Железнодорожный монтажный кран грузоподъемностью 100 т с пролётом 12–30 м — Краны
Железнодорожный монтажный кран грузоподъемностью 100 т с пролётом 12–30 мЖелезнодорожный монтажный кран грузоподъемностью 100 т с пролётом 12–30 мЖелезнодорожный монтажный кран грузоподъемностью 100 т с пролётом 12–30 мЖелезнодорожный монтажный кран грузоподъемностью 100 т с пролётом 12–30 мЖелезнодорожный монтажный кран грузоподъемностью 100 т с пролётом 12–30 мЖелезнодорожный монтажный кран грузоподъемностью 100 т с пролётом 12–30 м
Пожаловаться на изображение / Report image misuse
Артикул: 165-009 Модель: РЕЧИ-37-3С Секция: Дополнительная

Железнодорожный монтажный кран грузоподъемностью 100 т с пролётом 12–30 м

Железнодорожный монтажный кран имеет номинальную грузоподъемность 100 т, пролёт 12–30 м и максимальную высоту подъема 30 м. Подъем выполняется со скоростью от 1 до 20 м/мин, поперечное и продольное перемещение — со скоростью 20 м/мин. Простая компактная конструкция обеспечивает стабильную работу, облегчает монтаж и упрощает техническое обслуживание. Управление осуществляется с подвесного пульта либо дистанционно. Защитные устройства предохраняют кран от перегрузки и пониженного напряжения. Кран рассчитан на питание напряжением 380 В с частотой 50 Гц. В состав конструкции входят ПЛК, двигатель, подшипник, редуктор, мотор, сосуд под давлением и шестерня.
Наименование производителяMulti-function Industrial 100 Ton Heavy Duty Railway Launcher Crane
Задать вопрос Искать на Baidu

Какую задачу решает железнодорожный монтажный кран

Железнодорожный монтажный кран используется при железнодорожных работах для подъема груза и его поперечного или продольного перемещения.

Характеристики РЕЧИ-37-3С

Модель (по базе 91Т)РЕЧИ-37-3С
Основные компонентыПЛК, двигатель, подшипник, редуктор, мотор, сосуд под давлением, шестерня
Макс. высота подъема30 м
Номинальная грузоподъемность100 т
Пролет12–30 м
Железнодорожный монтажный кран - гибкость поставки.

Мы осознаём, что у каждого проекта свои особенности. В связи с этим технические характеристики, типоразмеры и комплектация РЕЧИ-37-3С могут быть изменены по вашему запросу под условия эксплуатации (на мощностях оригинального производителя или нашего завода в России).

Дата актуализации информации: 10.08.26

Производитель и параметры оборудования проверены.

Люди, которые искали Железнодорожный монтажный кран, также смотрели:

Однобалочный мостовой кран с канатным электрическим тельфером+5 фото

Однобалочный мостовой кран с канатным электрическим тельфером

Модель: БЮЛВ-55-2Ц
Однобалочный мостовой кран предназначен для подъема и перемещения материалов в промышленных условиях, включая предприятия и склады. Мост выполнен по однобалочной схеме и комплектуется канатным электрическим тельфером. Грузоподъемность составляет 1–32 т, пролет — 7,5–48,5 м, класс работы — A3–A5, тем
Автомобильный кран с телескопической стрелой грузоподъёмностью 3 т, высота подъёма до 32 м

Автомобильный кран с телескопической стрелой грузоподъёмностью 3 т, высота подъёма до 32 м

Модель: ПУХН-61-6Ц
Автомобильный кран с телескопической стрелой устанавливается на грузовой автомобиль и рассчитан на грузоподъёмность 3 т. Максимальная высота подъёма составляет 32 м. Изделие предназначено для применения в логистике, строительстве и при техническом обслуживании; марка двигателя — df.
Двухбалочный козловой кран с лебедкой грузоподъемностью 20 т+2 фото

Двухбалочный козловой кран с лебедкой грузоподъемностью 20 т

Модель: БПАШ-85-2И
Двухбалочный козловой кран с лебедочной конструкцией имеет номинальную грузоподъемность 20 т.
Гусеничный кран-паук с телескопической стрелой+4 фото

Гусеничный кран-паук с телескопической стрелой

Модель: ВРИЧ-66-3З
Гусеничный кран-паук выполнен на резиновом гусеничном ходовом устройстве. При проектировании конструкции применялись трёхмерное моделирование, конечно-элементный анализ и расчёт машины в сборе. Стрела имеет П-образный профиль и в зависимости от исполнения состоит из четырёх, пяти или шести секций. Д