Артикул: 207-761
Модель: ВЮШМ-25-7Х
Секция: Дополнительная
Шариковый опорно-поворотный подшипник с четырёхточечным контактом и внутренним зубчатым венцом для автокрана
Шариковый опорно-поворотный подшипник с четырёхточечным контактом предназначен для установки на автокран. Его конструкция состоит из двух колец, отличается компактным исполнением и малой массой. Стальные шарики контактируют с дуговой дорожкой качения в четырёх точках. Благодаря такой контактной схеме подшипник способен одновременно воспринимать осевую и радиальную силы, а также опрокидывающий момент. Конструкция рассчитана на высокую динамическую нагрузку. Зубчатый венец имеет только внутреннее зацепление; исполнение уплотнений зависит от модели. Подшипник применяется в подъёмном и грузоподъёмном оборудовании, а также в инженерных машинах общего назначения.
Задать вопрос Искать на Baidu
Какую задачу решает опорно-поворотный подшипник для автокрана
Опорно-поворотный подшипник используется в автокранах, подъёмном и грузоподъёмном оборудовании, а также в инженерных машинах общего назначения.
Характеристики ВЮШМ-25-7Х
Модель (по базе 91Т)ВЮШМ-25-7Х
Особенностичетырёхточечный контакт
Варианты зубчатого венцатолько внутреннее зацепление
Тип уплотненийв зависимости от модели
Типопорно-поворотный подшипник
Опорно-поворотный подшипник для автокрана - гибкость поставки.
Мы осознаём, что у каждого проекта свои особенности. В связи с этим технические характеристики, типоразмеры и комплектация ВЮШМ-25-7Х могут быть изменены по вашему запросу под условия эксплуатации (на мощностях оригинального производителя или нашего завода в России).
Мы осознаём, что у каждого проекта свои особенности. В связи с этим технические характеристики, типоразмеры и комплектация ВЮШМ-25-7Х могут быть изменены по вашему запросу под условия эксплуатации (на мощностях оригинального производителя или нашего завода в России).
Дата последней сверки данных: 26.08.26
Производитель и характеристики проверены.
Люди, которые искали Опорно-поворотный подшипник для автокрана, также смотрели:
+2 фотоПоворотный подшипник из легированной стали с внутренним диаметром 259 мм
Модель: ЯКИТ-27-7Ю
В подшипнике применена однорядная шариковая схема с четырёхточечным контактом; зубчатый венец доступен в исполнении только с наружным либо только с внутренним зацеплением. Для герметизации предусмотрены резиновое и наружное уплотнения, а номинальный момент составляет 1000 Н·м. Индукционная термообра
+3 фотоПоворотный подшипник с четырехточечным контактом и наружным зубчатым венцом
Модель: ПАСФ-67-1Э
Поворотный подшипник имеет четырехточечный контакт и оснащен только наружным зубчатым венцом. В конструкции применены уплотнения из бутадиен-нитрильного каучука.
+4 фотоОпорно-поворотный подшипник с внутренним зубчатым венцом и шлифованными зубьями
Модель: СТЭЗ-85-1У
Подшипник имеет однорядную конструкцию с четырехточечным контактом. В качестве тел качения предусмотрены стальные шарики или цилиндрические ролики, а сепаратор может быть изготовлен из нейлона, стали либо меди. Наружный диаметр и диаметр отверстия находятся в диапазоне 50–10 000 мм. Для монтажа служ
+3 фотоДвухрядный шариковый опорно-поворотный подшипник для кранового оборудования с четырёхточечным контактом, диаметром отверстия 300 мм и размером 500 мм
Модель: ШГУР-87-9Ц
Двухрядный шариковый опорно-поворотный подшипник предназначен для кранового оборудования и выполнен по схеме с четырёхточечным контактом шариков. Конструкция рассчитана на высокий крутящий момент, восприятие тяжёлых нагрузок и работу в требовательных условиях. Изделие изготовлено из хромистой стали,