Артикул: 241-439
Модель: УГУ-45(1С)
Секция: Дополнительная
Людская вагонетка с пружинным демпфирующим устройством
Людская вагонетка выполнена с пружинным демпфирующим устройством, обеспечивающим плавный ход. Тормозная система включает ручной тормоз для штатной остановки и автоматический ловительный тормоз. Автоматический механизм срабатывает при обрыве тягового каната или превышении скорости, захватывает рельсовый путь и выполняет аварийное торможение, предотвращая самопроизвольное движение вагонетки. Кузов из высокопрочной стали рассчитан на воздействие ударов и столкновений и образует защищённую зону для людей. Дверные блокировки препятствуют отправлению при неполном закрытии дверей, а боковые ограждения или защитная сетка ограничивают выход частей тела за пределы вагона. Сцепные устройства высокой прочности с защитой от расцепления объединяют вагонетки в состав и соединяют его с локомотивом. Для горизонтальных исполнений предусмотрены варианты с числом подшипников 6, 12 или 18; максимальная скорость составляет 3 м/с, тяговое усилие — 30 кН, радиус изгиба пути — 8 м, а колея — 0,6 либо 0,762/0,900 м. Длина вариантов равна 3,100 или 4,280 м, ширина — 1,020 или 1,300 м, высота — 1,580 или 1,552 м. Для наклонных исполнений предусмотрены максимальная скорость 3 или 4 м/с, тяговое усилие 30 или 60 кН, угол 10–30° или 10–40° и радиус горизонтального поворота 8 или 12 м. Число пассажиров для этих исполнений составляет 6, 8, 10 или 15.
Задать вопрос Искать на Baidu
Какую задачу решает людская вагонетка
Людская вагонетка используется для перевозки пассажиров по рельсовому пути в составе, соединённом с другими вагонетками и локомотивом.
Характеристики УГУ-45(1С)
Модель (по базе 91Т)УГУ-45(1С)
Основные компонентывагонетка и грузонесущая система, ходовой механизм и механизм амортизации, тягово-буферное устройство
Отчёт об испытаниях оборудованияпредоставлен
Масса (кг)1500 кг
Людская вагонетка - гибкость поставки.
Каждый проект имеет свои особенности, и мы это учитываем. Именно поэтому по запросу мы уточним у производителя, возможна ли корректировка технических характеристик, типоразмеров и комплектации УГУ-45(1С) под условия применения (руками первого изготовителя или собственного производства в России).
Каждый проект имеет свои особенности, и мы это учитываем. Именно поэтому по запросу мы уточним у производителя, возможна ли корректировка технических характеристик, типоразмеров и комплектации УГУ-45(1С) под условия применения (руками первого изготовителя или собственного производства в России).
Дата последней сверки данных: 24.08.26
Производитель и характеристики проверены.
Люди, которые искали Людская вагонетка, также смотрели:
+5 фотоГидравлический масляный насос двойного действия
Модель: ФПА-72(9У)
Гидравлический масляный насос развивает максимальное давление 70 МПа при расходе масла 1–6 л/мин. Мощность двигателя выбирается из значений 0,75, 1,5, 3 и 4 кВт, а рабочее напряжение — из значений 220, 380, 415, 440 и 480 В. Вместимость бака составляет 14, 16, 24, 40, 50 или 60 л в зависимости от ис
+5 фотоМногодисковый мостовой камнерезный станок для блоков мрамора и гранита
Модель: НЮС-55(1Р)
Многодисковый мостовой камнерезный станок предназначен для резки блоков камня, мрамора и гранита. Три конфигурации оснащаются дисками диаметром 1600-2500, 1600-2800 или 1600-3200 мм; количество дисков составляет соответственно 1-12, 1-16 или 1-18 шт. Диапазон подъёма и опускания дисков равен 1300, 1
+5 фотоСамоходный бетоносмеситель с дизельным двигателем и гидравлической выгрузкой
Модель: ЯКЮ-25(2Ш)
Самоходный бетоносмеситель оснащён дизельным двигателем и системой гидравлической выгрузки. Производительность загрузки составляет 2900 л, а производительность выгрузки — 1600 л. Мощность смешивания достигает 78 кВт. Смесительный барабан вращается со скоростью 15 об/мин.
+5 фотоДвойной электрогидравлический платформенный подъёмный стол
Модель: ГЮЛ-72(9Э)
Подъёмный стол имеет усиленную конструкцию и соответствует норме EN1570. Он может использоваться при надпольной установке или монтаже в напольном приямке. Верхняя платформа оснащена алюминиевой предохранительной планкой, предотвращающей опускание при контакте с препятствиями. Встроенный силовой агре