Артикул: 254-170
Модель: ЕВГЭ-57-5В
Секция: Дополнительная
Переносной бензиновый ударный гайковёрт
Ударный гайковёрт выполнен в переносном исполнении и оснащён двухтактным одноцилиндровым бензиновым двигателем с воздушным охлаждением. Частота вращения двигателя составляет 7500 об/мин, мощность — 1,42 кВт. Шпиндель вращается со скоростью 800 об/мин. Номинальный крутящий момент — не менее 500 Н·м, пиковый крутящий момент — 1000 Н·м. Материал изделия — нержавеющая сталь. Габариты по длине, ширине и высоте составляют 830 × 280 × 380 мм, масса — 18 кг. Инструмент поддерживает выполнение работ в вертикальном и горизонтальном направлениях.
Задать вопрос Искать на Baidu
Какую задачу решает бензиновый ударный гайковёрт
Переносной ударный гайковёрт применяют для затягивания и ослабления болтов и гаек крепёжных соединений.
Характеристики ЕВГЭ-57-5В
Модель (по базе 91Т)ЕВГЭ-57-5В
Габариты (Д × Ш × В) (мм)830 × 280 × 380 мм
Материалнержавеющая сталь
Типтехническое обслуживание путей
Бензиновый ударный гайковёрт - гибкость поставки.
Нам известно, что каждый проект имеет свою специфику. Поэтому мы можем адаптировать технические характеристики, типоразмеры и комплектацию ЕВГЭ-57-5В под ваши конкретные условия (силами исходного производителя либо нашего производства в России).
Нам известно, что каждый проект имеет свою специфику. Поэтому мы можем адаптировать технические характеристики, типоразмеры и комплектацию ЕВГЭ-57-5В под ваши конкретные условия (силами исходного производителя либо нашего производства в России).
Данные проверены на актуальность: 25.08.26
Информация о производителе и характеристиках подтверждена.
Люди, которые искали Бензиновый ударный гайковёрт, также смотрели:
Рельсовый путевой упор для легкорельсовых поездов и поездов метрополитена с максимальной скоростью удара 20 км/ч
Модель: УКУЦ-69-1Х
Рельсовый путевой упор представляет собой защитное оборудование для монтажа в конце рельсового пути. Он служит для предотвращения скатывания транспортного средства за конечную точку пути и рассчитан на применение с легкорельсовыми поездами и поездами метрополитена. При воздействии подвижного состава
+2 фотоБензиновый ударный путевой гайковерт для рельсовых болтов
Модель: ФТИР-99-7К
Путевой гайковерт для рельсовых болтов оснащен двухтактным бензиновым двигателем мощностью 3,6 кВт. Крутящий момент составляет не менее 1800 Н·м, частота вращения двигателя — 12000 об/мин, частота вращения шпинделя — 1130 об/мин. Масса машины составляет 20 кг, габариты — 830 × 280 × 380 мм. Стальная
+4 фотоИзмерительный шаблон для контактного рельса метро
Модель: РГИС-86-6Ц
Измерительный шаблон предназначен для измерения параметров контактного рельса метрополитена. Измерения выполняются по вертикальному и горизонтальному направлениям; диапазоны измерения по обоим направлениям настраиваются в соответствии с требованиями заказчика. Точность измерения составляет 0,5 мм. К
+4 фотоПортативный станок для сверления деревянных железнодорожных шпал
Модель: ЗТЯМ-41-3В
Портативный станок предназначен для точного сверления отверстий в деревянных железнодорожных шпалах непосредственно на месте выполнения работ. Максимальный диаметр отверстия составляет 20 мм, частота вращения при сверлении — не менее 350 об/мин, а продолжительность одного цикла — не более 20 с. В ст