Задача: Передвижение гусеничной техники

Малогабаритное моторизованное гусеничное шасси на резиновых гусеницах с электродвигателями мощностью 2 × 1200 Вт, редуктором и дистанционным управлением

Модель: КЭС-97(8П)

Малогабаритное гусеничное шасси выполнено на резиновых гусеницах. Оно оснащено электродвигателями мощностью 2 × 1200 Вт, редуктором и дистанционным управлением. Размер шасси регулируется.

+5 фото

Гусеничное шасси с резиновыми гусеницами и двумя электродвигателями по 1200 Вт

Модель: БПА-87(2В)

Габаритные размеры гусеничного шасси составляют 1,8 м в длину, 1 м в ширину и 42 см в высоту; установлены резиновые гусеницы модели 230×72×52. Шасси оснащено двумя электродвигателями мощностью по 1200 Вт; передаточное отношение редуктора равно 50:1, а частота вращения составляет 3200 об/мин. При соб

+4 фото

Электрическая гусеничная платформа с дистанционным управлением

Модель: НЯС-75(2Е)

Платформа выполнена как компактное шасси и рассчитана на нагрузку массой 1000 кг. Гусеничный ход оснащён резиновыми гусеницами шириной 180 мм; такое исполнение обеспечивает сцепление с поверхностью и рассчитано на долговечную работу. Электрическая система работает при напряжении 48 В и получает пита

+4 фото

Дистанционно управляемое гусеничное шасси

Модель: УСР-54(7Ф)

Гусеничное шасси выпускается в размерах 1×0,8 м, 1,25×1 м, 1,5×1 м и 1,8×1 м. Для исполнения длиной 1,25 м и шириной 1,05 м предусмотрены два двигателя мощностью 1200 Вт каждый. Максимальная грузоподъёмность этой конфигурации составляет 500 кг, рекомендуемая нагрузка — 350 кг. Диапазон скорости движ

+4 фото

Гусеничное роботизированное шасси на резиновых гусеницах с двухмоторным приводом, дистанционным управлением и максимальной грузоподъёмностью 1 или 1,5 т

Модель: БМЮ-48(1Т)

Гусеничное роботизированное шасси выполнено как беспроводная дистанционно управляемая платформа на резиновых гусеницах с двухмоторным приводом. Оно предназначено для движения по склонам, грязным дорогам и другим неровным участкам открытой местности; максимальный угол преодолеваемого подъёма достигае

+5 фото

Гусеничное шасси с двумя электродвигателями для машины обнаружения дефектов

Модель: ТНЮ-78(2Ж)

Гусеничное шасси выполнено на стальной рамной конструкции и рассчитано на восприятие массы основного двигателя. Ходовая часть обеспечивает движение вперёд, назад и с поворотом. Стальные гусеницы обладают высокой несущей способностью и тяговым усилием, обеспечивая низкий уровень шума и хорошие ходовы

+5 фото

Резино-гусеничное шасси с вариантами средней и телескопической рам

Модель: МЛИ-14(8Л)

Резино-гусеничное шасси допускает различные варианты исполнения и может адаптироваться под требования к изготовлению гусеничной ходовой части. В монтажной части можно установить поворотную опорную платформу и центральный поворотный шарнир. Возможен вариант шасси с подъёмом. Для управления могут пред

+3 фото

Компактное дистанционно управляемое гусеничное шасси на резиновых гусеницах грузоподъёмностью до 500 кг

Модель: ЛИП-51(5Б)

Компактное гусеничное шасси выполнено с металлической рамой, резиновыми гусеницами и дистанционным управлением. Максимальная допустимая нагрузка составляет 500 кг, а рекомендуемая нагрузка — 350 кг. Длина шасси — 1,25 м, ширина — 1,05 м, высота — 38 см, масса нетто — 180 кг. Скорость движения состав

+5 фото

Гусеничное шасси с резиновыми или стальными гусеницами

Модель: ЯГЛ-11(7К)

Гусеничное шасси с резиновыми гусеницами отличается простой конструкцией и стабильной передачей движения. Работа с ним требует меньших трудозатрат, а конструктивное исполнение облегчает реализацию автоматизированного управления. Дальность действия дистанционного управления составляет 200 м. Шасси вы

+5 фото

Гусеничное шасси с резиновыми гусеницами и электродвигателями 2 × 1200 Вт, грузоподъёмностью до 500 кг

Модель: МЭД-99(5С)

Гусеничное шасси с металлической рамой оснащено резиновыми гусеницами и двумя электродвигателями мощностью 1200 Вт каждый. Максимальная грузоподъёмность составляет 500 кг, рекомендуемая нагрузка — 350 кг. Длина шасси — 1,25 м, ширина — 1,05 м, высота — 38 см, масса нетто — 180 кг. Диапазон скорости

+4 фото

Электрическое гусеничное шасси в сборе на резиновых гусеницах с дистанционным управлением и двумя двигателями по 1200 Вт

Модель: ЛЖЮ-79(2Ю)

Электрическое гусеничное шасси выполнено в виде сборочного узла на резиновых гусеницах. В его составе применены два бесщёточных электродвигателя постоянного тока мощностью 1200 Вт каждый. Управление шасси осуществляется дистанционно с пульта; режимы управления мощностью допускают настройку. Габаритн

+3 фото

Водонепроницаемое гусеничное шасси для инженерного робота с резиновыми гусеницами и промышленным дистанционным управлением

Модель: КИВ-78(5И)

Водонепроницаемое гусеничное шасси служит транспортной базой инженерного робота. Оно оснащено резиновыми гусеницами и промышленным дистанционным управлением.

+4 фото

Гусеничное шасси роботизированного транспортного средства с двухмоторным приводом, грузоподъёмностью 500 кг, скоростью 0–6 км/ч и промышленным пультом дистанционного управления

Модель: ИМП-88(2Э)

Шасси представляет собой нижнюю ходовую часть роботизированного транспортного средства. Ходовая часть имеет гусеничное исполнение. Привод реализован по двухмоторной схеме: для движения шасси используются два двигателя. Предельная нагрузка на шасси составляет 500 кг. Диапазон скорости движения начина