Артикул: 269-523 Модель: ИБН-42-4Ф Секция: Дополнительная

Многофункциональная машина для дорожной разметки с ручным перемещением и встроенным плавильным баком

Многофункциональная машина с ручным перемещением предназначена для плавления термопластичного покрытия и нанесения различных линий дорожной разметки. Плавильный бак и узел разметки объединены в одном изделии, поэтому оборудование самостоятельно выполняет плавление и нанесение без отдельного плавильного котла и разметочной тележки. Компактная компоновка с малым радиусом поворота подходит для небольших разрозненных работ на парковках, во дворах, складах, в доках и туннелях. Конструкция рассчитана на работу в пространствах с ограниченными высотой и шириной, включая подземные парковки. Съёмная верхняя крышка упрощает очистку и ежедневное техническое обслуживание. Лопасть-мешалка с ручным кривошипом и зубчатой передачей обеспечивает лёгкое и стабильное перемешивание термоплавкого покрытия. Горелка с прямым пламенем ускоряет плавление материала. Круговой теплоизоляционный слой поддерживает стабильную температуру в баке и изолирует наружную стенку от тепла во время работы. Простое управление и высокая гибкость позволяют использовать машину для разрозненных разметочных работ.
Наименование производителяMultifunctional Hand-Pushed Hot-Melt Line-Marking Machine Short Turning Radius 1-Year Warranty Road Marking Construction Machine, Hand Push All in One Thermoplastic Road Marking Machine Integrated Melting Kettle for Parking Lot Warehouse Tunnel Line Striper
Задать вопрос Искать на Baidu

Какую задачу решает ручная машина для термопластичной дорожной разметки

Термопластичная машина для дорожной разметки используется для самостоятельного плавления термоплавкого покрытия и нанесения линий на парковках, во дворах, складах, в доках и туннелях.

Характеристики ИБН-42-4Ф

Модель (по базе 91Т)ИБН-42-4Ф
Основные компонентысосуд под давлением, двигатель
Мощность (Вт)4,1 кВт, горелка на сжиженном газе
Масса260 кг, 120 кг
Ручная машина для термопластичной дорожной разметки - гибкость поставки.

Мы учитываем, что каждый проект индивидуален. В связи с этим возможна донастройка технических характеристик, типоразмеров и комплектации ИБН-42-4Ф под ваши требования (усилиями первого изготовителя или собственного завода в России).

Дата актуализации информации: 27.08.26

Производитель и параметры оборудования проверены.

Люди, которые искали Ручная машина для термопластичной дорожной разметки, также смотрели:

Машина для герметизации трещин в асфальтовых и бетонных покрытиях+4 фото

Машина для герметизации трещин в асфальтовых и бетонных покрытиях

Модель: ПХЕ-19-4Я
Машина предназначена для герметизации неровных трещин в асфальтовых и бетонных покрытиях и деформационных швов мостов; её также используют для водонепроницаемой обработки канализационных сетей, заглублённых газопроводов и стыков дорожного покрытия. Машина оснащена полностью гидравлической системой и
Машина для нагрева и заливки герметика при ремонте трещин дорожного покрытия+1 фото

Машина для нагрева и заливки герметика при ремонте трещин дорожного покрытия

Модель: ЯХВ-75-6К
Машина предназначена для нагрева и заливки термопластичного дорожного герметика при обслуживании трещин в покрытиях. Стабильная система нагрева обеспечивает равномерное плавление материала без коксования, а конструкция выпускного узла снижает риск закупоривания во время работ. Мобильное исполнение о
Мини-дорожный каток с гидравлической вибрацией и местом оператора, 1,5 т+5 фото

Мини-дорожный каток с гидравлической вибрацией и местом оператора, 1,5 т

Модель: УКР-58-8К
Мини-дорожный каток массой 1,5 т оснащён гидравлической вибрацией и местом для оператора. Каток предназначен для уплотнения асфальта при выполнении работ по устройству основания подъездной дорожки. Преодолеваемый уклон составляет 30 %.
Машина для герметизации трещин в асфальтовых и бетонных дорожных покрытиях

Машина для герметизации трещин в асфальтовых и бетонных дорожных покрытиях

Модель: БВЯ-65-1Е
Машина для герметизации трещин выполняет нагрев и подачу асфальтового герметика при ремонте дорожных покрытий. Теплоизолированный котёл с масляной рубашкой и циркуляцией теплоносителя обеспечивает равномерный нагрев материала; встроенная мешалка препятствует его слёживанию, коксованию и затвердевани