Артикул: 120-520
Модель: ГЮЛГ-58-2Х
Секция: Дополнительная
Шахтный локомотив для подземных рельсовых перевозок
Шахтный локомотив имеет обычное и специальное взрывозащищённое исполнения. Конструкция обеспечивает устойчивый пуск и движение. Малые габариты и короткая колёсная база сочетаются с быстрым срабатыванием тормоза и надёжным торможением; предусмотрена функция электрического торможения. Простое устройство обеспечивает удобство технического обслуживания при небольшом объёме работ. Локомотив обладает хорошим сцеплением с рельсами и большой силой тяги. Он предназначен для транспортной тяги по рельсовым путям в угольных шахтах, металлургии, горнодобывающей и лесной промышленности, на железнодорожных объектах и при строительстве дорожных тоннелей. Машина подходит для перевозок в выработках небольших шахт и для диспетчерских перевозок на малых и средних шахтах. Эксплуатация допускается на высоте до 2000 м, в рудниках по добыче металлических руд или в невзрывоопасных зонах.
Задать вопрос Искать на Baidu
Какую задачу решает шахтный локомотив
Шахтный локомотив применяется для транспортной тяги по рельсовым путям в угольных шахтах, рудниках и при строительстве дорожных тоннелей.
Характеристики ГЮЛГ-58-2Х
Модель (по базе 91Т)ГЮЛГ-58-2Х
Допустимая зона эксплуатациирудник по добыче металлических руд или невзрывоопасная зона
Торможениефункция электрического торможения
Основные компонентыдвигатель
Приводная передачапривод оси через редуктор
Тип исполненияобычное и специальное взрывозащищённое исполнение
Рабочая высотадо 2000 м
Регулирование скоростиимпульсное регулирование скорости на IGBT и частотное регулирование скорости
Тяговый приводпреобразование постоянного тока в трёхфазный переменный ток компьютерным тяговым трансформатором
Тяговые двигателидва асинхронных двигателя переменного тока
Контроллер тягового трансформатора32 цифровых DSP-чипа
Масса (кг)2500, 5000
Шахтный локомотив - гибкость поставки.
Мы понимаем, что каждый проект уникален. Поэтому по запросу возможна настройка технических параметров, типоразмеров и комплектации ГЮЛГ-58-2Х под конкретные задачи (силами завода-изготовителя или нашего предприятия в России).
Мы понимаем, что каждый проект уникален. Поэтому по запросу возможна настройка технических параметров, типоразмеров и комплектации ГЮЛГ-58-2Х под конкретные задачи (силами завода-изготовителя или нашего предприятия в России).
Данные проверены на актуальность: 10.08.26
Информация о производителе и характеристиках подтверждена.
Люди, которые искали Шахтный локомотив, также смотрели:
+6 фотоПортативная установка колонкового бурения для подземной геологоразведки в тоннелях
Модель: УТУФ-83-9У
Портативная установка колонкового бурения предназначена для геологической и геотехнической разведки горных пород в подземных тоннелях и угольных шахтах. Конструкция рассчитана на горизонтальное и вертикальное бурение. Максимальная глубина бурения — 600 или 800 м, диаметры бурения — 60, 75, 96 и 123
+5 фотоГидравлический силовой ключ для насосно-компрессорных и бурильных труб размером 73,025 и 139,7 мм
Модель: ГНЕТ-23-5Ж
Гидравлический силовой ключ представляет собой буровой инструмент для работы с трубными компонентами. Он выполняет захват трубных элементов, свинчивание и развинчивание соединений, а также приложение крутящего момента. Ключ подходит для спуска обсадных, бурильных и насосно-компрессорных труб в ходе
+5 фотоДвухвальный измельчитель древесины, бетона и строительного мусора
Модель: КДИК-38-7Ю
Двухвальный измельчитель предназначен для дробления и измельчения древесины, бетона и строительного мусора. В состав основных компонентов входит двигатель. Масса оборудования составляет 14 000 кг.
+5 фотоГидравлическая алмазная буровая установка колонкового бурения для геологоразведки, 600~1800 м
Модель: ПДЯД-68-6Д
Гидравлическая алмазная буровая установка колонкового бурения предназначена для глубокого геологоразведочного бурения и отбора керновых проб. Глубина бурения составляет 600~1800 м. Значения диаметра бурения — 300/600/650. Установка имеет дизельный тип питания; электрическое напряжение отсутствует.










