Артикул: 272-664
Модель: СГЭЗ-81-7Ф
Секция: Дополнительная
Ударный гайковёрт для отвинчивания и затяжки болтов
Ударный гайковёрт предназначен для отвинчивания и затяжки болтов и гаек. Предусмотрены два исполнения: переносное и ручное толкаемое. Предусмотрен двухступенчатый удар. Частота вращения основного вала составляет 512 об/мин. Номинальный момент отвинчивания — не менее 300 Н·м, номинальный момент затяжки — не менее 150 Н·м. Максимальный выходной момент составляет 1100 Н·м. Рабочая эффективность — не более 10 шт./мин. Номинальная мощность двигателя составляет 1,47 кВт, номинальная частота вращения двигателя — 2600 об/мин. Масса изделия — 68 кг. Габаритные размеры составляют 1300 × 510 × 760 мм.
Задать вопрос Искать на Baidu
Какую задачу решает ударный гайковёрт
Ударный гайковёрт применяют для выполнения операций по отвинчиванию и затяжке болтов и гаек.
Характеристики СГЭЗ-81-7Ф
Модель (по базе 91Т)СГЭЗ-81-7Ф
Габариты (Д × Ш × В) (мм)1300 × 510 × 760 мм
Материалсталь
Максимальный момент отвинчивания120–300 Н/м
Типшпалы
Ударный гайковёрт - гибкость поставки.
Мы понимаем, что каждый проект уникален. Поэтому по запросу возможна настройка технических параметров, типоразмеров и комплектации СГЭЗ-81-7Ф под конкретные задачи (силами завода-изготовителя или нашего предприятия в России).
Мы понимаем, что каждый проект уникален. Поэтому по запросу возможна настройка технических параметров, типоразмеров и комплектации СГЭЗ-81-7Ф под конкретные задачи (силами завода-изготовителя или нашего предприятия в России).
Дата последней проверки актуальности информации: 27.08.26
Производитель и технические характеристики подтверждены.
Люди, которые искали Ударный гайковёрт, также смотрели:

Гидравлический скользящий фрикционный рельсовый упор
Модель: ЖРИЛ-47-1Л
Гидравлический рельсовый упор представляет собой предохранительное оборудование скользящего фрикционного типа. Его устанавливают на конце рельсового пути для предотвращения соскальзывания транспортного средства. Упор развивает большое тормозное усилие. Опорный рычаг и тормозные рельсы соединены вста
+3 фотоМашина для шлифования стрелочных переводов с двигателем внутреннего сгорания мощностью 5,1 кВт
Модель: ЖЦУП-44-1П
Машина предназначена для профильного шлифования рельсовых деталей. Она оснащена двигателем внутреннего сгорания мощностью 5,1 кВт и выполнена из металла.
+5 фотоПереносная ручная машина для подбивки балласта
Модель: ЯТЦЭ-26-9У
Переносная ручная машина выполняет автоматическую подбивку балласта. Варианты габаритов составляют 1480 × 762 × 1485 мм и 1300 × 750 × 1600 мм.
+3 фотоВертикальная рельсошлифовальная машина
Модель: ЦДИЛ-74-9Д
Вертикальная рельсошлифовальная машина предназначена для замены или ремонта.






