Артикул: 158-845
Модель: ЯПН-41(7Г)
Секция: Дополнительная
Мини-траншейный вибрационный дорожный каток с дистанционным управлением, массой 1300 кг
Мини-траншейный вибрационный дорожный каток с дистанционным управлением предназначен для уплотнения асфальта и зернистых материалов при строительстве, подготовке и обслуживании дорожных объектов. Двухвальцовая конструкция обеспечивает обработку покрытия с применением вибрации. Рабочая масса катка составляет 1300 кг, преодолеваемый уклон — 30 %, скорость передвижения находится в диапазоне от 0 до 7 км/ч. Возбуждающая сила составляет 25 кН, частота вибрации — 60 Гц. Габаритные размеры машины равны 2350 × 970 × 1250 мм. Для смачивания поверхности предусмотрен водяной бак объёмом 40 л, а объём гидравлического масляного бака составляет 60 л. Дистанционное управление облегчает работу оператора. Оба вальца оснащены системой подачи воды и скребками для очистки. Вибрационный узел выполнен с гидравлическим типом вибрации.
Задать вопрос Искать на Baidu
Какую задачу решает вибрационный дорожный каток
Вибрационный дорожный каток используют для уплотнения асфальта и зернистых материалов при строительстве, подготовке и обслуживании дорожных объектов.
Характеристики ЯПН-41(7Г)
Модель (по базе 91Т)ЯПН-41(7Г)
Марка двигателяperkins
Преодолеваемый уклон30%
Мощность(Вт)25hp
Вибрационный дорожный каток - гибкость поставки.
Мы знаем, что задачи каждого проекта отличаются. Поэтому по вашему запросу мы готовы рассмотреть возможность адаптации технических характеристик, типоразмеров и комплектации ЯПН-41(7Г) под конкретные условия применения (силами первого производителя или силами нашего завода в России).
Мы знаем, что задачи каждого проекта отличаются. Поэтому по вашему запросу мы готовы рассмотреть возможность адаптации технических характеристик, типоразмеров и комплектации ЯПН-41(7Г) под конкретные условия применения (силами первого производителя или силами нашего завода в России).
Дата последней проверки актуальности данных: 09.08.26
Данные о производителе и характеристиках проверены.
Люди, которые искали Вибрационный дорожный каток, также смотрели:
+5 фотоМеханический шлипсовый пакер для испытания пластов при высокой температуре и давлении
Модель: КГЮ-51(4Я)
Механический шлипсовый пакер представляет собой буровое скважинное оборудование, изготовленное из легированной стали методом ковки. Пакер предназначен для испытания пластов в условиях высокой температуры и давления. К числу выполняемых с его применением операций относятся закачка воды, поиск воды, п
+5 фотоКомплект колёсных опор для перемещения транспортного контейнера, 4 цельнолитых поворотных колеса с тормозом, грузоподъёмность 36 000 кг
Модель: РСА-97(9Ф)
Комплект предназначен для перемещения транспортного контейнера и рассчитан на нагрузку 36 000 кг. В состав входят четыре цельнолитые поворотные колёсные опоры с тормозом. Опоры изготовлены из металла, в комплект также входят защитные элементы резьбы.
+5 фотоПрямолинейный станок для волочения проволоки
Модель: УКС-89(4Ж)
Станок предназначен для прямолинейного волочения проволоки. Диаметр входящей проволоки составляет 8 мм, выходящей — 0,6 мм. Система управления включает программируемый логический контроллер и цветной сенсорный экран. На панели предусмотрены кнопки аварийного останова, готовности, остановки, ускорени
+5 фотоМини-экскаватор с ковшом вместимостью 0,025 м³
Модель: УТШ-58(8Т)
Вместимость ковша мини-экскаватора составляет 0,025 м³.