Артикул: 192-220
Модель: УКМ-55(1Н)
Секция: Дополнительная
Рельсоподъёмная и рихтовочная машина для рельсов
Конструкция машины предусматривает связанные опорные лапы для подъёма, которые обеспечивают небольшое расстояние заглубления. Раздельные опорные лапы используются при рихтовке; величина рихтовки составляет не менее 150 мм за один раз. Связанный режим работы опорных и зажимных элементов помогает избежать ошибочного управления. Машина подходит для рельсовых классов от 43 до 75 кг/м. Номинальное усилие подъёма равно 150 кН × 2, а номинальное усилие рихтовки — 200 кН. Ход подъёмного цилиндра составляет 800 мм. Рабочее давление системы — 16 МПа, усилие управления ручным насосом — 350 Н. Мощность двигателя равна 9,5 кВт. Габаритные размеры машины составляют 1750 × 850 × 1510 мм, масса — 588 кг. Машина имеет простое управление, отличается надёжностью и пригодна для различных работ.
Задать вопрос Искать на Baidu
Какую задачу решает рельсоподъёмная и рихтовочная машина
Рельсоподъёмная и рихтовочная машина используется для подъёма и рихтовки при капитальном и среднем ремонте, а также при обслуживании рельсового пути.
Характеристики УКМ-55(1Н)
Модель (по базе 91Т)УКМ-55(1Н)
Материалсталь
Назначениедля замены/ремонта
Типрельсоподъёмная и рихтовочная машина
Рельсоподъёмная и рихтовочная машина - гибкость поставки.
Каждый проект по-своему уникален, и мы это понимаем. Именно поэтому по запросу мы можем обсудить корректировку технических характеристик, типоразмеров и комплектации УКМ-55(1Н) под условия применения (на базе производителя-оригинала или нашего завода в России).
Каждый проект по-своему уникален, и мы это понимаем. Именно поэтому по запросу мы можем обсудить корректировку технических характеристик, типоразмеров и комплектации УКМ-55(1Н) под условия применения (на базе производителя-оригинала или нашего завода в России).
Данные проверены на актуальность: 30.09.26
Информация о производителе и характеристиках подтверждена.
Люди, которые искали Рельсоподъёмная и рихтовочная машина, также смотрели:
+5 фотоПортативный встроенный индукционный нагреватель подшипников
Модель: НВИ-88(1Р)
Нагреватель подшипников рассчитан на детали с внутренним диаметром 20–130 мм и имеет мощность 5 кВт. Подшипник с внутренним диаметром 50 мм нагревается до 90 °C за 30 секунд. Для небольших деталей предусмотрен нагрев до 110 °C за 5–15 секунд. Конструкция компактная, прочная, изолированная и легкая,
+2 фотоГидравлическая машина для подбивки балласта
Модель: ПУМ-41(9Т)
Гидравлическая машина для подбивки балласта предназначена для уплотнения балласта под шпалами. Она оснащена двухтактным бензиновым двигателем мощностью 6,6 кВт. Рабочее давление составляет 5 МПа. Частота вибрации составляет 60–70 Гц, возбуждающая сила — не менее 34 кН, сила зажима — не менее 9,4 кН,
+5 фотоПустой корпус имитационной аккумуляторной ячейки
Модель: ЭГБ-54(5Р)
Изделие представляет собой пустую полую оболочку аккумуляторной ячейки, выполненную в виде корпуса с крышкой. Модельные компоненты предусмотрены для типоразмеров 14500, 18650, 21700, 26650 и 32650. Материал корпуса — сталь с никелевым покрытием. Поставка выполняется по 1000 штук в одном пакете. Полн
+5 фотоФрезерный станок с ЧПУ и камерой технического зрения для контурной резки с точностью 0,01 мм
Модель: ВДУ-92(5К)
Фрезерный станок с ЧПУ оснащён встроенной камерой технического зрения, которая автоматически распознаёт кромки заготовок и регистрационные метки. Это обеспечивает автоматическое совмещение при контурной резке без ручной юстировки и уменьшает ошибки позиционирования. Точность резки и гравирования дос