Артикул: 354-641 Модель: ХБЯ-21-9В Секция: Дополнительная

Концевая тележка мостового крана, 2, 3, 5 и 10 т

Концевая тележка мостового крана представляет собой компактный ходовой узел на рельсах, предназначенный для непосредственного соединения с балками крана и другими несущими конструкциями. Конструкция включает торсионно жёсткую коробчатую секцию, блоки колёс и мотор-редуктор. Узел рассчитан на перемещение при больших нагрузках. Согласованные приводные решения обеспечивают плавный запуск. Компоновка обеспечивает удобство монтажа и доступ к узлу. Концевые тележки предназначены для однобалочных и двухбалочных мостовых кранов, подвесных кранов и передвижных конструкций. Однобалочное исполнение рассчитано на пролёты 6, 8, 9, 10,5, 12, 13,5, 14, 15, 16,5, 17, 18, 19,5, 21, 22,5, 23, 24, 25, 25,5, 26, 27, 28,5, 30 и 31,5 м, а также нагрузки 1000, 2000, 3200, 5000, 6300, 10000, 12500, 16000 и 20000 кг. Для двухбалочного исполнения доступны пролёты 10,5, 12, 13,5, 15, 16,5, 18, 19,5, 21, 22,5, 24, 25,5, 27, 28,5 и 31,5 м и нагрузки 5, 10, 16, 20, 25, 32, 40 и 50 т.
Наименование производителяHigh Quality Overhead Crane End Carriage 2t 3t 5t 10t
Задать вопрос Искать на Baidu

Какую задачу решает концевая тележка мостового крана

Концевые тележки мостовых кранов используют в однобалочных и двухбалочных мостовых кранах, подвесных кранах и передвижных конструкциях.

Характеристики ХБЯ-21-9В

Модель (по базе 91Т)ХБЯ-21-9В
Основные компонентыподшипник
Макс. высота подъема100 м
Макс. грузоподъемность50 т
Номинальный грузовой момент50–3000 кН
Пролет5–80 м
Концевая тележка мостового крана - гибкость поставки.

Мы осознаём, что у каждого проекта свои особенности. В связи с этим технические характеристики, типоразмеры и комплектация ХБЯ-21-9В могут быть изменены по вашему запросу под условия эксплуатации (на мощностях оригинального производителя или нашего завода в России).

Дата последней сверки данных: 01.09.26

Производитель и характеристики проверены.

Люди, которые искали Концевая тележка мостового крана, также смотрели:

Вилочный погрузчик с боковым смещением вил и кабиной+5 фото

Вилочный погрузчик с боковым смещением вил и кабиной

Модель: ИМЖ-48-7Ю
Вилочный погрузчик имеет кабину и функцию бокового смещения вил. Длина вил составляет 1220 мм, ширина вил — 150 мм. Размеры вил (Д × Ш × В) — 1220 × 125 × 50. Радиус поворота вилочного погрузчика — 3940 мм.
Гидравлический поворотный грейферный захват экскаватора для брёвен, камня, горных пород и стали+5 фото

Гидравлический поворотный грейферный захват экскаватора для брёвен, камня, горных пород и стали

Модель: КРИ-91-5С
Гидравлический поворотный грейферный захват предназначен для экскаваторов и экскаваторов-погрузчиков. Он служит для захвата брёвен, камня, горных пород и стали. Максимальное раскрытие челюстей составляет 2000. Захват рассчитан на экскаватор-носитель массой 5-40 т; масса самого изделия составляет 100
Мобильный автокран с полностью телескопической гидравлической стрелой на шасси собственного изготовления

Мобильный автокран с полностью телескопической гидравлической стрелой на шасси собственного изготовления

Модель: АХН-27-2С
Мобильный автокран выполнен на шасси собственного изготовления и оснащён полностью телескопической гидравлической стрелой. Максимальная высота подъёма составляет 25 м, а номинальный грузовой момент — 240 кН·м.
Безрельсовый одно- или двухбалочный козловой кран на колесах с резиновыми шинами+5 фото

Безрельсовый одно- или двухбалочный козловой кран на колесах с резиновыми шинами

Модель: ПУК-41-9Ф
Безрельсовый козловой кран имеет мобильное одно- или двухбалочное исполнение и оснащен восемью колесами с резиновыми шинами. В конструкции используются ПЛК, подшипник, редуктор, шестерня и насос.