Артикул: 207-994 Модель: БДЮС-32-1А Секция: Дополнительная

Опорно-поворотный подшипник с наружным зубчатым венцом

Однорядная конструкция состоит из двух колец; шарики соприкасаются с дорожкой качения в четырёх точках. Такое исполнение позволяет одновременно воспринимать осевую и радиальную силы, а также опрокидывающий момент. Подшипниковый узел имеет компактную форму и небольшую массу. В конструкции применены резиновые уплотнения. Дорожки качения подвергнуты поверхностной закалке, обеспечивающей достаточную эффективную глубину упрочнённого слоя. Диапазон диаметров составляет 100–15 000 мм. Размерный ряд включает варианты с различными значениями наружного диаметра, внутреннего диаметра, высоты и массы.
Наименование производителяLuoyang JW 231.21.0975.013 Wind Turbine External Gear Yaw Bearing Slewing Ring Pitch Bearing VE147A00 V25E197 V30E130 for Sale
Задать вопрос Искать на Baidu

Какую задачу решает опорно-поворотный подшипник

Опорно-поворотный подшипник применяется в узлах рыскания и изменения шага ветровых турбин, а также на производственных предприятиях.

Характеристики БДЮС-32-1А

Модель (по базе 91Т)БДЮС-32-1А
Особенностичетырёхточечный контакт
Варианты зубчатого венцатолько наружный зубчатый венец
Тип уплотненийрезиновое уплотнение
Типопорно-поворотный подшипник
Опорно-поворотный подшипник - гибкость поставки.

Нам известно, что каждый проект имеет свою специфику. Поэтому мы можем адаптировать технические характеристики, типоразмеры и комплектацию БДЮС-32-1А под ваши конкретные условия (силами исходного производителя либо нашего производства в России).

Данные проверены на актуальность: 16.08.26

Информация о производителе и характеристиках подтверждена.

Люди, которые искали Опорно-поворотный подшипник, также смотрели:

Опорно-поворотный подшипник 177,8 мм с червячным зацеплением и перекрестными роликами+4 фото

Опорно-поворотный подшипник 177,8 мм с червячным зацеплением и перекрестными роликами

Модель: АБКЭ-77-6Г
Опорно-поворотный подшипник выполнен с перекрестными роликами, червячной схемой зацепления и только внешним зубчатым венцом. Входная скорость составляет 750-1500 об/мин, выходная скорость — 14-280 об/мин. Выходной крутящий момент достигает 0,4 кН·м. Применены корпусные уплотнения.
Однорядный шариковый четырехточечный опорно-поворотный подшипник с внутренним зубчатым венцом

Однорядный шариковый четырехточечный опорно-поворотный подшипник с внутренним зубчатым венцом

Модель: БШЭД-36-4Я
Однорядный шариковый опорно-поворотный подшипник с четырехточечным контактом предназначен для плавного вращения и работы с нагрузкой в составе тяжелого оборудования. Конструкция с внутренним зубчатым венцом повышает нагрузочную способность и эффективность в промышленных условиях. Изготовление из лег
Поворотный привод с опорно-поворотным подшипником, 177,8 мм+1 фото

Поворотный привод с опорно-поворотным подшипником, 177,8 мм

Модель: БШУЦ-23-6Н
Поворотный привод выполнен с опорно-поворотным подшипником четырёхточечного контакта, наружным зубчатым венцом и резиновым уплотнением. Наружный диаметр составляет 265 мм, внутренний диаметр — 98 мм, масса — 23 кг. Размеры L1, L2, L3, H2, D0, D2 и D5 составляют соответственно 295,7 мм, 186 мм, 132,7
Высокоскоростной перекрёстно-роликовый опорно-поворотный подшипник для экскаватора+5 фото

Высокоскоростной перекрёстно-роликовый опорно-поворотный подшипник для экскаватора

Модель: НБАЧ-28-1Н
Высокоскоростной опорно-поворотный подшипник имеет перекрёстно-роликовую конструкцию и изготовлен из нержавеющей стали. Внутренний диаметр составляет 2500. Подшипник предназначен для экскаватора.