Артикул: 242-132 Модель: ЖЕР-96-4К Секция: Дополнительная

Вагонетка с односторонней боковой разгрузкой на криволинейном рельсовом участке

Вагонетка с односторонней боковой разгрузкой перемещается по рельсовому пути и разгружается на специальном криволинейном участке. Во время перевозки несколько вагонеток могут следовать в одной сцепленной линии за локомотивом. В пункте выгрузки состав не требуется разбирать на отдельные единицы: кузова опорожняются последовательно. При входе на разгрузочную кривую взаимодействие с фиксированным криволинейным путём приводит в действие механический разгрузочный узел: кузов наклоняется, и материал выходит под действием силы тяжести. Наклон более 40° облегчает сход вязких и влажных материалов, уменьшает их остаток внутри кузова и позволяет избежать повторного перемещения груза. После подачи локомотивом в заданное положение процесс продолжается автоматически, что сокращает количество ручных операций и снижает трудоёмкость разгрузки.
Наименование производителяMcc1.2-6 Single Side Dumping Mine Car with 40 Unloading Angle 50kN Traction Effectively Improving Transportation Volume Speed, High Efficiency Ycc Curved Rail Side Dumping Car with Driven by Tractors and Winches Can Be Combined with Rock Drilling, High Quality Mcc2.5-6 Single Side Track Side Dump Mine Car with Mining Wheel Corresponds Elastic Pedestal, Mcc1.2-6 Single-Side Dumping Mine Car Curved Rail Side Dumping Car Used for Metallurgy Mining Coal Mines, 1.2m3 Double Side Dump Curved Rail Side Dumping Car Used for Metallurgy Mining Coal Mines
Задать вопрос Искать на Baidu

Какую задачу решает вагонетка с боковой разгрузкой

Вагонетка с боковой разгрузкой предназначена для перевозки материалов по рельсовому пути и их выгрузки на специальном криволинейном разгрузочном участке.

Характеристики ЖЕР-96-4К

Модель (по базе 91Т)ЖЕР-96-4К
Основные компонентыколёсные пары и ходовая часть, соединительный буфер, специальное устройство срабатывания боковой разгрузки, колёса, кузов и система разгрузочного механизма
Отчёт об испытаниях оборудованияимеется
Видео выходного контроляимеется
Масса (кг)1000
Вагонетка с боковой разгрузкой - гибкость поставки.

Каждый проект по-своему уникален, и мы это понимаем. Именно поэтому по запросу мы адаптируем технические характеристики, типоразмеры и комплектацию ЖЕР-96-4К под условия применения (на базе производителя-оригинала или нашего завода в России).

Информация проверена на актуальность: 24.08.26

Сведения о производителе и характеристиках актуальны.

Люди, которые искали Вагонетка с боковой разгрузкой, также смотрели:

Литая щековая плита из материала с высоким содержанием марганца для мобильной дробилки+5 фото

Литая щековая плита из материала с высоким содержанием марганца для мобильной дробилки

Модель: МПУ-66-4Л
Щековая плита представляет собой литую деталь дробилки, изготовленную из материала с высоким содержанием марганца.
Мобильный двухвальный промышленный шредер для металлолома, древесины и деревянных поддонов+2 фото

Мобильный двухвальный промышленный шредер для металлолома, древесины и деревянных поддонов

Модель: ЭХР-12-6Д
Мобильный двухвальный промышленный шредер предназначен для переработки металлолома, древесины и деревянных поддонов. Машина имеет дизельный тип питания, массу 14000 кг и функцию дистанционного мониторинга.
Рельсосверлильный станок с двигателем внутреннего сгорания и полым сверлом+4 фото

Рельсосверлильный станок с двигателем внутреннего сгорания и полым сверлом

Модель: ЛМЯ-74-5Н
Рельсосверлильный станок оснащён двигателем внутреннего сгорания и полым сверлом. Двигатель имеет простую конструкцию и удобен в обслуживании. Оборудование предназначено для сверления рельсов массой 75, 60, 50 и 43 кг. Мощность двигателя составляет 1,2 кВт, частота вращения — не менее 270 об/мин. Ди
Тяговый локомотив для привода двух асинхронных двигателей переменного тока через редуктор и приводной вал+4 фото

Тяговый локомотив для привода двух асинхронных двигателей переменного тока через редуктор и приводной вал

Модель: ШВИ-68-4Д
Тяговый локомотив может приводить в действие два асинхронных двигателя переменного тока через редуктор и приводной вал. Масса изделия составляет 7 кг.