Артикул: 421-174
Модель: КШУ-49(9С)
Секция: Дополнительная
Двухбалочный мостовой кран с крюком
Двухбалочный мостовой кран с крюком имеет два класса работы — A5 и A6, определяемые степенью использования и условиями нагрузки. Кабина может иметь боковой, торцевой или верхний вход. Её устанавливают на левом или правом конце крана; предусмотрены открытое и закрытое исполнения. Для токоподвода могут применяться безопасный троллейный провод или угловая сталь, расположенные со стороны кабины либо с противоположной стороны. Защитное оснащение включает устройство защиты от перегрузки, полиуретановый буфер, концевые выключатели подъёма и передвижения, систему аварийной остановки, защиту от нулевого напряжения и устройство защиты фаз. Кран обеспечивает плавные запуск и остановку, безопасное и надёжное передвижение и низкий уровень шума; кабина выполнена просторной и обеспечивает хороший обзор. Конструкция рассчитана на удобное техническое обслуживание и взаимозаменяемость деталей. В зависимости от поднимаемого груза кран может комплектоваться подвесной магнитной балкой, магнитным захватом, грейфером или С-образным крюком. Управление возможно из кабины или дистанционно, а скорость передвижения может регулироваться частотным преобразователем.
Задать вопрос Искать на Baidu
Какую задачу решает двухбалочный мостовой кран
Двухбалочный мостовой кран с крюком применяют для подъёма и перемещения тяжёлых грузов внутри различных цехов.
Характеристики КШУ-49(9С)
Модель (по базе 91Т)КШУ-49(9С)
Основные компонентыПЛК, двигатель, подшипник, редуктор, мотор, сосуд под давлением, насос, шестерня, главная балка
Макс. высота подъема25 м, 20 м, 40 м, 2, 5 м, 3 м, 7, 10 м, 4 м, 2 м, 15 м, 6 м, 4, другое, 50 м
Масса (кг)6000 кг
Двухбалочный мостовой кран - гибкость поставки.
Мы отдаём себе отчёт, что у каждого проекта есть свои нюансы. В связи с этим мы можем обсудить адаптацию технических характеристик, типоразмеров и комплектации КШУ-49(9С) под ваши задачи (на площадке производителя-оригинала либо на нашем заводе в России).
Мы отдаём себе отчёт, что у каждого проекта есть свои нюансы. В связи с этим мы можем обсудить адаптацию технических характеристик, типоразмеров и комплектации КШУ-49(9С) под ваши задачи (на площадке производителя-оригинала либо на нашем заводе в России).
Данные проверены на актуальность: 12.09.26
Информация о производителе и характеристиках подтверждена.
Люди, которые искали Двухбалочный мостовой кран, также смотрели:
+4 фотоГидравлический подъёмный клиновой разжим
Модель: ТМЯ-48(7Х)
Вертикальное исполнение клинового разжима рассчитано на грузоподъёмность 16 т, а рабочий механизм с ходом 21,0 мм функционирует при давлении 700 бар, обеспечивая эффективный подъём. Автоматическое действие упрощает работу с изделием и устраняет необходимость прикладывать усилие вручную. Изготовленна
+5 фотоСтенд для правки кузова автомобиля из нержавеющей стали с рабочей платформой длиной 4340 мм
Модель: ХВУ-77(7Б)
Стенд для правки кузова автомобиля оснащён рабочей платформой длиной 4340 мм, шириной 890 мм и регулируемой высотой от 120 до 1700 мм. Платформа выполнена из стального листа и обладает прочностью, необходимой для кузовных работ после столкновений. Вытяжная башня имеет высоту 1800 мм и рабочий диапаз
+4 фотоЗаклёпочный пистолет для самопроникающей клёпки автомобильных кузовов
Модель: ИСЮ-91(4Э)
Заклёпочный пистолет представляет собой систему для самопроникающей клёпки при ремонте автомобильных кузовов после столкновений, включая восстановление кузовных элементов из алюминия. Инструмент рассчитан на установку самопроникающих стальных заклёпок. Корпус одного из исполнений изготовлен из алюми
+5 фотоДизельная гидравлическая силовая установка 96,94 кВт с открытой рамой на салазках
Модель: ЭБН-14(5П)
Установка обеспечивает стабильную подачу гидравлической жидкости под высоким давлением. Конструкция предоставляет доступ к узлам на 360° для планового осмотра, технического обслуживания и ремонта, а свободная циркуляция воздуха предотвращает перегрев при длительной непрерывной работе. Для перемещени






