Артикул: 511-968 Модель: СМИ-19(1Р) Секция: Дополнительная

Осевой тормозной диск

Тормозной диск выполнен как дисковая тормозная деталь; такое конструктивное решение объединяет дисковую форму с назначением тормозной детали и задает рабочий формат изделия. Габариты изделия задаются индивидуально по длине, ширине и высоте, благодаря чему размерная конфигурация может иметь требуемое сочетание трех пространственных измерений и не сводится к одному фиксированному размеру. Для изготовления доступны литая сталь, углеродистая сталь и легированная сталь, образующие варианты металлического исполнения детали с различным наименованием стальной основы. Сертификация изделия — iso9001.
Наименование производителяHigh Braking Performance Railway Brake Disc for Metro Vehicles, High Speed Casting Steel Uic Passenger Train Disc Brake, Railway Parts Accessories Coaches Brake System Brake Disc, High Braking Performance Railway Brake Disc, High Quality Subway Light Rail Axle Mounted Disc Brake, Hot Sell Steel Brake Disc for High-Speed Train
Задать вопрос Искать на Baidu

Какую задачу решает тормозной диск

Тормозной диск применяют в дисковой тормозной системе для выполнения торможения с высокой эффективностью.

Характеристики СМИ-19(1Р)

Модель (по базе 91Т)СМИ-19(1Р)
Сертификацияiso9001
Габариты (Д × Ш × В) (мм)индивидуальные
Материаллитая сталь, углеродистая сталь, легированная сталь
Типтормозной диск
Тормозной диск - гибкость поставки.
Мы понимаем, что каждый проект уникален. Поэтому по запросу мы готовы рассмотреть настройку технических параметров, типоразмеров и комплектации СМИ-19(1Р) под конкретные задачи (силами завода-изготовителя или нашего предприятия в России).

Дата последней проверки актуальности информации: 26.09.26

Производитель и технические характеристики подтверждены.

Люди, которые искали Тормозной диск, также смотрели:

Станок для изготовления бетонных пустотелых и тротуарных блоков+5 фото

Станок для изготовления бетонных пустотелых и тротуарных блоков

Модель: ПКА-22(7Ф)
Станок предназначен для изготовления бетонных пустотелых и тротуарных блоков. Он оснащён вибрационным двигателем мощностью 4 кВт. Для оборудования предусмотрены варианты напряжения 380 В и 220 В. Формуемые изделия могут иметь размеры 400 × 100 × 200 мм, 400 × 120 × 200 мм, 200 × 100 × 60 мм, 300 × 1
Гидравлический динамометрический гайковёрт полого исполнения+4 фото

Гидравлический динамометрический гайковёрт полого исполнения

Модель: ФНЮ-78(9Р)
Гидравлический динамометрический гайковёрт предназначен для работы с гайками размером 36–55 мм. Для этого исполнения предусмотрен диапазон крутящего момента 237–2370 Н·м при максимальном давлении 70 МПа; точность составляет ±3 %. В линейке также представлены исполнения с диапазонами момента 345–3446
Переносной компрессор+4 фото

Переносной компрессор

Модель: ГАХ-89(5Э)
Компрессор имеет два исполнения с различными рабочими параметрами. Первое исполнение обеспечивает производительность 300 л/мин при рабочем давлении 150–350 бар. Его мощность составляет 7,5 кВт, напряжение — 380/440 В, частота — 50–60 Гц, масса — 130 кг, частота вращения — 1600 об/мин. Диапазон темпе
Пешеходный электрический штабелер с боковым смещением вил+2 фото

Пешеходный электрический штабелер с боковым смещением вил

Модель: ХИБ-22(2Т)
Пешеходный штабелер оснащён литий-ионной аккумуляторной батареей. Номинальная грузоподъёмность составляет 1500 кг, расстояние до центра нагрузки — 600 мм. Высота мачты в выдвинутом положении доступна в вариантах 2087, 3087, 3587, 3887, 5030, 5510 и 6110 мм; высота подъёма составляет 1600, 2500, 3000