Артикул: 136-407 Модель: ЖДУ-47(7А) Секция: Дополнительная

Гидравлический аппарат для стыковой сварки оплавлением пластиковых труб, 315–630 мм

Гидравлический аппарат выполняет стыковую сварку оплавлением пластиковых труб в сварочном диапазоне 315–630 мм. Температура устанавливается в пределах 220–270 °С, максимальное значение составляет 270 °С, а отклонение температуры — ±5 °С. Входное напряжение аппарата составляет 380 В при частоте 50 Гц. Общая мощность равна 10,5 кВт. Мощность нагревательной плиты составляет 7,5 кВт, мощность торцевателя — 1,5 кВт, мощность гидравлического блока — 1,5 кВт. Аппарат сочетает гидравлический способ стыковой сварки с регулируемым нагревом в заданном температурном диапазоне. Масса брутто аппарата составляет 560 кг, а общий объём оборудования — 2,31 м³.
Наименование производителяISO CE Certificate 315mm to 630mm Hydraulic Butt fusion Machine Pe pp Pvdf Plastic Pipe fusion Welding Machine WP630B WELPING
Задать вопрос Искать на Baidu

Какую задачу решает аппарат для стыковой сварки труб

Гидравлический аппарат для стыковой сварки применяется для соединения пластиковых труб оплавлением в сварочном диапазоне 315–630 мм.
Сварка металла

Характеристики ЖДУ-47(7А)

Модель (по базе 91Т)ЖДУ-47(7А)
Частота50 Гц
Входное напряжение380 В
Мощность (кВт)10,5
Способ сваркигидравлическая стыковая сварка оплавлением
Аппарат для стыковой сварки труб - гибкость поставки.
Каждый проект имеет свои особенности, и мы это учитываем. Именно поэтому по запросу мы уточним у производителя, возможна ли корректировка технических характеристик, типоразмеров и комплектации ЖДУ-47(7А) под условия применения (руками первого изготовителя или собственного производства в России).

Дата актуализации информации: 09.08.26

Производитель и параметры оборудования проверены.

Люди, которые искали Аппарат для стыковой сварки труб, также смотрели:

Гольф-кар для двух пассажиров с мотором 3,5 кВт и скоростью 30 км/ч+5 фото

Гольф-кар для двух пассажиров с мотором 3,5 кВт и скоростью 30 км/ч

Модель: МИД-27(4Е)
Гольф-кар представляет собой пассажирское транспортное средство, рассчитанное на одновременное размещение двух пассажиров. В силовой части установлен мотор мощностью 3,5 кВт, скорость движения составляет 30 км/ч, масса изделия равна 480 кг. Компоновка объединена с силовым оборудованием в цельную кон
Ходовая часть шасси со скоростью 10,8 км/ч+5 фото

Ходовая часть шасси со скоростью 10,8 км/ч

Модель: ТДЮ-79(1В)
Скорость ходовой части шасси составляет 10,8 км/ч.
Портативный сейсмический детектор жизни+3 фото

Портативный сейсмический детектор жизни

Модель: КДУ-28(1И)
Сейсмический детектор жизни собирает вибрационные и звуковые сигналы от ударов и царапанья людей, оказавшихся под завалами. В конструкции предусмотрены микроэлектронный процессор, высокочувствительные вибрационные датчики и модули позиционирования. Массив датчиков поддерживает многоточечное стациона
Ручной полуэлектрический штабелер-погрузчик+2 фото

Ручной полуэлектрический штабелер-погрузчик

Модель: УЛХ-24(5Ю)
Утолщённые вилы из швеллерной стали повышают несущую способность и долговечность изделия. Усиленные вспомогательные колёса подходят для различных дорожных покрытий. Бесшовная сварка в сочетании с треугольной конструкцией повышает прочность и жёсткость конструкции. Усиленная защитная сетка препятству