Артикул: 220-679
Модель: ЮШМ-49(4У)
Секция: Дополнительная
Индукционный нагреватель подшипников с диапазоном регулирования температуры 0–400 °C
Индукционный нагреватель подшипников обеспечивает быстрый и контролируемый нагрев подшипников, втулок, шестерён, шкивов, муфт, усадочных и лабиринтных колец, а также других металлических деталей кольцевой формы. Нагревается только обрабатываемая деталь, поэтому не требуется применять горячее масло; индукционный способ исключает локальный перегрев и опасности, связанные с возгоранием, ожогами, дымом и испарениями. Температура регулируется в диапазоне 0–400 °C, а время — от 0 до 60 мин. Автоматическое размагничивание выполняется до уровня менее 2 А/см. Преобразование частоты позволяет нагревать небольшие заготовки и алюминиевые детали с глухими отверстиями. Температура равномерно распределяется по всей детали, включая внутреннее и наружное кольца. Непрерывная работа возможна без дополнительной системы охлаждения, коэффициент мощности превышает 0,8. Предусмотрены переносное, настольное, тележечное и устанавливаемое на салазках исполнения. Варианты мощностью 2,0 и 3,6 кВА работают при напряжении 220 В и токе 10 и 15 А соответственно; для мощностей 5,0; 9; 12 и 14 кВА предусмотрено напряжение 380 В и ток 15, 24, 32 и 37 А соответственно. В зависимости от исполнения минимальный внутренний диаметр составляет 30 или 80 мм, максимальный наружный диаметр — 250, 350, 450, 500, 550 или 650 мм, а максимальная ширина — 120, 130, 180, 210, 230 или 240 мм.
Задать вопрос Искать на Baidu
Какую задачу решает индукционный нагреватель подшипников
Индукционный нагреватель подшипников применяют для нагрева кольцевых металлических деталей в процессах производства, сборки, технического обслуживания, ремонта и восстановления.
Характеристики ЮШМ-49(4У)
Модель (по базе 91Т)ЮШМ-49(4У)
Ключевые преимуществапростота эксплуатации
Материалнержавеющая сталь
Источник питанияэлектрический
Типнагреватель подшипников
Напряжение380 В, 230/400 В, 220–380 В
Индукционный нагреватель подшипников - гибкость поставки.
Каждый проект имеет свои особенности, и мы это учитываем. Именно поэтому по запросу мы уточним у производителя, возможна ли корректировка технических характеристик, типоразмеров и комплектации ЮШМ-49(4У) под условия применения (руками первого изготовителя или собственного производства в России).
Каждый проект имеет свои особенности, и мы это учитываем. Именно поэтому по запросу мы уточним у производителя, возможна ли корректировка технических характеристик, типоразмеров и комплектации ЮШМ-49(4У) под условия применения (руками первого изготовителя или собственного производства в России).
Дата последней сверки данных: 27.08.26
Производитель и характеристики проверены.
Люди, которые искали Индукционный нагреватель подшипников, также смотрели:
+4 фотоВстроенная гидравлическая насосная станция с вертикальным двигателем и воздушным охладителем
Модель: МРЮ-77(8Г)
Встроенная гидравлическая насосная станция выполнена в компактной вертикальной конструкции, которая экономит место при установке и упрощает монтаж и транспортировку на различном механическом оборудовании. Станция обеспечивает стабильную работу в условиях продолжительных циклических режимов. Независи
+5 фотоМеханический балансировочный манипулятор с эффектом невесомости
Модель: БГЯ-94(5Э)
Механическая система манипулятора удерживает электроинструмент или тяжёлый предмет в подвешенном состоянии, благодаря чему оператор прикладывает меньше физических усилий и точнее контролирует движения. Рама из утолщённой стали изготовлена методом бесшовной сварки, устойчива к ударам, деформации и из
+5 фотоПортативный цифровой ультразвуковой дефектоскоп со степенью защиты IP67
Модель: РЮХ-77(5М)
Дефектоскоп рассчитан на управление одной рукой с помощью клавиатуры со стрелками. Функция разворота изображения и органов управления позволяет пользоваться прибором правой или левой рукой. Масса вместе с батареями составляет 850 г. Прочный герметизированный корпус выдерживает эксплуатацию в жёстких
+2 фотоОтбойный молоток с двигателем внутреннего сгорания
Модель: РЖЯ-48(5С)
Отбойный молоток оснащён двигателем внутреннего сгорания. Глубина сверления составляет 6 м, диаметр сверления — 42 мм.
