Комплектующие для подъемно-транспортного оборудования
Товары
Электрический поводковый штабелер грузоподъёмностью 1,5 или 2 т
Модель: ВСЯ-12(4С)
Гидравлическая система обеспечивает плавный подъём без использования масла и требует минимального обслуживания. Утолщённая цепь рассчитана на надёжную и долговечную работу при подъёме. Эргономичная рукоятка обеспечивает удобный захват, контроль и эффективное управление. Аккумуляторная батарея обеспе
+3 фотоЭлектрический поводковый штабелер для паллет
Модель: ДМЕ-97(9Е)
Штабелер массой 700 кг оснащён шариковыми и роликовыми подшипниками.
+3 фотоЭлектрический штабелер для поддонов с ручным управлением, грузоподъёмностью 1,5 и 2 т, с дисками из углеродного волокна
Модель: ГИТ-52(1И)
Электрический штабелер для поддонов с ручным управлением оснащён шариковыми и роликовыми подшипниками; масса изделия составляет 700 кг.
+2 фотоПолностью электрический штабелер с ручным сопровождением для поддонов, грузоподъёмность 1,5 или 2 т
Модель: КДЮ-28(5В)
Штабелер оснащён шариковыми и роликовыми подшипниками. Масса изделия составляет 700 кг.
+3 фотоПоворотный захват для шин вилочного погрузчика из нержавеющей стали
Модель: БИП-25(5Я)
Поворотный захват имеет исполнения с грузоподъемностью 1200 кг при значении 650 мм, 2000 кг при значениях 650, 750 и 800 мм, 1700 кг при 915 мм, 2200 кг при 575, 650 и 700 мм, 2050 кг при 760 мм и 1950 кг при 800 мм. Предусмотрены классы крепления ISO 2 А и ISO 3 А. Размер контактной площадки состав
+5 фотоПоворотная вилочная навеска для погрузчика
Модель: ЭРФ-17(4Л)
Навеска изготовлена из нержавеющей стали и оснащена шарикоподшипником. Поворотное исполнение используется вместе с регулировкой вил, чтобы приспосабливать навеску к грузам, которые отличаются формой и габаритами, включая паллеты, бочки и цилиндрические предметы. Грузоподъемность составляет 2000 кг п
+3 фотоЗахват для шин, навесное приспособление для вилочного погрузчика
Модель: КЛЭ-57(5Н)
Захват для шин представляет собой навесное приспособление для вилочного погрузчика. Изделие предназначено для работы с шинами. Грузоподъемность составляет 3000 кг, масса — 721 кг. Для изготовления используются углеродистая и нержавеющая сталь.
+3 фотоМногофункциональные навесные зажимы из нержавеющей стали с шариковыми подшипниками и боковым смещением
Модель: СХА-71(2А)
Исполнение с монтажным классом ISO 3 А имеет диапазон раскрытия 600–1920 мм. Размер плеча L×H×T составляет 1230×610×65 мм, ширина рамы — 1016 мм, а размер ET — 150 мм. Рабочая нагрузка этой конфигурации составляет 2500 кг при центре нагрузки 620 мм. Также предусмотрены исполнения с монтажным классом
+5 фотоЗажимной захват для вилочного погрузчика
Модель: ЯХП-59(5И)
Захват выполнен из нержавеющей стали.
+3 фотоЗажим для блоков опрокидывающего типа
Модель: ТЖА-75(1Л)
Зажим для блоков изготовлен из нержавеющей стали. Его грузоподъемность составляет 1800 кг при центре нагрузки, расположенном на расстоянии 700 мм. Монтажный класс изделия — ISO 3 А. Диапазон раскрытия зажима находится в пределах от 250 до 1570 мм. Длина, высота и толщина рычага составляют соответств
+5 фотоАвтоматический захват для поддонов
Модель: АНЭ-25(4Г)
Захват для поддонов изготовлен из нержавеющей стали. Вилы имеют регулируемую ширину, поэтому расстояние между ними можно изменять. Грузоподъемность изделия составляет 2000 кг. Размер вил — 100 × 40 × 1200 мм. Габариты оборудования в порядке длины, ширины и высоты — 1200 × 1010 × 1930 мм. Масса захва
+4 фотоЗахват поддонов для вилочного погрузчика, одинарный или двойной
Модель: ЕМП-84(8Р)
Захват поддонов для вилочного погрузчика выполнен из нержавеющей стали и имеет массу 460 кг.
