Артикул: 361-741 Модель: ЖЭК-72(2Е) Секция: Дополнительная

Беспилотная паллетная тележка грузоподъёмностью 1 т с лазерной навигацией и высокой степенью защиты

Беспилотная паллетная тележка грузоподъёмностью 1 т оснащена лазерной навигацией и имеет высокую степень защиты. Полный привод обеспечивает движение всеми колёсами. Длина вил составляет 1200 мм. *

*) Описание товара приведено в редакции, предоставленной иностранным производителем. Инженеры отдела 91Т уже запланировали техническую и эстетическую редактуру. В скором времени мы проверим технические нюансы, уточним характеристики и терминологию и доработаем текст, чтобы описание ЖЭК-72(2Е) отвечало на большинство вопросов, а его назначение, возможности и область применения были понятны и доступны. Если вопрос актуален сейчас — просто задайте его нам.

Наименование производителяHigh Safety Protection Grade AGV 1 Tonne Laser Navigation Unmanned Pallet Truck
Задать вопрос Искать на Baidu

Какую задачу решает беспилотная паллетная тележка

Беспилотная паллетная тележка предназначена для перемещения паллет массой до 1 т с помощью лазерной навигации.
Перемещение грузов

Характеристики ЖЭК-72(2Е)

Модель (по базе 91Т)ЖЭК-72(2Е)
Тип приводаполный привод
Длина вил1200 мм
Беспилотная паллетная тележка - гибкость поставки.
Мы знаем, что задачи каждого проекта отличаются. Поэтому по вашему запросу мы готовы рассмотреть возможность адаптации технических характеристик, типоразмеров и комплектации ЖЭК-72(2Е) под конкретные условия применения (силами первого производителя или силами нашего завода в России).

Дата последней проверки актуальности данных: 02.09.26

Данные о производителе и характеристиках проверены.

Люди, которые искали Беспилотная паллетная тележка, также смотрели:

Многоцелевой беспилотный летательный аппарат большой дальности для обнаружения и инспекции+3 фото

Многоцелевой беспилотный летательный аппарат большой дальности для обнаружения и инспекции

Модель: ФЯГ-29(5М)
Многоцелевой беспилотный летательный аппарат большой дальности предназначен для обнаружения, разведки и инспекции. Он выполнен по четырёхроторной схеме и имеет складную конструкцию, стандартизированный интерфейс полезной нагрузки и встроенную систему авионики. Радиолокационная система обхода препятс
Дизельный полноприводный вилочный погрузчик+5 фото

Дизельный полноприводный вилочный погрузчик

Модель: ВУС-82(9В)
Погрузчик выполнен в противовесной конфигурации и оснащён трёхсекционной мачтой. Дорожный просвет составляет 300 мм. Машина может передвигаться по грязи, снегу и песку на неровных рабочих поверхностях. Грузоподъёмность составляет 7 т. Длина вил доступна в вариантах 920, 1070, 1150, 1220, 1370, 1520,
Электрический вилочный погрузчик грузоподъемностью 2 т+2 фото

Электрический вилочный погрузчик грузоподъемностью 2 т

Модель: АФЛ-44(8Ю)
Встроенная платформа предназначена для работы стоя и позволяет оператору быстро занимать место и покидать его. Нескользящая поверхность и боковые защитные ограждения платформы снижают утомляемость и физическую нагрузку оператора. Компактное узкое шасси и малый радиус поворота обеспечивают маневриров
Цифровой скважинный инклинометр+5 фото

Цифровой скважинный инклинометр

Модель: ПРУ-71(5К)
Прибор имеет наружный диаметр 40 мм, общую длину 1230 мм и массу 6 кг. Измерительная рама имеет две пары. Максимальная рабочая температура составляет 80 °C. Герметичность позволяет прибору выдерживать давление воды более 100 кг/. Азимутальный угол измеряется в диапазоне 4–356°, а погрешность измерен