Артикул: 386-222
Модель: ЮТП-12(8Р)
Секция: Дополнительная
Двухбалочный мостовой кран с электрической талью
Двухбалочный мостовой кран с электрической талью имеет компактные размеры, небольшую требуемую высоту здания, малую собственную массу и малую нагрузку на колёса. В конструкции применяются несколько редукторов, обеспечивающих плавную работу и долговечность. Гибкая система концевых балок компенсирует небольшие неровности подкранового пути, уменьшает износ реборд колёс и обеспечивает плавное стабильное передвижение крана. Высокопрочный кованый крюк рассчитан на безопасную работу с максимальными нагрузками. Частотный преобразователь обеспечивает бесступенчатое регулирование скорости подъёма и передвижения, а также точное плавное позиционирование груза. Управление выполняется с помощью подвесного пульта, дистанционного управления или кабины. Кран выпускается для среднего и тяжёлого режима работы.
Задать вопрос Искать на Baidu
Какую задачу решает двухбалочный мостовой кран
Двухбалочный мостовой кран используют для подъёма и перемещения грузов при выполнении грузовых операций.
Характеристики ЮТП-12(8Р)
Модель (по базе 91Т)ЮТП-12(8Р)
Основные компонентыредуктор, двигатель, шестерня, открытая тележка лебёдки, ПЛК, частотный преобразователь, главная балка, концевая балка, кованый легированный крюк
Макс. высота подъема35 м, 30 м
Макс. грузоподъемность30 т, 300 т
Номинальный грузовой момент8000 кН, проектный
Пролет10–35 м, 7,5–31,5 м
Двухбалочный мостовой кран - гибкость поставки.
Мы отдаём себе отчёт, что у каждого проекта есть свои нюансы. В связи с этим мы можем обсудить адаптацию технических характеристик, типоразмеров и комплектации ЮТП-12(8Р) под ваши задачи (на площадке производителя-оригинала либо на нашем заводе в России).
Мы отдаём себе отчёт, что у каждого проекта есть свои нюансы. В связи с этим мы можем обсудить адаптацию технических характеристик, типоразмеров и комплектации ЮТП-12(8Р) под ваши задачи (на площадке производителя-оригинала либо на нашем заводе в России).
Информация проверена на актуальность: 20.09.26
Сведения о производителе и характеристиках актуальны.
Люди, которые искали Двухбалочный мостовой кран, также смотрели:
+4 фотоГидравлический автомобильный мини-кран грузоподъёмностью 1 т с электрической лебёдкой 12 В
Модель: ЯНЛ-75(4В)
Гидравлический автомобильный мини-кран оснащён электрической лебёдкой на 12 В. Номинальная грузоподъёмность составляет 1 т, номинальный грузовой момент — 7,5 кН·м. Максимальная высота подъёма достигает 3,7 м, пролёт составляет 1,26–2,75 м. Масса крана — 315 кг.
+4 фотоПортальный контейнеровоз грузоподъёмностью 10–80 т
Модель: УКА-89(8Д)
Портальный контейнеровоз представляет собой тяжёлое грузоподъёмное оборудование для обработки контейнеров и нестандартных тяжёлых грузов. Грузоподъёмность составляет 10–80 т. Оборудование совместимо со стандартными контейнерами длиной 6,096 и 12,192 м и выполняет их перемещение и штабелирование в 4–
+4 фотоПередвижной однобалочный стальной козловой кран с регулируемой высотой, грузоподъёмность 0,5/1/2 т
Модель: ВРА-15(8А)
Передвижной однобалочный козловой кран выполнен из стали и имеет регулируемую высоту. Предусмотрены варианты грузоподъёмностью 0,5, 1 и 2 т, включая мини-исполнение для лёгкого режима работы. Варианты максимальной высоты подъёма составляют 15; 2,5; 3; 4,5; 4 и 6 м, а пролёт — 1–10 или 3 м.
Двухбалочный козловой кран на рельсовом ходу для железнодорожного грузового двора
Модель: ДРУ-19(2П)
Двухбалочный козловой кран на рельсовом ходу предназначен для работы на железнодорожном грузовом дворе. Номинальная грузоподъёмность составляет 5–400 т. Максимальная высота подъёма находится в диапазоне 6–40 м, а пролёт — в диапазоне 10,5–31,5 м.