Артикул: 421-342
Модель: ДША-24(1В)
Секция: Дополнительная
Электрический однобалочный подвесной мостовой кран лёгкого режима работы
Электрический однобалочный подвесной мостовой кран лёгкого режима работы перемещается по подвесному рельсовому пути. Концевые тележки движутся по нижней полке подкрановой балки. Как правило, подвесной путь подвешивается к крыше здания, что позволяет использовать кран в местах, где невозможно установить опорные колонны. Кран работает в комплекте с электрической талью и управляется с пола. Рабочая температура составляет от −25 до +40 °C. Эксплуатация в местах хранения горючих, взрывоопасных или коррозионных материалов запрещена. Коробчатая балка спроектирована компьютерными методами; её стенка по всей длине вырезается на оборудовании с ЧПУ для точного формирования прогиба. Тележка имеет малую высоту и оснащена крюком рационального размера. Колёса могут иметь дуговой или плоский профиль; применяются антифрикционные подшипники, сотовый буфер и устройство против схода с рельсов. Моторный привод оснащён бесступенчатым регулированием скорости, редуктором с закалёнными зубчатыми колёсами и предохранительным дисковым тормозом. Кран движется плавно. После сварки выполняется сплошная дробеструйная обработка уровня 0,5 для снятия внутренних напряжений. Эпоксидная цинконаполненная краска образует плёнку толщиной 140 мкм.
Задать вопрос Искать на Baidu
Какую задачу решает однобалочный подвесной мостовой кран
Однобалочный подвесной мостовой кран используется на участках сборки машин и на складах.
Характеристики ДША-24(1В)
Модель (по базе 91Т)ДША-24(1В)
Основные компонентыдвигатель
Макс. высота подъема12 м
Номинальная грузоподъемность1 т, 2 т, 3, 5 т, 10 т
Пролет7,5–22,5 м
Масса (кг)1530 кг, 15360 кг
Однобалочный подвесной мостовой кран - гибкость поставки.
Мы отдаём себе отчёт, что у каждого проекта есть свои нюансы. В связи с этим мы можем обсудить адаптацию технических характеристик, типоразмеров и комплектации ДША-24(1В) под ваши задачи (на площадке производителя-оригинала либо на нашем заводе в России).
Мы отдаём себе отчёт, что у каждого проекта есть свои нюансы. В связи с этим мы можем обсудить адаптацию технических характеристик, типоразмеров и комплектации ДША-24(1В) под ваши задачи (на площадке производителя-оригинала либо на нашем заводе в России).
Данные проверены на актуальность: 12.09.26
Информация о производителе и характеристиках подтверждена.
Люди, которые искали Однобалочный подвесной мостовой кран, также смотрели:
Фото обновленной модели ГИП-22(2Ю) в процессе подготовки
Мобильный кран-паук
Модель: ГИП-22(2Ю)
Кран-паук имеет гусеничное исполнение.
+2 фотоДвухбалочный мостовой кран тяжёлого режима работы
Модель: ЕГФ-51(4И)
Кран выполнен по двухбалочной мостовой схеме и рассчитан на максимальную высоту подъёма 35 м и максимальную грузоподъёмность 100 т. Номинальный грузовой момент составляет 8000 кН, рабочий пролёт — от 10 до 35 м. В состав входят редуктор, двигатель, зубчатая передача, ПЛК, открытая тележка с лебёдкой
+5 фотоВертикальный фрезерный станок с конусом шпинделя и прецизионной линейной направляющей
Модель: АПЛ-28(7В)
Станок поддерживает несколько языков и имеет маркировку CE.
+3 фотоВолоконный лазерный станок с ЧПУ для резки листового металла
Модель: ХЯБ-42(4В)
Станок оснащён волоконным лазерным источником мощностью 1000 Вт, системой ЧПУ и поворотным узлом размером 200 мм. Максимальная толщина резки составляет 10 мм для углеродистой стали и 4 мм для нержавеющей стали, минимальная ширина реза — 0,08–0,1 мм, а погрешность станка — 0,02 мм. Скорость перемещен






