Артикул: 254-480
Модель: ЗЖАР-45-6Г
Секция: Дополнительная
Складной измеритель высоты буфера локомотива
Измеритель высоты буфера локомотива предназначен для измерения высоты центра сцепных устройств у близко соединённых транспортных средств нескольких типов. Конструкция включает складное основание и вертикальную стойку с измерительной шкалой и указателем. На стойке установлен пузырьковый уровень для контроля вертикальности; стойка складывается, поэтому прибор занимает меньше места при хранении и удобен для транспортировки. Материал конструкции — алюминиевый сплав. Диапазон измерения составляет 830–1010 мм, погрешность измерения — ±0,5 мм, разрешение — 0,1 мм. Сопротивление изоляции составляет не менее 1 МОм. Масса прибора — 5,6 кг. Рабочая температура — от −10 до +50 °C.
Задать вопрос Искать на Baidu
Какую задачу решает измеритель высоты буфера локомотива
Измеритель высоты буфера локомотива используют для измерения высоты центра сцепных устройств у близко соединённых транспортных средств нескольких типов.
Характеристики ЗЖАР-45-6Г
Модель (по базе 91Т)ЗЖАР-45-6Г
Габариты (Д × Ш × В) (мм)830–1010 мм
МатериалАлюминиевый сплав
ТипИзмеритель высоты буфера локомотива
Измеритель высоты буфера локомотива - гибкость поставки.
Мы понимаем, что каждый проект уникален. Поэтому по запросу возможна настройка технических параметров, типоразмеров и комплектации ЗЖАР-45-6Г под конкретные задачи (силами завода-изготовителя или нашего предприятия в России).
Мы понимаем, что каждый проект уникален. Поэтому по запросу возможна настройка технических параметров, типоразмеров и комплектации ЗЖАР-45-6Г под конкретные задачи (силами завода-изготовителя или нашего предприятия в России).
Информация проверена на актуальность: 25.08.26
Сведения о производителе и характеристиках актуальны.
Люди, которые искали Измеритель высоты буфера локомотива, также смотрели:
+4 фотоПортативный раздвижной цифровой шаблон для измерения вертикального и бокового износа рельсов
Модель: ЧЕРЦ-28-9Х
Портативный раздвижной цифровой шаблон предназначен для контроля вертикального и бокового износа рельсов и стрелочных элементов. Он измеряет потерю высоты головки и боковой износ рельса, а также боковой износ усовика крестовины. Результат измерения выводится на цифровой дисплей. Шаблон позволяет опр
+3 фотоМашина для шлифования стрелочных переводов с двигателем внутреннего сгорания мощностью 5,1 кВт
Модель: ЖЦУП-44-1П
Машина предназначена для профильного шлифования рельсовых деталей. Она оснащена двигателем внутреннего сгорания мощностью 5,1 кВт и выполнена из металла.
+2 фотоБензиновый ударный путевой гайковерт для рельсовых болтов
Модель: ФТИР-99-7К
Путевой гайковерт для рельсовых болтов оснащен двухтактным бензиновым двигателем мощностью 3,6 кВт. Крутящий момент составляет не менее 1800 Н·м, частота вращения двигателя — 12000 об/мин, частота вращения шпинделя — 1130 об/мин. Масса машины составляет 20 кг, габариты — 830 × 280 × 380 мм. Стальная
+4 фотоУдарный гайковёрт с одной торцевой головкой для рельсовых болтов
Модель: ЦЮЧФ-34-1Ж
Ударный гайковёрт оснащён одной торцевой головкой и предназначен для работы с рельсовыми болтами. Конструкция изготовлена из стали и имеет габариты 1775 × 525 × 690 мм. Изделие новое, его назначение — замена и ремонт.