Артикул: 409-775 Модель: УНИ-47(7Ж) Секция: Дополнительная

Подвесной однобалочный мостовой кран

Конструкция крана предусматривает подвесное исполнение и эксплуатацию в лёгком режиме. Компактные габариты, небольшая собственная масса и низкая нагрузка на колёса позволяют экономить пространство рабочей зоны. Грузоподъёмность составляет 0,5–5 т, пролёт — 3–16 м, высота подъёма — 6–30 м. Скорость подъёма равна 0,8/8 м/мин, поперечного перемещения — 2–30 м/мин, продольного перемещения — 2–45 м/мин. При превышении допустимой нагрузки срабатывает резкое предупреждение. Аварийный тормоз включается персоналом при нештатной ситуации. Управление выполняется из помещения или дистанционно. Подъёмный двигатель имеет тепловую защиту и защиту по току; крюки оснащены защёлками, предусмотрены резиновые буферы и защитное заземление. Источник питания выбирается по требованиям заказчика, а конкретные модель и конструкция — с учётом назначения. *

*) Описание представлено так, как его составил иностранный производитель. Отдел 91Т уже запланировал техническую и эстетическую правку этого текста. В ближайшее время мы уточним характеристики и терминологию, проверим технические нюансы и доработаем текст так, чтобы описание УНИ-47(7Ж) отвечало на большинство возникающих вопросов, а назначение оборудования, его возможности и круг решаемых задач стали понятными и доступными. Если не хотите ждать — задайте вопрос прямо сейчас.

Наименование производителяHot Sale LX Type Under Hanging Hoist Monorail Suspension Over Head Bridge Crane, Factory Outlet Price 10 Ton Single Girder Electric Suspension Crane, CE GOST Certificate 5-Ton Single Girder Overhead Crane, CE GOST Certificate 3-Ton Single Beam Bridge Crane, CE GOST ISO Certificate 2-Ton LX Single Beam Overhead Crane
Задать вопрос Искать на Baidu

Какую задачу решает однобалочный мостовой кран

Подвесной однобалочный мостовой кран используют в мастерской с небольшой высотой помещения для подъёма и перемещения грузов.
Перемещение грузов
Подъем грузов

Характеристики УНИ-47(7Ж)

Модель (по базе 91Т)УНИ-47(7Ж)
Основные компонентыдвигатель, мотор, шестерня, подшипник, редуктор, сосуд под давлением
Макс. высота подъема7,5 м, 30 м
Макс. грузоподъемность10 т, 5 т, 3 т, 2 т
Номинальный грузовой моментразличный
Пролет7,5 м, 10,5–31,5 м, 3–16 м
Однобалочный мостовой кран - гибкость поставки.
Каждый проект имеет свои особенности, и мы это учитываем. Именно поэтому по запросу мы уточним у производителя, возможна ли корректировка технических характеристик, типоразмеров и комплектации УНИ-47(7Ж) под условия применения (руками первого изготовителя или собственного производства в России).

Дата последней сверки данных: 03.10.26

Производитель и характеристики проверены.

Люди, которые искали Однобалочный мостовой кран, также смотрели:

Мини-кран-паук с беспроводным дистанционным управлением

Мини-кран-паук с беспроводным дистанционным управлением

Модель: ЭРЕ-77(8Ш)
Мини-кран-паук с беспроводным дистанционным управлением предназначен для подъёма грузов. Максимальная высота подъёма составляет 11,5, масса изделия — 2000 кг.
Моторизованный консольный кран на стационарной колонне с дистанционным управлением+4 фото

Моторизованный консольный кран на стационарной колонне с дистанционным управлением

Модель: КХИ-77(4К)
Кран рассчитан на поворот на 360°. Максимальная высота подъёма составляет 1–20 м, номинальный грузовой момент — 50 кН, номинальная грузоподъёмность — 0,25–20 т, диапазон пролёта — 7,5–22,5.
Мобильный регулируемый по высоте козловой кран с турбинной подъёмной системой, 1/2/3/5 т+5 фото

Мобильный регулируемый по высоте козловой кран с турбинной подъёмной системой, 1/2/3/5 т

Модель: АКУ-25(8Б)
Мобильный козловой кран оснащён регулируемой по высоте рамой и имеет номинальную грузоподъёмность 1, 2, 3 или 5 т. Максимальная высота подъёма в зависимости от исполнения составляет 3, 4 или 5 м, а пролёт — 3 или 4 м. Основным компонентом крана является турбинная подъёмная система, выполняющая подъё
Переносной передвижной портальный кран+2 фото

Переносной передвижной портальный кран

Модель: АМК-28(1Р)
Изделие выполнено в виде портальной конструкции с главной балкой и талью. Для перемещения предусмотрены универсальные колёса, оснащённые тормозными устройствами, а рабочее движение организовано без рельсов. Высота подъёма регулируется в соответствии с фактическими требованиями эксплуатации. Управлен