Артикул: 520-953 Модель: ЭТБ-84(5У) Секция: Дополнительная

Магнитный робот для обработки корпуса судна

Промышленный робот оснащён автоматизированным управлением, точной механической передачей и технологией обработки поверхностей. Рабочее воздействие выполняется струёй абразива высокого давления. В качестве абразива могут использоваться кварцевый песок, наждак и стальная дробь. Такая обработка позволяет удалять окалину и масляные загрязнения, выполнять упрочнение и получать матовую поверхность заготовок. Полноприводная колёсная схема обеспечивает перемещение оборудования по рабочей зоне корпуса судна.
Наименование производителяOSHA-Compliant Hull Robot - 4WD Magnetic Blasting/Painting, 10x Faster, ABS/USCG Certified
Задать вопрос Искать на Baidu

Какую задачу решает робот для корпуса судна

Робот для обработки корпуса судна применяют для удаления ржавчины с поверхности корпуса и окрашивания корпуса в ходе работ по обработке судна.
Очистка поверхностей

Характеристики ЭТБ-84(5У)

Модель (по базе 91Т)ЭТБ-84(5У)
Робот для корпуса судна - гибкость поставки.
Мы осознаём, что у каждого проекта свои особенности. В связи с этим мы можем обсудить изменение технических характеристик, типоразмеров и комплектации ЭТБ-84(5У) под условия эксплуатации (на мощностях оригинального производителя или нашего завода в России).

Дата актуализации информации: 26.09.26

Производитель и параметры оборудования проверены.

Люди, которые искали Робот для корпуса судна, также смотрели:

Гусеничное шасси роботизированного транспортного средства с двухмоторным приводом, грузоподъёмностью 500 кг, скоростью 0–6 км/ч и промышленным пультом дистанционного управления+4 фото

Гусеничное шасси роботизированного транспортного средства с двухмоторным приводом, грузоподъёмностью 500 кг, скоростью 0–6 км/ч и промышленным пультом дистанционного управления

Модель: ИМП-88(2Э)
Шасси представляет собой нижнюю ходовую часть роботизированного транспортного средства. Ходовая часть имеет гусеничное исполнение. Привод реализован по двухмоторной схеме: для движения шасси используются два двигателя. Предельная нагрузка на шасси составляет 500 кг. Диапазон скорости движения начина
Мотор устройства поворота экскаватора+5 фото

Мотор устройства поворота экскаватора

Модель: ИМБ-79(8Х)
Мотор устройства поворота предназначен для применения в экскаваторе и выполнения поворотного движения.
Бортовой редуктор хода+4 фото

Бортовой редуктор хода

Модель: НКА-59(9Х)
Бортовой редуктор хода представляет собой редуктор конечной передачи для механизма передвижения.
Гусеничная цепь для бульдозера, 36 или 39 звеньев+5 фото

Гусеничная цепь для бульдозера, 36 или 39 звеньев

Модель: ЭКМ-54(2В)
Гусеничная цепь для бульдозера выпускается в двух вариантах: на 36 и 39 звеньев.