Артикул: 414-120
Модель: МЖЕ-22(1Я)
Секция: Дополнительная
Фланцевое колесо
Фланцевое колесо выполнено как цельная кованая конструкция с последующими закалкой и отпуском. Такая обработка обеспечивает точность изделия при тяжёлых нагрузках. Трёхслойное строение повышает несущую способность и рассчитано на длительный срок службы. В конструкции установлен шариковый подшипник. Колесо предназначено для применения в оборудовании, используемом при перемещении материалов. Размер колеса составляет 500 мм; доступно индивидуальное исполнение размера. Грузоподъёмность доступна в вариантах 100, 200, 300, 500, 1000, 5000, 10000 и 20000 кг. Масса изделия составляет 300 кг; предусмотрено также индивидуальное исполнение. Специальное исполнение обладает взрывозащищёнными и термостойкими свойствами. Кованая конструкция и трёхслойное строение предназначены для эксплуатации при значительных нагрузках в составе оборудования для обработки материалов.
Задать вопрос Искать на Baidu
Какую задачу решает колесо
Фланцевое колесо применяется в составе складского оборудования при операциях перемещения материалов и грузов.
Характеристики МЖЕ-22(1Я)
Модель (по базе 91Т)МЖЕ-22(1Я)
Подшипникшариковый подшипник
Масса (кг)300 кг, индивидуальное исполнение
Колесо - гибкость поставки.
Мы понимаем, что каждый проект уникален. Поэтому по запросу мы готовы рассмотреть настройку технических параметров, типоразмеров и комплектации МЖЕ-22(1Я) под конкретные задачи (силами завода-изготовителя или нашего предприятия в России).
Мы понимаем, что каждый проект уникален. Поэтому по запросу мы готовы рассмотреть настройку технических параметров, типоразмеров и комплектации МЖЕ-22(1Я) под конкретные задачи (силами завода-изготовителя или нашего предприятия в России).
Дата последней проверки актуальности информации: 04.10.26
Производитель и технические характеристики подтверждены.
Люди, которые искали Колесо, также смотрели:
Толкатель транспортных средств из нержавеющей стали, 1100 × 390 × 1200 мм
Модель: ШЕП-57(9Л)
Толкатель транспортных средств выполнен из нержавеющей стали. Изделие оснащено подшипником скольжения и имеет массу 40,5 кг.
+4 фотоВертикальное ведущее колесо с подвеской
Модель: ЕРИ-85(8П)
Тяговая часть оснащена двигателем переменного тока мощностью 1500 Вт при режиме работы S2-60 мин. Его номинальные напряжение и ток составляют 24 В и 78 А, номинальная частота вращения — 2590 об/мин. Передаточное отношение тяговой части составляет 22i, число импульсов энкодера — 48. Диаметр колеса ра
+2 фотоБезрельсовая электрическая транспортная тележка-платформа с аккумуляторным питанием и частотным регулированием скорости
Модель: НХА-82(5Б)
Безрельсовая электрическая транспортная тележка-платформа с аккумуляторным питанием предназначена для перемещения грузов без использования рельсов. Тележка может поворачиваться на 360°, а скорость движения регулируется посредством частотного преобразования. Она оснащена цельными износостойкими полиу
Мобильная гидравлическая машина толкающего типа для загрузки и разгрузки контейнеров и грузовиков
Модель: ЛТЕ-59(7Ф)
Мобильная гидравлическая погрузочная машина толкающего типа предназначена для загрузки и разгрузки транспортных контейнеров и грузовиков. Оборудование управляется дистанционно одним оператором. Стальная конструкция оснащена шариковым подшипником. Мощность составляет 22 кВт, варианты напряжения — 220