Артикул: 161-079 Модель: ВФИС-75-3Е Секция: Дополнительная

Двухбалочный мостовой кран с подъёмной тележкой

Двухбалочный мостовой кран выполнен с коробчатой мостовой рамой и включает подъёмную тележку, механизм передвижения и электрическую систему. При работе мост перемещается продольно по цеховым рельсовым путям, тележка движется поперечно вдоль главных балок, а вертикальное перемещение груза выполняется крюком. Конструкция обладает повышенной несущей способностью, увеличенным пролётом и более высокой группой режима работы. Гибкая компоновка позволяет использовать кран в различных рабочих условиях на складах и грузовых дворах. Для монтажа необходима опорная конструкция производственного здания, поэтому кран обычно размещают внутри помещения. Кран характеризуется низким давлением на ходовые колёса и компактными размерами. Защитное оснащение включает блокируемый редуктор с защитой от падения, сигнальные световые индикаторы и инфракрасную систему предотвращения столкновений. Подъёмный механизм для наружного размещения может оснащаться дождезащитным кожухом.
Наименование производителяIndustry Workshop European Electric Hoist Trolley Traveling Double Girder Overhead Crane 10Ton 16Ton 20Ton 30Ton 32Ton 35Ton, Top Quality LH Model Workshop Application 5ton 10ton 20Tons 32ton Double Girder Overhead Crane with Good Price, High Quality Cheap LH Model Workshop Application 15ton 16ton 20Tons 36ton Double Girder Overhead Crane for Promotion, Factory Hot Sales LH Model Workshop Application 15ton 18ton 20Tons 32ton Double Girder Overhead Crane Manufacturer, Heavy Duty LH Type Eot Overhead Travelling Crane 10Ton 12Ton 25Ton 32Ton Double Girder Bridge Crane for Sale
Задать вопрос Искать на Baidu

Какую задачу решает двухбалочный мостовой кран

Двухбалочный мостовой кран применяется для подъёма и перемещения грузов внутри производственных цехов и складов, а также на грузовых дворах.

Характеристики ВФИС-75-3Е

Модель (по базе 91Т)ВФИС-75-3Е
Основные компонентыдвигатель, двигатель, подшипник, ПЛК, редуктор, мотор, сосуд под давлением, зубчатое колесо, насос, двигатель, мотор, редуктор, подшипник, ПЛК, сосуд под давлением, зубчатое колесо, насос
Макс. высота подъема18 м
Макс. грузоподъемность100 т, 32 т, 36 т
Номинальный грузовой моментпроектный
Пролет10.5~31.5 м
Двухбалочный мостовой кран - гибкость поставки.

Каждый проект имеет свои особенности, и мы это учитываем. Именно поэтому технические характеристики, типоразмеры и комплектация ВФИС-75-3Е могут быть скорректированы по запросу под условия применения (руками первого изготовителя или собственного производства в России).

Дата актуализации информации: 10.08.26

Производитель и параметры оборудования проверены.

Люди, которые искали Двухбалочный мостовой кран, также смотрели:

Шарнирно-сочленённый складной поворотный консольный кран с талью нулевой гравитации, 0,5 т, пролёт 8 м+5 фото

Шарнирно-сочленённый складной поворотный консольный кран с талью нулевой гравитации, 0,5 т, пролёт 8 м

Модель: УЧЛЮ-86-8З
Шарнирно-сочленённый консольный кран рассчитан на размещение и эксплуатацию в условиях ограниченного рабочего пространства. Подъёмное оборудование выполнено с талью нулевой гравитации. Консольная часть имеет артикулируемую компоновку: складная стрела снабжена шарнирным сочленением, а поворотное испо
Автомобильный кран с гидравлической телескопической стрелой, грузоподъёмностью 5–12 т

Автомобильный кран с гидравлической телескопической стрелой, грузоподъёмностью 5–12 т

Модель: КЖУП-88-2У
Автомобильный кран оснащён гидравлической телескопической стрелой и предназначен для мобильного подъёма грузов. Грузоподъёмность составляет 5–12 т, максимальная высота подъёма — 42 м. Оборудование применяют при выполнении строительных и логистических работ. Марка двигателя — df.
Однобалочный мостовой кран по европейскому стандарту+5 фото

Однобалочный мостовой кран по европейскому стандарту

Модель: СЭХП-37-3Х
Однобалочный мостовой кран по европейскому стандарту предназначен для подъема и перемещения грузов. Максимальная высота подъема составляет 25 метров, 20 м или 30 м, максимальная грузоподъемность — 50 или 20 тонн. Пролет находится в диапазоне 7.5–28.5 м.
Стальной однобалочный мостовой кран грузоподъёмностью 10 т с наземным и дистанционным управлением+3 фото

Стальной однобалочный мостовой кран грузоподъёмностью 10 т с наземным и дистанционным управлением

Модель: ЧЭТФ-39-5Л
Стальной однобалочный мостовой кран имеет максимальную грузоподъёмность 10 т и высоту подъёма до 30 м. Пролёт составляет от 3 до 22,5 м. Предусмотрено наземное и дистанционное управление.