Артикул: 211-677
Модель: НИМ-94(4Е)
Секция: Дополнительная
Бензиновый грузовой трицикл с топливным баком 10–20 л
Бензиновый грузовой трицикл развивает максимальную скорость 50–70 км/ч и преодолевает уклоны 10–15°. Вместимость топливного бака составляет 10–20 л. Используемое топливо — бензин марки 93#; расход топлива составляет 2,8 л/100 км, а частота вращения двигателя достигает 8000 об/мин. Габаритные размеры трицикла — 3400 × 1250 × 1280 мм, снаряжённая масса — 300–400 кг. Утолщённые противоскользящие шины с маркировкой 500-12 имеют глубокий рельефный протектор для движения по грязным, гравийным и неровным дорогам на строительных площадках. Трёхколёсная амортизирующая подвеска с передним многопружинным амортизатором уменьшает вибрацию на неровностях, защищает перевозимый груз и повышает комфорт водителя. Высокий дорожный просвет облегчает движение по ухабистым полевым дорогам и неровному покрытию. Один водитель может выполнять погрузку, перевозку и разгрузку без дополнительных грузчиков. В стандартную комплектацию входят трицикл, грузовой кузов, базовый набор инструментов и руководство по эксплуатации.
Задать вопрос Искать на Baidu
Какую задачу решает бензиновый грузовой трицикл
Бензиновый грузовой трицикл используется для перевозки сельскохозяйственной продукции и строительных материалов, а также для маломасштабных логистических операций в сельской и городской местности.
Характеристики НИМ-94(4Е)
Модель (по базе 91Т)НИМ-94(4Е)
Основные компонентыдвигатель
Мощность(Вт)150 см³
Напряжение12 В, 220 В, 380 В
Бензиновый грузовой трицикл - гибкость поставки.
Мы знаем, что задачи каждого проекта отличаются. Поэтому по вашему запросу мы готовы рассмотреть возможность адаптации технических характеристик, типоразмеров и комплектации НИМ-94(4Е) под конкретные условия применения (силами первого производителя или силами нашего завода в России).
Мы знаем, что задачи каждого проекта отличаются. Поэтому по вашему запросу мы готовы рассмотреть возможность адаптации технических характеристик, типоразмеров и комплектации НИМ-94(4Е) под конкретные условия применения (силами первого производителя или силами нашего завода в России).
Дата актуализации информации: 17.08.26
Производитель и параметры оборудования проверены.
Люди, которые искали Бензиновый грузовой трицикл, также смотрели:
+5 фотоСтеллажная система повышенной грузоподъёмности для листового металла с ящиками полного выдвижения
Модель: УДС-99(2П)
Стеллажная система из стали предназначена для складского хранения листового металла. Конструкция регулируется и собирается с помощью винтовых соединений. Ящики полного выдвижения обеспечивают доступ к хранимым материалам. Предусмотрены варианты с пятью или шестью ярусами. Поверхность имеет порошково
+4 фотоАвтоматический труборезный станок с регулируемой подачей
Модель: ЖЮС-58(7Ю)
Труборезный станок обрабатывает трубы из ПВХ, других пластиков и нержавеющей стали. Угол резания настраивается в диапазоне от 0 до 67,5°, максимальная скорость линии достигает 250 м/мин. Диапазон резки составляет до 315 мм при толщине материала от 0,5 до 20 мм; максимальная глубина реза равна 130 мм
+5 фотоМини-дорожный двухвальцовый вибрационный каток для уплотнения асфальта и грунта
Модель: ФТА-87(8Е)
Мини-дорожный двухвальцовый вибрационный каток с бензиновым двигателем предназначен для уплотнения асфальта и грунта. Конструкция включает два стальных вальца и предусматривает управление и перемещение вслед за оператором. Преодолеваемый уклон составляет 30% или 25%, мощность — 6600 или 4100 Вт.
+5 фотоБетономешалка с дизельным двигателем
Модель: РЭХ-88(2Д)
Бетономешалка оснащена дизельным двигателем и может работать без электроснабжения. Смесительный барабан обеспечивает равномерное смешивание бетона, раствора и заполнителей с получением однородных смесей. Вместительный барабан рассчитан на порционное смешивание и позволяет эффективно обрабатывать бол






