеристики и терминологию, проверим технические нюансы и доработаем текст так, чтобы описание РШИ-88-4Ж отвечало на большинство возникающих вопросов, а назначение оборудования, его возможности и круг решаемых задач стали понятными и доступными. Если не хотите ждать — задайте вопрос прямо сейчас.

Наименование производителяHGZ160 - Medium Frequency Induction Forging Heating Workstation for Construction Machinery Components, HGZ160 - Medium Frequency Induction Forging Heating Workstation for Construction Machinery Components, HGZ160 - Medium Frequency Induction Forging Heating Workstation for Construction Machinery Components, HGZ160 - Medium Frequency Induction Forging Heating Workstation for Construction Machinery Components, HGZ160 - Medium Frequency Induction Forging Heating Workstation for Construction Machinery Components, HGZ160 - Medium Frequency Induction Forging Heating Workstation for Construction Machinery Components, HGZ160 - Medium Frequency Induction Forging Heating Workstation for Construction Machinery Components, Medium Frequency Induction Forging Heating Workstation 80/100/120kW Power Powerful Braking System for Construction Machinery
Задать вопрос Искать на Baidu

Какую задачу решает среднечастотная индукционная нагревательная установка для ковки

Среднечастотная индукционная нагревательная установка используется для нагрева компонентов строительной техники при выполнении операций ковки.

Характеристики РШИ-88-4Ж

Модель (по базе 91Т)РШИ-88-4Ж
Цветжёлтый
Основные компонентыдвигатель
Ключевое преимуществомощная тормозная система
Масса (кг)11000
Среднечастотная индукционная нагревательная установка для ковки - гибкость поставки.

Мы осознаём, что у каждого проекта свои особенности. В связи с этим технические характеристики, типоразмеры и комплектация РШИ-88-4Ж могут быть изменены по вашему запросу под условия эксплуатации (на мощностях оригинального производителя или нашего завода в России).

Дата последней сверки данных: 29.08.26

Производитель и характеристики проверены.

Люди, которые искали Среднечастотная индукционная нагревательная установка для ковки, также смотрели:

Автоматический намоточный станок для проволочной катушки+5 фото

Автоматический намоточный станок для проволочной катушки

Модель: ХМЕ-21-2К
Автоматический намоточный станок предназначен для намотки проволоки на катушку. Система станка полностью гидравлическая, масса — 100 кг.
Вездеходная многоместная электрическая патрульная тележка

Вездеходная многоместная электрическая патрульная тележка

Модель: ВФИ-19-2Л
Вездеходная многоместная электрическая патрульная тележка предназначена для патрульно-инспекционной работы на открытых территориях и объектах. Двухаккумуляторная конфигурация допускает литий-ионные или свинцово-кислотные батареи. Масса составляет 521 кг, в конструкции используется подшипник.
Вилочный погрузчик с боковым смещением вил+5 фото

Вилочный погрузчик с боковым смещением вил

Модель: ЭКД-52-5Е
Вилочный погрузчик оснащён боковым смещением вил. Варианты грузоподъёмности: 1,5, 2, 2,5, 3 и 3,5 т; варианты высоты подъёма: 3, 4 и 5 м. Масса изделия составляет 3000 кг.
Газовый вилочный погрузчик грузоподъёмностью 2 или 2,5 т, высотой подъёма 4 или 4,5 м, с боковым смещением и цельнолитыми шинами+5 фото

Газовый вилочный погрузчик грузоподъёмностью 2 или 2,5 т, высотой подъёма 4 или 4,5 м, с боковым смещением и цельнолитыми шинами

Модель: ЖСЯ-52-2У
Газовый вилочный погрузчик имеет грузоподъёмность 2 или 2,5 т и высоту подъёма 4 или 4,5 м. Погрузчик оснащён функцией бокового смещения и цельнолитыми шинами. Основной компонент — двигатель. Масса составляет 3000 кг, расход топлива — низкий.