Опорно-поворотный подшипник морского крана с внутренним зубчатым венцом

Опорно-поворотный подшипник рассчитан на работу в составе морского крана. Он воспринимает осевую нагрузку от собственной массы крана и поднимаемого груза, радиальную нагрузку от горизонтальных сил, возникающих при раскачивании груза, а также опрокидывающий момент. Конструкция обладает высокой устойчивостью к опрокидыванию; при проектировании учитываются динамические нагрузки при неблагоприятных морских условиях. Изделие обладает коррозионной стойкостью, необходимой для длительной работы при высокой солёности, влажности и морском тумане, включая воздействие морской воды и солевого аэрозоля. Рабочие условия включают частые пуски и остановки, ударные нагрузки, вибрацию и резкие изменения температуры. Расчётный срок службы обычно сопоставим со сроком службы крана и достигает десятков тысяч часов или более. Высокая точность и плавность поворота поддерживают стабильность и точность позиционирования стрелы. ^*

*) Описание представлено так, как его составил иностранный производитель. Отдел 91Т уже запланировал техническую и эстетическую правку этого текста. В ближайшее время мы уточним характеристики и терминологию, проверим технические нюансы и доработаем текст так, чтобы описание ЯРА-29(5Н) отвечало на большинство возникающих вопросов, а назначение оборудования, его возможности и круг решаемых задач стали понятными и доступными. Если не хотите ждать — задайте вопрос прямо сейчас.

Наименование производителя

Large Internal Gear Slewing Bearing Heavy Duty High Load Turntable Ring for Crane Excavator Port Machinery Mining Equipment, For MJS3045 DSC2102880 Marine Slewing Bearing 013.50.2875 DECK CRANE Stainless Steel & 42CrMo 10,000 Nm, Heavy Duty Port Crane Slewing Bearing for Marine Offshore Lifting Quay Crane and Container Gantry Crane Machinery Equipment