Задача: Перевозка грузов
+5 фотоЭлектрический самосвальный трицикл для перевозки руды и сыпучих грузов в шахтах и карьерах
Модель: СЮХ-99(8Т)
Электрический самосвальный трицикл оснащён полностью электрическим приводом и грузовым кузовом увеличенной вместимости. Утолщённый шахтный кузов рассчитан на перевозку большого объёма руды за один рейс, а конструкция с высокой несущей способностью предназначена для работы с тяжёлыми грузами. Усиленн
+5 фотоГрузовой трицикл с бензиновым двигателем водяного охлаждения, рабочий объём 150, 200 или 300 см³
Модель: ДШЭ-91(9Ф)
Грузовой трицикл оснащён бензиновым двигателем с водяным охлаждением. Рабочий объём двигателя может составлять 150, 200 или 300 см³. Двигатель обеспечивает стабильную мощность для перевозки грузов и выполнения тяжёлых транспортных задач, включая движение на подъёмах. Предусмотрены передачи высокой и
+5 фотоГрузовой трицикл с бензиновым двигателем воздушного охлаждения, повышенной и пониженной передачами
Модель: ЮРП-22(9У)
Грузовой трицикл оснащён бензиновым двигателем воздушного охлаждения с простой конструкцией и стабильной работой в течение длительного времени. Для выбора режима движения предусмотрены повышенная и пониженная передачи. Они позволяют адаптировать ход трицикла к различным дорожным условиям и транспорт
+4 фотоБензиновый грузовой трицикл с увеличенным грузовым кузовом
Модель: АТШ-47(7Д)
Бензиновый грузовой трицикл оснащается двигателем с рабочим объёмом 150, 200, 250 или 300 см³ и мощностью 7,6 кВт. Двигатель обеспечивает достаточную мощность, плавный разгон, возможность движения на подъёмах и перевозки тяжёлого груза при экономичном расходе топлива. Увеличенный грузовой кузов имее
+5 фотоГрузовой моторизованный трицикл с двигателем 150 см³
Модель: ЛИТ-15(7И)
Грузовой моторизованный трицикл представляет собой трёхколёсное транспортное средство для перевозки товаров. Изделие оснащено двигателем с рабочим объёмом 150 см³. Грузовая вместимость составляет до 1500 кг, а максимальная скорость движения достигает 60 км/ч. Трёхколёсная компоновка объединена с гру
+4 фотоБензиновый грузовой трицикл с усиленной рамой, амортизаторами и большим запасом хода
Модель: ДРЯ-79(9И)
Бензиновый грузовой трицикл оснащён двигателем, который развивает высокую мощность при низком расходе топлива. Трицикл отличается низким уровнем шума и большим запасом хода. Гибкая конструкция кузова обеспечивает устойчивое движение по просёлочным и неровным дорогам. Высокая грузоподъёмность сочетае
+5 фотоСамосвальный грузовой трицикл
Модель: УЛТ-94(9Т)
Самосвальный трицикл оснащён бензиновым двигателем и коробкой передач с повышенным и пониженным диапазонами скоростей. Двигатель обеспечивает высокую мощность при движении, а выбор диапазона скоростей позволяет использовать транспортное средство в разных режимах движения. Расход топлива на 100 км сн
+3 фотоПассажирский трицикл с трёхрядным салоном
Модель: ХИБ-82(9Ю)
Пассажирский трицикл выполнен с компактным кузовом и усиленной рамной конструкцией. Система амортизации и барабанные тормоза обеспечивают плавный ход и отзывчивое торможение на неровных дорогах, поддерживая комфорт при движении. Рулевое управление отличается плавностью, а устройство удобно в эксплуа
+4 фотоГрузовой трицикл-самосвал с двигателем 150 или 250 см³ и воздушным или водяным охлаждением
Модель: ПГИ-47(5Б)
Грузовой трицикл-самосвал предназначен для взрослых пользователей. Изделие выпускается в вариантах с двигателем рабочим объёмом 150 или 250 см³. Для двигателя предусмотрено воздушное или водяное охлаждение, рассчитанное на продолжительные периоды использования. Трёхколёсная конструкция дополнена гру
+5 фотоДизельный грузовой трицикл-самосвал
Модель: УФМ-79(1Ш)
Дизельный грузовой трицикл-самосвал оснащён большим дорожным просветом и толстыми противоскользящими шинами, что позволяет ему адаптироваться к неровным маршрутам и устойчиво двигаться по грязным просёлочным дорогам и грунтовым горным тропам. Усиленный грузовой кузов предназначен для перевозки сыпуч
+3 фотоМоторный трицикл с расходом топлива менее 2,8 л на 100 км для доставки на последней миле
Модель: ПЯХ-71(5С)
Моторный трицикл предназначен для доставки посылок на последней миле. Расход топлива на маршруте составляет менее 2,8 л на 100 км. Малый радиус разворота позволяет выполнять разворот на узких дорогах и во дворах. Лёгкий кузов позволяет проезжать под низкими мостами и перемещаться через узкие проходы
+5 фотоГрузовой трицикл с гидравлической самосвальной системой
Модель: НЛУ-87(2С)
Грузовой трицикл оснащён гидравлической самосвальной системой, обеспечивающей плавную и надёжную работу при перемещении и разгрузке грузов. Грузоподъёмность изделия достигает 1300 кг, а габаритные размеры составляют 2,2 × 1,35 × 4,5 м. Прочная конструкция рассчитана на интенсивную эксплуатацию. Груз