+5 фотоКонтроллер для системы управления штабелером
Модель: МШУ-87(2В)
Контроллер выполнен из металла; масса изделия составляет 10 кг.
Толкатель транспортных средств из нержавеющей стали, 1100 × 390 × 1200 мм
Модель: ШЕП-57(9Л)
Толкатель транспортных средств выполнен из нержавеющей стали. Изделие оснащено подшипником скольжения и имеет массу 40,5 кг.
Высокоточная автоматическая ламинирующая машина для нанесения покрытий на бумагу
Модель: ГЛА-52(8Д)
Полиэтиленовая основа мягкая, склонна к растяжению и обладает низкой теплостойкостью. Эти особенности предъявляют специальные требования к оборудованию, технологическому процессу и свойствам материала. Рабочая скорость линии составляет 100 м/мин. Количество грунтовочного покрытия составляет 1–2 г/м²
+2 фотоБеспроводной радиопульт управления крановой талью
Модель: ЖУН-45(9В)
Радиопульт предназначен для управления крановой талью и выпускается с 5 или 6 пропорциональными джойстиками. Диапазон рабочих частот составляет 433/480 МГц. Мощность передатчика не превышает 10 дБм, а его питание осуществляется от двух батареек AA. Для защиты управления используется 32-битный код бе
+4 фотоБеспроводной радиопульт управления для крановой тали с джойстиком и ЖК-экраном
Модель: ЛВЮ-18(8Ф)
Радиосистема включает передатчик и приёмник, а также кнопочный переключатель для передачи команд. Материал изделия — стекловолокно с добавлением 30 % GF. Для защиты от воды предусмотрена степень защиты IP65. Рабочий диапазон частот составляет 433/480 МГц, мощность передатчика — не более 10 дБм. Пита
+5 фотоБеспроводной радиопульт управления для кранов и подъёмников с джойстиком, передатчиком и приёмником
Модель: ШХИ-82(7Н)
Пульт выполнен из пластика и силикона; масса изделия составляет 2,42 кг.
+4 фотоКрановый крюковой блок
Модель: ЮФЭ-22(1И)
Крановый крюковой блок выполнен с кованым роговидным двойным крюком. Такое исполнение обеспечивает благоприятное распределение напряжений и позволяет полно использовать материал корпуса. Крюк изготовлен из стали после специальной термообработки и оснащён предохранительной защёлкой, предотвращающей с
+5 фотоКрановый крюковой блок с предохранительной защёлкой, 1–150 т
Модель: КМУ-15(9Э)
Крюковой блок соединяется с роликами и подвешивается на канате грузоподъёмного механизма. По внешнему виду крюки подразделяются на однорогие и двурогие, а по способу изготовления — на кованые и пластинчатые. Однорогая конструкция проще в производстве и эксплуатации, но обладает меньшей несущей спосо
+5 фотоКрановый крюк с предохранительной защёлкой
Модель: ФТЕ-98(5С)
Крановый крюк изготовлен методом ковки из легированной стали и выполнен в усиленной конфигурации. Конструкция выпускается как одинарный или двойной крановый узел и может поставляться в составе крюковой подвески, где предусмотрены блок и шкив. Для отдельных исполнений предусмотрена поворотная конфигу
+5 фотоКрановый крюк с предохранительной защёлкой
Модель: АТВ-84(4П)
Крановый крюк имеет поворот на 360°. Изделие оснащено шариковым и роликовым подшипниками, его масса составляет 350 кг.
+4 фотоКрановый крюк-блок
Модель: ХДИ-12(2П)
Крановый крюк-блок бывает в одно- и двухкрюковом исполнении, различающемся внешней формой и распределением нагрузки. Однокрюковая конструкция проще в изготовлении и эксплуатации, но обладает меньшей несущей способностью; ее применяют на рабочих участках с грузоподъемностью менее 80 т. При большей гр
+5 фотоСтальной крановый грузоподъёмный крюк
Модель: ПСА-28(8Г)
Двурогий крюк изготовлен методом ковки и прошёл специальную термообработку. На крюке установлена предохранительная защёлка, предотвращающая самопроизвольное снятие груза. Соотношение диаметров шкива и каната превышает 20, что способствует увеличению срока службы каната. В зеве предусмотрена защитная