Артикул: 218-953
Модель: ФТАМ-43-2Х
Секция: Дополнительная
Ударный гайковёрт промышленного класса с регулируемым крутящим моментом и приводом 12,7 мм
Ударный гайковёрт промышленного класса изготовлен из металла и выполнен в беспроводной конфигурации. Ударный принцип действия сочетается с регулировкой крутящего момента, доступной непосредственно в инструменте. Присоединительный привод имеет размер 12,7 мм; конструкцией предусмотрена шестигранная головка гибкого исполнения. Напряжение изделия составляет 60 В, а диапазон напряжения для зарядки — 220–230 В. Изделие поставляется в новом состоянии. Назначение гайковёрта — выполнение операций замены и ремонта.
Задать вопрос Искать на Baidu
Какую задачу решает ударный гайковёрт промышленного класса
Ударный гайковёрт используется при выполнении операций, требующих ударного воздействия и регулировки крутящего момента.
Характеристики ФТАМ-43-2Х
Модель (по базе 91Т)ФТАМ-43-2Х
Напряжение зарядки (В)220–230
Материалметалл
Назначениедля замены и ремонта
Типплечевые элементы, рельсовая клемма
Напряжение постоянного тока (В)60
Ударный гайковёрт промышленного класса - гибкость поставки.
Мы осознаём, что у каждого проекта свои особенности. В связи с этим технические характеристики, типоразмеры и комплектация ФТАМ-43-2Х могут быть изменены по вашему запросу под условия эксплуатации (на мощностях оригинального производителя или нашего завода в России).
Мы осознаём, что у каждого проекта свои особенности. В связи с этим технические характеристики, типоразмеры и комплектация ФТАМ-43-2Х могут быть изменены по вашему запросу под условия эксплуатации (на мощностях оригинального производителя или нашего завода в России).
Дата последней проверки актуальности данных: 22.08.26
Данные о производителе и характеристиках проверены.
Люди, которые искали Ударный гайковёрт промышленного класса, также смотрели:
+5 фотоПрофильный рельсошлифовальный станок с двигателем внутреннего сгорания и цифровым дисплеем
Модель: ЗМУМ-93-2К
Профильный рельсошлифовальный станок оснащён двигателем внутреннего сгорания и цифровым дисплеем. В конструкции применяется сталь. Состояние изделия — новое, назначение — замена или ремонт.
+3 фотоМашина для профилирования бокового откоса железнодорожной балластной призмы
Модель: МРИК-72-2Е
Машина для профилирования бокового откоса предназначена для обслуживания железнодорожной балластной призмы и очистки балласта на шпалах. Для эксплуатации требуется бригада из двух работников. Мощность составляет 1,1 кВт, частота вращения — 8000 об/мин, а частота вращения главного вала — 260 об/мин.
+4 фотоПереносной рельсовый ударный болтовой гайковёрт
Модель: ВЖИП-97-9Г
Изделие изготовлено из стали и оснащено двухтактным бензиновым двигателем номинальной мощностью 3,6 кВт. Номинальная частота вращения двигателя составляет 12 000 об/мин, тогда как скорость вращения шпинделя равна 1130 об/мин. Развиваемый крутящий момент — не менее 1900 Н·м. Масса машины в комплектац
+5 фотоРельсошлифовальная машина с двигателем внутреннего сгорания для вертикального шлифования рельсов и стрелочных переводов
Модель: ЯЦЧЭ-56-1Ч
Рельсошлифовальная машина с двигателем внутреннего сгорания предназначена для вертикального шлифования рельсов и стрелочных переводов. Машина изготовлена из металла; габариты по длине, ширине и высоте составляют 2380 × 1110 × 870 мм. Состояние машины — новое.




