Артикул: 193-634
Модель: ЭЛЮХ-72-6Р
Секция: Дополнительная
Фрезеровальная машина для скарификации дорожного покрытия с бензиновым двигателем, регулируемой глубиной и гидравлическим управлением
Фрезеровальная машина выполняет холодное фрезерование и скарификацию дорожного покрытия. Она предназначена для обновления магистралей, восстановления городских дорог и удаления асфальтового покрытия. Глубина обработки регулируется в диапазоне от 0 до 10 мм, что обеспечивает точное задание уровня скарификации. Бензиновый двигатель имеет мощность 17 кВт. Гидравлическое управление обеспечивает плавное изменение скорости передвижения машины в процессе работы. Производительность обработки поверхности составляет 230 м²/ч.
Задать вопрос Искать на Baidu
Какую задачу решает фрезеровальная машина для дорожного покрытия
Фрезеровальная машина для дорожного покрытия применяется при скарификации и обновлении магистралей, восстановлении городских дорог и удалении асфальтового покрытия.
Характеристики ЭЛЮХ-72-6Р
Модель (по базе 91Т)ЭЛЮХ-72-6Р
Основные компонентыдвигатель
Мощность(Вт)17 кВт, 15 кВт
Масса380 кг, 260 кг
Рабочая глубина0–10 мм (регулируемая)
Фрезеровальная машина для дорожного покрытия - гибкость поставки.
Нам известно, что каждый проект имеет свою специфику. Поэтому мы можем адаптировать технические характеристики, типоразмеры и комплектацию ЭЛЮХ-72-6Р под ваши конкретные условия (силами исходного производителя либо нашего производства в России).
Нам известно, что каждый проект имеет свою специфику. Поэтому мы можем адаптировать технические характеристики, типоразмеры и комплектацию ЭЛЮХ-72-6Р под ваши конкретные условия (силами исходного производителя либо нашего производства в России).
Информация проверена на актуальность: 14.08.26
Сведения о производителе и характеристиках актуальны.
Люди, которые искали Фрезеровальная машина для дорожного покрытия, также смотрели:
+5 фотоМашина для заполнения и герметизации трещин в асфальтобетонном дорожном покрытии
Модель: ХДИЧ-81-9М
Машина выполняет заполнение и герметизацию трещин в асфальтобетонном дорожном покрытии. Основные компоненты конструкции — двигатель, сосуд под давлением и насос. Мощность составляет 18 кВт, масса — 165 кг.
+4 фотоШлифовальная машина с роторной головкой и приводом от двигателя для алмазной обработки бетонных, цементных и мраморных полов
Модель: ЦЯПС-88-9Ю
Машина предназначена для алмазного шлифования бетонных, цементных и мраморных полов. Рабочим узлом машины служит роторная шлифовальная головка, приводимая в движение двигателем. Степень автоматизации оборудования — полуавтоматическая. Мощность машины составляет 4 кВт, напряжение — 380/220 В. Констру
+3 фотоДизельный двухцилиндровый преднагреватель термопластичной краски с двумя баками по 600 кг
Модель: ГЗЯМ-58-6Ц
Дизельный двухцилиндровый преднагреватель предназначен для плавления термопластичной краски. Два раздельных бака вместимостью по 600 кг работают попеременно, обеспечивая непрерывную подачу материала при дорожных работах. Каждый бак оснащён независимой системой нагрева: один может поддерживать темпер
+2 фотоРеверсивная виброплита для уплотнения асфальта и грунта в траншеях
Модель: ФМЕЗ-23-2Г
Реверсивная виброплита предназначена для уплотнения асфальта и грунта в траншеях. Она воздействует на материал вибрацией и может изменять направление движения благодаря реверсивному исполнению.






