Артикул: 157-679
Модель: РМАЛ-18-9Д
Секция: Дополнительная
Двухвальцовый вибрационный дорожный каток массой 1800 кг
Двухвальцовый вибрационный дорожный каток массой 1800 кг имеет компактную компоновку для работы на узких дорогах и парковках. Сплошные стальные вальцы увеличенной толщины устойчивы к деформации и износу. Вибрационная система обеспечивает равномерное уплотнение асфальта, гравия, песка и грунта и позволяет формировать устойчивое дорожное основание. Все кнопки управления сосредоточены на встроенной панели. Каток предназначен для ремонта муниципальных дорог, укладки асфальта, уплотнения оснований парковок и дворовых проездов, уплотнения обратной засыпки траншей, а также небольших инженерных уплотнительных работ. Конструкция предусматривает удобное ежедневное техническое обслуживание.
Задать вопрос Искать на Baidu
Какую задачу решает двухвальцовый вибрационный дорожный каток
Двухвальцовый вибрационный дорожный каток применяется для уплотнения асфальта, гравия, песка и грунта при ремонте муниципальных дорог, формировании дорожного основания и основания парковок, устройстве дворовых проездов и уплотнении обратной засыпки траншей.
Характеристики РМАЛ-18-9Д
Модель (по базе 91Т)РМАЛ-18-9Д
Марка двигателяЛионди, Хонда, известная марка, дизельный, бензиновый
Преодолеваемый уклон30 %, 40 %, 30–40 %
Мощность(Вт)6, 711 кВт, 8, 948 кВт, 9, 694 кВт, 26, 398 кВт, 24, 384 кВт
Двухвальцовый вибрационный дорожный каток - гибкость поставки.
Каждый проект имеет свои особенности, и мы это учитываем. Именно поэтому технические характеристики, типоразмеры и комплектация РМАЛ-18-9Д могут быть скорректированы по запросу под условия применения (руками первого изготовителя или собственного производства в России).
Каждый проект имеет свои особенности, и мы это учитываем. Именно поэтому технические характеристики, типоразмеры и комплектация РМАЛ-18-9Д могут быть скорректированы по запросу под условия применения (руками первого изготовителя или собственного производства в России).
Дата последней сверки данных: 14.08.26
Производитель и характеристики проверены.
Люди, которые искали Двухвальцовый вибрационный дорожный каток, также смотрели:
+4 фотоШлифовальная машина с роторной головкой и приводом от двигателя для алмазной обработки бетонных, цементных и мраморных полов
Модель: ЦЯПС-88-9Ю
Машина предназначена для алмазного шлифования бетонных, цементных и мраморных полов. Рабочим узлом машины служит роторная шлифовальная головка, приводимая в движение двигателем. Степень автоматизации оборудования — полуавтоматическая. Мощность машины составляет 4 кВт, напряжение — 380/220 В. Констру
+5 фотоРучная гидравлическая плунжерная машина для дорожной разметки с двумя распылительными пистолетами и бензиновым двигателем 6,5 л. с.
Модель: АЗАЗ-12-9М
Машина для дорожной разметки предназначена для холодного безвоздушного распыления краски по дорожному покрытию и нанесения разметки парковочных мест. Конструкция имеет ручное толкаемое исполнение, гидравлический плунжерный узел и два распылительных пистолета. Машина оснащена бензиновым двигателем мо
+3 фотоКомплектная производственная линия для выпуска термоплавкой светоотражающей краски дорожной разметки
Модель: ХИЦР-94-2А
Оборудование выполнено в виде комплектной производственной линии со встроенным полным технологическим процессом. В единую последовательность включены смешивание, плавление и перемешивание. Производительность конфигурируется индивидуально в соответствии с требованиями предприятия к объёму выпуска; до
+1 фотоДизельный дорожный каток-уплотнитель массой 1, 2 или 3 т, с пешим сопровождением или местом оператора
Модель: ЭЛПЕ-64-6А
Дизельный дорожный каток-уплотнитель представлен исполнениями массой 1, 2 или 3 т, с пешим сопровождением либо с местом оператора. Преодолеваемый уклон составляет 35°. Мощность может составлять 132; 4,8; 15,7; 5,5; 3,7 или 4 кВт.