Артикул: 260-637
Модель: ДМЕ-14(8М)
Секция: Дополнительная
Узкоколейный шахтный рельсовый локомотив для подземных тоннелей
Узкоколейный рельсовый локомотив предназначен для эксплуатации в геологоразведочных тоннелях, подземных шахтах и на аналогичных рабочих площадках. Он служит для тяги шахтных вагонеток и различного горного оборудования, а также для перевозки руды, инструментов, оборудования и персонала. Разборная конструкция облегчает перемещение локомотива в горной местности. Ширина колеи составляет 600, 762 или 900 мм. Для исполнений со сцепной массой 2,5; 5; 8; 12; 15 и 18 т максимальное тяговое усилие составляет соответственно 6,13; 12,26; 19,62; 29,43; 36,18 и 44 кН. Предусмотрены механический, гидравлический и пневматический варианты тормозной системы. Для исполнений массой 3, 5, 7 и 10 т радиус поворота составляет соответственно 5, 6, 7 и 7 м, а высота точки тяги — 210–320, 230–320, 320 и 320 мм. Тяговое усилие этих исполнений составляет соответственно 6,36; 8,23; 17,2 и 23,2 кН.
Задать вопрос Искать на Baidu
Какую задачу решает шахтный рельсовый локомотив
Шахтный рельсовый локомотив используют в геологоразведочных тоннелях и подземных шахтах для тяги вагонеток и перевозки руды, инструментов, оборудования и персонала.
Характеристики ДМЕ-14(8М)
Модель (по базе 91Т)ДМЕ-14(8М)
Основные компонентыредуктор, двигатель
Отчёт об испытаниях оборудованияпредоставляется, недоступен
Масса (кг)10000, 3000
Шахтный рельсовый локомотив - гибкость поставки.
Мы знаем, что задачи каждого проекта отличаются. Поэтому по вашему запросу мы готовы рассмотреть возможность адаптации технических характеристик, типоразмеров и комплектации ДМЕ-14(8М) под конкретные условия применения (силами первого производителя или силами нашего завода в России).
Мы знаем, что задачи каждого проекта отличаются. Поэтому по вашему запросу мы готовы рассмотреть возможность адаптации технических характеристик, типоразмеров и комплектации ДМЕ-14(8М) под конкретные условия применения (силами первого производителя или силами нашего завода в России).
Дата актуализации информации: 25.08.26
Производитель и параметры оборудования проверены.
Люди, которые искали Шахтный рельсовый локомотив, также смотрели:
+5 фотоАвтоматический горизонтальный двухколонный ленточнопильный станок с углом реза 45°
Модель: МТЭ-11(5Р)
Станок обеспечивает высокую точность резки при минимальной погрешности. Двигатель мощностью 5,5 кВт обеспечивает работу оборудования. Натяжение пильного полотна выполняется гидравлическим способом, благодаря чему поддерживается постоянное натяжение полотна и стабильность рабочего процесса. Для обору
+5 фотоСтальная транспортировочная тележка массой 68 кг
Модель: НФЭ-18(1Х)
Транспортировочная тележка изготовлена из стали и имеет массу 68 кг. Напряжение составляет 380 или 220 В.
+4 фотоКомпьютеризированная машина для продольной резки и высечки изоляционной и антиадгезионной бумаги, ПВХ- и ПЭ-плёнки
Модель: БХЯ-98(2В)
Компьютеризированная машина предназначена для продольной резки изоляционной бумаги, антиадгезионной бумаги, ПВХ-плёнки и ПЭ-плёнки. Степень автоматизации — автоматическая. Тип оборудования — высекальная машина. Мощность составляет 2550 Вт, напряжение — 220 В.
+5 фотоПортативная мини-угловая шлифовальная машина для заточки вольфрамовых электродов диаметром 1,0–4,0 мм
Модель: КАС-27(7Я)
Портативная мини-угловая шлифовальная машина предназначена для шлифования и заточки вольфрамовых электродов и стержней диаметром 1,0–4,0 мм. Машина изготовлена из нержавеющей стали, оснащена бесщёточным двигателем и шлифовальным диском.






