Артикул: 160-910 Модель: ВМЮ-47(7П) Секция: Дополнительная

Гусеничное шасси ходовой части для погрузчика, бульдозера или экскаватора

Гусеничное шасси ходовой части предназначено для погрузчика, бульдозера или экскаватора. *

*) Текст описания сохранён в оригинальной редакции зарубежного производителя. Специалисты отдела 91Т уже включили этот текст в план технической и эстетической редактуры. Мы планируем в ближайшее время уточнить характеристики и терминологию, перепроверить технические детали и доработать текст так, чтобы описание ВМЮ-47(7П) снимало большинство вопросов, а назначение и возможности оборудования были понятны. Не готовы ждать обновления? Задайте вопрос уже сейчас.

Наименование производителяHigh Performance Transmission Undercarriage Chassis for Crawler Loader Dozer Excavator Factory Wholesale Price
Задать вопрос Искать на Baidu

Какую задачу решает гусеничное шасси

Гусеничное шасси используют как ходовую основу для погрузчика, бульдозера или экскаватора.

Характеристики ВМЮ-47(7П)

Модель (по базе 91Т)ВМЮ-47(7П)
Отчёт об испытаниях оборудованияпредоставлен
Гусеничное шасси - гибкость поставки.
Мы отдаём себе отчёт, что у каждого проекта есть свои нюансы. В связи с этим мы можем обсудить адаптацию технических характеристик, типоразмеров и комплектации ВМЮ-47(7П) под ваши задачи (на площадке производителя-оригинала либо на нашем заводе в России).

Информация проверена на актуальность: 10.08.26

Сведения о производителе и характеристиках актуальны.

Люди, которые искали Гусеничное шасси, также смотрели:

Электрический вилочный погрузчик с литий-ионной батареей и гидравлическим боковым смещением вил+5 фото

Электрический вилочный погрузчик с литий-ионной батареей и гидравлическим боковым смещением вил

Модель: ИВП-95(5Р)
Электрический вилочный погрузчик оснащён литий-ионной аккумуляторной батареей и передним приводом. Размеры вил по длине, ширине и высоте составляют 1220 × 125 × 50 соответственно. В конструкции предусмотрено гидравлическое устройство бокового смещения вил.
Гусеничное транспортное шасси+3 фото

Гусеничное транспортное шасси

Модель: ИПР-27(4Б)
Конструкция гусеничного шасси сочетает усиленную стальную раму с износостойкими гусеницами. Гусеницы обеспечивают движение по грязи, холмистому рельефу, сельскохозяйственным угодьям и другим сложным участкам без проскальзывания и застревания. Коррозионностойкая рама рассчитана на высокую нагрузку и
Линия горячей прокатки с непрерывным литьём для переработки стального лома, 0,5–3 т/ч+5 фото

Линия горячей прокатки с непрерывным литьём для переработки стального лома, 0,5–3 т/ч

Модель: ЯПК-82(7Ж)
Линия горячей прокатки перерабатывает стальной лом и отходы арматуры. Технологический процесс объединяет плавку в индукционной печи, непрерывное литьё и горячую прокатку. На линии получают арматуру периодического профиля, катанку, полосовой, угловой, круглый и П-образный стальной прокат. Производите
Камнеобрабатывающий станок с ЧПУ для резки и гравировки мрамора и гранита, фрезерования надгробий и полирования кромок+5 фото

Камнеобрабатывающий станок с ЧПУ для резки и гравировки мрамора и гранита, фрезерования надгробий и полирования кромок

Модель: ВМЯ-94(8Ю)
Камнеобрабатывающий станок с ЧПУ предназначен для резки и гравировки мрамора и гранита, фрезерования надгробий и полирования кромок. Рабочая зона составляет 1300 × 2500 × 200 мм, максимальная толщина реза — 25 мм. Шпиндель мощностью 5,5 кВт имеет водяное охлаждение и развивает частоту вращения до 24