Артикул: 285-210
Модель: ХПУ-48(1Ш)
Секция: Дополнительная
Портальный контейнерный кран судно—берег
Портальный контейнерный кран судно—берег предназначен для погрузки и разгрузки контейнеров между судами и берегом в портах и контейнерных терминалах. Стальная несущая конструкция может иметь одну коробчатую балку, две коробчатые балки или H-образную портальную схему. Контейнерный спредер используется для перемещения стандартных контейнеров. Тележка может работать в тяговом, полутяговом или самоходном исполнении для различных схем портовой площадки. Система управления на базе ПЛК обеспечивает плавную работу и точное позиционирование. Система мониторинга состояния выполняет автоматический контроль неисправностей и диагностику. Механизмы перемещения крана и тележки рассчитаны на стабильное движение на большие расстояния вдоль причала. Механизм подъема и наклона стрелы поддерживает точную установку контейнера при изменении ветра или нагрузки. Системы связи и освещения предназначены для работы при любых погодных условиях и в ночную смену. Электропитание крана осуществляется трехфазным переменным током частотой 50 или 60 Гц.
Задать вопрос Искать на Baidu
Какую задачу решает контейнерный кран судно—берег
Портальный контейнерный кран судно—берег применяется в портах и контейнерных терминалах для погрузки и разгрузки контейнеров между судами и берегом.
Характеристики ХПУ-48(1Ш)
Модель (по базе 91Т)ХПУ-48(1Ш)
Основные компонентыПЛК, двигатель, подшипник, редуктор, мотор, сосуд под давлением, шестерня, насос
Макс. высота подъема20~1000 кН
Номинальная грузоподъемность60 т, 65 т, 70, 75, 80, 90 т
Пролет20–30 м
Контейнерный кран судно—берег - гибкость поставки.
Нам известно, что каждый проект имеет свою специфику. Поэтому мы готовы рассмотреть адаптацию технических характеристик, типоразмеров и комплектации ХПУ-48(1Ш) под ваши конкретные условия (силами исходного производителя либо нашего производства в России).
Нам известно, что каждый проект имеет свою специфику. Поэтому мы готовы рассмотреть адаптацию технических характеристик, типоразмеров и комплектации ХПУ-48(1Ш) под ваши конкретные условия (силами исходного производителя либо нашего производства в России).
Дата последней проверки актуальности информации: 28.08.26
Производитель и технические характеристики подтверждены.
Люди, которые искали Контейнерный кран судно—берег, также смотрели:
+5 фотоЭлектрический многоступенчатый вертикальный погружной турбинный насос с длинным валом
Модель: ШРЯ-91(4С)
Погружной турбинный насос выпускается в нескольких исполнениях. Рабочий диапазон производительности составляет 1400–10000 м³/ч, диапазон напора — 6–300 м, а диапазон мощности — 11–2800 кВт. Температура рабочей среды может достигать около 80 °C. Для различных вариантов предусмотрены напряжения 380, 4
+4 фотоДизельная генераторная установка открытого исполнения
Модель: ТСЕ-14(2Ж)
Установка оснащена дизельным двигателем с 12 цилиндрами, турбонаддувом и водяным охлаждением. Номинальная частота вращения двигателя составляет 1500 об/мин, электронный регулятор поддерживает стабильность частоты вращения не более 5%. Для запуска предусмотрен стартер напряжением 24 В. Генераторная ч
+4 фотоГидравлический электрический подъёмник для поддонов
Модель: РИТ-92(8Э)
Гидравлический электрический подъёмник для поддонов имеет стальную конструкцию. Тип тали — гидравлический, тип стропа — гидравлический цилиндр. Скорость подъёма составляет 4–6 м/мин. Варианты грузоподъёмности: 1, 2, 3 и 0,5 т.
Станок для резки камня мощностью 22–45 кВт
Модель: ТБЕ-29(2Я)
Станок предназначен для резки цементного кирпича, гранита, мрамора и других камней. Максимальная толщина реза составляет 350–450 мм, 300 мм или 400 мм. Мощность составляет 22 кВт, 45 кВт или 22–45 кВт. Рабочее напряжение — 240 В, 380 В или 480 В. Масса станка — 2300 кг.