+2 фотоГрузовой трицикл
Модель: НБЯ-85(1Л)
Трёхколёсный мотоцикл выполнен в моторизованном исполнении и оснащён бензиновым двигателем. Для силового агрегата доступны варианты рабочего объёма 150, 200 или 250 см³. Грузовая часть имеет просторный контейнер, предназначенный для размещения перевозимых товаров. Конструкция рассчитана на тяжёлые г
+4 фотоЭлектрический горный самосвал-трицикл
Модель: БНЭ-79(9Л)
Усиленное исполнение самосвала предназначено для эксплуатации в сложных условиях, включая узкие тоннели. Двигатель мощностью 4000 Вт обеспечивает высокую производительность транспортного средства при работе. Трёхколёсная конструкция обеспечивает устойчивость и безопасность транспортного средства при
+5 фотоГрузовой трёхколёсный трицикл с дизельным двигателем
Модель: ЭСЭ-11(9Я)
Грузовой трёхколёсный трицикл оснащён дизельным двигателем с высоким крутящим моментом и хорошей тягой, что обеспечивает достаточное тяговое усилие для преодоления подъёмов и перевозки тяжёлых грузов по неровным дорогам. Усиленная утолщённая рама имеет прочную конструкцию, устойчивую к давлению и уд
+5 фотоГрузовой моторизованный трицикл 175–300 см³ с регулируемой листовой рессорой
Модель: РХЭ-11(1П)
Грузовой моторизованный трицикл предлагается с рабочим объёмом 175–300 см³ и регулируемой листовой рессорой. Для силового агрегата доступны исполнения с воздушным, водяным или масляным охлаждением, рассчитанные на разные условия работы. Для перевозки тяжёлых грузов предлагаются усиленные рессоры и з
+5 фотоГрузовой трицикл-самосвал грузоподъёмностью 2–3 т с гидравлической разгрузкой
Модель: ШПА-12(9В)
Грузовой трицикл-самосвал рассчитан на перевозку груза массой 2–3 т и оснащён гидравлической разгрузкой. Компактная конструкция облегчает управление и размещение изделия в ограниченном пространстве. Грузовой кузов изготовлен из стали толщиной 3–5 мм. Шасси усилено, а задний мост выполнен в тяжёлом и
+5 фотоГрузовой дизельный трицикл
Модель: ИЖУ-45(8П)
Грузовой трицикл оснащён двигателем с водяным охлаждением и восьмиступенчатой трансмиссией, поддерживающей переключение между повышенным и пониженным диапазонами скорости. Номинальная грузоподъёмность составляет 3000–4000 кг, а грузовой кузов из утолщённой стали имеет размеры 2300 × 1500 мм. Гидравл
+5 фотоЭлектрический грузовой трицикл для перевозки золы
Модель: ЮЛД-48(2В)
Грузовой трицикл имеет гибкое рулевое управление, облегчающее обращение с изделием и обеспечивающее точный контроль направления движения при выполнении перевозки. Малый радиус поворота делает транспортное средство манёвренным в узких пространствах и поддерживает эффективную внутреннюю транспортировк
+4 фотоГрузовой трицикл с бензиновым двигателем и увеличенным грузовым кузовом
Модель: ЖНЯ-14(2Д)
Грузовой трицикл оснащён бензиновым двигателем мощностью 7,6 кВт и увеличенным грузовым кузовом, расширенным по ширине и имеющим достаточное внутреннее пространство. Кузов предназначен для перевозки грузов на короткие расстояния и работы при большой загрузке. Трицикл рассчитан на движение на подъёма
+2 фотоТрицикл с водяным охлаждением, 8-ступенчатой трансмиссией и гидравлической разгрузкой
Модель: ФЛЕ-29(9Э)
Трицикл с водяным охлаждением оснащён 8-ступенчатой трансмиссией с передачами высокого и низкого диапазона. Такая трансмиссия позволяет гибко адаптировать скорость к различным условиям движения. Гидравлическая система разгрузки требует минимальных ручных усилий, снижает трудоёмкость операций и повыш
+5 фотоГрузовой трёхколёсный трицикл-самосвал с гидравлической разгрузкой
Модель: РГИ-82(9Л)
Грузовой трёхколёсный трицикл-самосвал выполнен в усиленном исполнении и оснащён гидравлическим механизмом разгрузки. Самосвальная конструкция обеспечивает подъём тяжёлых грузов и их перемещение при погрузочно-разгрузочной обработке материалов. Конструкция рассчитана на длительную работу изделия. Си
+4 фотоТяжёлый грузовой дизельный трицикл
Модель: ЯСБ-59(4П)
Трицикл оснащён двигателем с водяным охлаждением, обеспечивающим стабильную отдачу мощности и эффективный отвод тепла при продолжительной работе. Трансмиссия имеет восемь ступеней переключения передач, поэтому можно выбирать режим движения. Гидравлическая самосвальная конструкция предназначена для у
+5 фотоБензиновый грузовой трицикл с топливным баком 13 л и регулируемой грузоподъёмностью 475–1800 кг
Модель: ШЕТ-48(8М)
Бензиновый грузовой трицикл имеет топливный бак вместимостью 13 л и рассчитан на регулируемую загрузку в диапазоне от 475 до 1800 кг. Двигатель мощностью 7,6 кВт развивает достаточный крутящий момент для работы с тяжёлыми грузами. Рычаг переключения высокой и низкой скорости позволяет выбирать режим