Артикул: 546-383 Модель: ЭВЭ-72(4Ж) Секция: Дополнительная

Высокоскоростная машина для волочения холоднокатаной ребристой арматурной проволоки

Машина для волочения проволоки оснащена редукторной передачей с прецизионно шлифованными зубчатыми колесами. Твердость поверхностей зубьев, износостойкость, коэффициент полезного действия передачи более 97 %, низкий уровень шума и длительный срок службы обеспечивают стабильную работу передачи. Редуктор имеет систему циркуляционного масляного охлаждения, которая предотвращает перегрев при продолжительной работе и поддерживает стабильные рабочие параметры. Интерфейс человек-машина с сенсорным экраном высокого разрешения отображает в реальном времени скорость, натяжение и объем производства. Через этот интерфейс задаются диаметр проволоки, скорость и длина, после чего оборудование автоматически корректирует параметры для управления одним касанием. Система регулирует выходную мощность в зависимости от нагрузки, а энергия торможения возвращается в электрическую сеть. Снижение энергопотребления по сравнению с традиционным оборудованием превышает 30 %. Предусмотрены водяное и воздушное охлаждение. Волочильный барабан имеет рабочую поверхность с напылением твердого сплава на основе карбида вольфрама и ресурс не менее 26000 часов. Роликовая кассета с регулируемыми роликами формирует круглую, плоскую, прямоугольную, квадратную и фасонную проволоку. Управление процессом выполняется с помощью ПЛК.
Наименование производителяHigh-Speed Cold Rolled Ribbed Rebar Making Machine Efficient Straight Line Motor-Driven Wire Drawing Machine for Construction, Rolling Cassette Roller Die High Speed Wire Drawing Machine Professional Manufacturer
Задать вопрос Искать на Baidu

Какую задачу решает машина для волочения арматурной проволоки

Машина для волочения проволоки применяется для точной обработки стальных прутков, стальной и нержавеющей проволоки, предварительной обработки предварительно напряженной стальной проволоки, а также изготовления проволоки для радиальных шин и систем подвески.

Характеристики ЭВЭ-72(4Ж)

Модель (по базе 91Т)ЭВЭ-72(4Ж)
Основные компонентыПЛК, двигатель, редуктор
Диаметр входного отверстия6-13,5 мм, 5,5 мм
Диаметр выходного патрубка5-12 мм, 1,2 мм
Напряжение380 В, индивидуальная настройка, 110 В, 220 В, 415 В, 440 В
Машина для волочения арматурной проволоки - гибкость поставки.
Каждый проект имеет свои особенности, и мы это учитываем. Именно поэтому по запросу мы уточним у производителя, возможна ли корректировка технических характеристик, типоразмеров и комплектации ЭВЭ-72(4Ж) под условия применения (руками первого изготовителя или собственного производства в России).

Дата последней сверки данных: 28.09.26

Производитель и характеристики проверены.

Люди, которые искали Машина для волочения арматурной проволоки, также смотрели:

Дизельный вилочный погрузчик грузоподъемностью 8,5 т+4 фото

Дизельный вилочный погрузчик грузоподъемностью 8,5 т

Модель: ТАТ-89(5Ж)
Длина вил составляет 920 мм; размеры вил (Д × Ш × В) — 1220 × 150 × 55 мм; ширина вил — 122 мм. Радиус поворота вилочного погрузчика составляет 2270 мм.
Машина для упаковки проводов+5 фото

Машина для упаковки проводов

Модель: ДШУ-89(7Ф)
Оборудование работает с гибкими проводами с наружным диаметром 2 мм–6,0 мм. Для упаковки применяются квадратные или круглые картонные либо бумажные барабаны. Максимальная скорость линии составляет 300 м/мин. Установлен двигатель переменного тока мощностью 4 кВт с трёхфазным питанием 380 В. Вибрацион
Автоматическая горизонтальная волочильная машина+5 фото

Автоматическая горизонтальная волочильная машина

Модель: ИШХ-74(9Т)
Волочильная линия включает от 9 до 13 волочильных капстанов. Максимальный диаметр входящей проволоки составляет 8 мм, минимальный диаметр выходящей проволоки — 1,2 мм. Скорость обработки достигает 30 м/с. В передаче используется двигатель переменного тока, работающий под управлением инвертора. Систе
Внедорожная электрическая тележка для поддонов грузоподъёмностью 3 т+4 фото

Внедорожная электрическая тележка для поддонов грузоподъёмностью 3 т

Модель: ЮДЖ-85(8П)
Тележка управляется оператором, идущим за машиной. Передние колёса резиновые, задние выполнены из полиуретана или нейлона. Приводное колесо размером Φ350 × 100 мм изготовлено из цельной износостойкой резины; дорожный просвет составляет 100 мм. На приводной стороне установлено одно колесо, на стороне