Артикул: 156-401 Модель: ЭЛВ-25(9П) Секция: Дополнительная

Вибрационный дорожный каток массой 3 т с гидравлической системой вибрации

Вибрационный дорожный каток массой 3 т предназначен для уплотнения асфальта, бетона и грунта при строительстве дорог. Гидравлическая система вибрации создаёт высокое уплотняющее усилие и помогает формировать ровную поверхность покрытия. Компактное исполнение обеспечивает маневренность на узких дорогах и небольших рабочих участках. Конструкция с сиденьем оператора снижает утомляемость при продолжительной работе. Утолщённый стальной валец обладает износостойкостью, рассчитан на длительный срок службы и обеспечивает низкую частоту отказов. Каток имеет сертификацию CE. Он подходит для устройства асфальтовых дорог, муниципального ремонта покрытий, работ на сельских дорогах и уплотнения площадок для стоянки. *

*) Описание представлено так, как его составил иностранный производитель. Отдел 91Т уже запланировал техническую и эстетическую правку этого текста. В ближайшее время мы уточним характеристики и терминологию, проверим технические нюансы и доработаем текст так, чтобы описание ЭЛВ-25(9П) отвечало на большинство возникающих вопросов, а назначение оборудования, его возможности и круг решаемых задач стали понятными и доступными. Если не хотите ждать — задайте вопрос прямо сейчас.

Наименование производителяLIONDI Brand Hydraulic Vibratory 3 Ton Ride on Road Roller Heavy Compaction Machine for Asphalt Concrete Road Construction, Liondi 3 Ton Hydraulic Vibratory Ride on Road Roller Compaction Equipment for Asphalt Road Construction Work Vehicle, Two Wheels 800kg Ride-on Compactors Diesel Road Roller for Concrete and Soil Compaction Good Price
Задать вопрос Искать на Baidu

Какую задачу решает вибрационный дорожный каток

Вибрационный дорожный каток применяется при строительстве и ремонте дорог, а также на парковках для уплотнения асфальта, бетона и грунта.
Трамбовка материалов

Характеристики ЭЛВ-25(9П)

Модель (по базе 91Т)ЭЛВ-25(9П)
Марка двигателяизвестная марка, /
Преодолеваемый уклон30%-40%, 30%
Мощность(Вт)32.7 л. с., 65 Гц
Вибрационный дорожный каток - гибкость поставки.
Мы осознаём, что у каждого проекта свои особенности. В связи с этим мы можем обсудить изменение технических характеристик, типоразмеров и комплектации ЭЛВ-25(9П) под условия эксплуатации (на мощностях оригинального производителя или нашего завода в России).

Дата последней сверки данных: 09.08.26

Производитель и характеристики проверены.

Люди, которые искали Вибрационный дорожный каток, также смотрели:

Автоматический станок для заточки инструмента и дисковых пил+4 фото

Автоматический станок для заточки инструмента и дисковых пил

Модель: ВИС-28(4Э)
Автоматический станок предназначен для заточки инструмента и дисковых пил. Он восстанавливает режущую кромку, обеспечивая эффективное и точное резание. Затупление пилы может приводить к грубому резу, увеличению времени обработки и повреждению материала; применение станка помогает избежать этих после
Электрическая машина для врезки под давлением в трубопроводы диаметром 101,6–304,8 мм+4 фото

Электрическая машина для врезки под давлением в трубопроводы диаметром 101,6–304,8 мм

Модель: ЮФХ-19(8Б)
Электрическая машина рассчитана на врезку под давлением в трубопроводы диаметром 101,6–304,8 мм для воды, масла, газа и пара, включая водопроводы низкого давления. Максимальный диаметр бурения составляет 300 мм. Оборудование представляет собой колонный сверлильный станок и работает при напряжении 22
Мобильная гусеничная роторная буровая установка для бурения водяных скважин с двойной насосной системой+3 фото

Мобильная гусеничная роторная буровая установка для бурения водяных скважин с двойной насосной системой

Модель: ЖВИ-74(7Г)
Мобильная гусеничная роторная буровая установка предназначена для бурения водяных скважин и имеет двойную насосную систему. Мощность составляет 5 кВт, напряжение — 380 В, масса установки — 1900 кг.
Прицепная дорожная ремонтная машина+5 фото

Прицепная дорожная ремонтная машина

Модель: НКЯ-21(5А)
Машина предназначена для герметизации трещин асфальтовым составом и ремонта выбоин на дорожном покрытии. Она рассчитана на обработку асфальтобетонных дорог и подъездных дорожек, а также на заделку трещин в цементном покрытии. В комплектацию оборудования входит шланг, а нагрев поддерживает постоянную