Артикул: 191-950
Модель: ВЭЧМ-62-4Ч
Секция: Дополнительная
Переносной вертикальный путевой балластный подбойник с двухтактным бензиновым двигателем
Вертикальный путевой балластный подбойник работает методом ударной подбивки и комплектуется подбивочными кирками различных типов. Машина предназначена для выполнения операций по разрушению и трамбованию. Двухтактный бензиновый двигатель модели G4L-D развивает мощность 1,2 кВт. Система тонкомасляной смазки обеспечивает непрерывную работу в течение 2 часов без остановки для охлаждения. Вынуждающая сила составляет 5000 Н, максимальная свободная амплитуда — 5 мм, частота вибрации — 117 Гц. Частота вращения эксцентрикового блока составляет не менее 7000 об/мин. Масса подбойника — 13,5 кг. Рама рукоятки снабжена пружинной системой поглощения вибрации и функцией автоматического управления акселератором. Для перемещения машины предусмотрена ходовая тележка.
Задать вопрос Искать на Baidu
Какую задачу решает путевой балластный подбойник
Путевой балластный подбойник применяется для ударной подбивки и трамбования балласта, а также выполнения работ по разрушению на железнодорожном пути.
Характеристики ВЭЧМ-62-4Ч
Модель (по базе 91Т)ВЭЧМ-62-4Ч
Габариты (Д × Ш × В) (мм)по чертежу заказчика
Материалсталь
Назначениедля замены, ремонта
Типшпалы
Путевой балластный подбойник - гибкость поставки.
Мы отдаём себе отчёт, что у каждого проекта есть свои нюансы. В связи с этим мы готовы адаптировать технические характеристики, типоразмеры и комплектацию ВЭЧМ-62-4Ч под ваши задачи (на площадке производителя-оригинала либо на нашем заводе в России).
Мы отдаём себе отчёт, что у каждого проекта есть свои нюансы. В связи с этим мы готовы адаптировать технические характеристики, типоразмеры и комплектацию ВЭЧМ-62-4Ч под ваши задачи (на площадке производителя-оригинала либо на нашем заводе в России).
Данные проверены на актуальность: 14.08.26
Информация о производителе и характеристиках подтверждена.
Люди, которые искали Путевой балластный подбойник, также смотрели:
+5 фотоЦифровой измеритель бокового износа стрелочного рельса
Модель: ПЛИБ-34-5Ф
Цифровой измеритель бокового износа стрелочного рельса предназначен для измерения бокового износа и определения высоты опускания стрелочного рельса. Прибор может использоваться со всеми типами стрелочных рельсов. Диапазон измерения вертикального износа составляет 92–193 мм, а диапазон измерения боко
+1 фотоГидравлический рельсонатяжитель с максимальным растягивающим усилием 900 кН
Модель: ЕЧЭС-54-7Л
Машина предназначена для ремонта сломанных рельсов бесстыкового пути и снятия напряжений в таком пути. Её применение позволяет изменить традиционный способ ремонта: выполнять повторную сварку без вставки коротких рельсов. Такая технология сокращает затраты времени и труда, расширяет рабочий диапазон
+4 фотоШлагбаум с двумя стрелами для защиты железнодорожных переездов
Модель: СЮДЯ-17-3Я
Шлагбаум с двумя стрелами предназначен для обеспечения безопасности железнодорожной линии и защиты железнодорожных переездов. Его конструкция препятствует несанкционированному доступу, создавая защитное ограждение на участке пересечения железнодорожного пути. Металлическое исполнение рассчитано на с
+4 фотоГидравлический натяжитель рельсов для бесстыкового пути
Модель: ЗФЭТ-29-4Я
Гидравлический натяжитель рельсов предназначен для снятия напряжений в рельсах типов 50, 60 и 75 кг/м, а также для укладки длинных рельсов бесстыкового пути. При работе на участке, где температура ниже температуры закрепления рельса, устройство принудительно растягивает рельс с нулевым напряжением д





