Артикул: 243-244
Модель: УХПЯ-28-1А
Секция: Дополнительная
Пассажирский рельсовый вагон с пружинной амортизацией
Пассажирский рельсовый вагон предназначен для перевозки людей и движется при буксировке тяговым локомотивом; вагоны могут работать последовательно в составе. Для устойчивого и комфортного хода при трогании, движении, прохождении поворотов и остановке тяговое устройство, передний и задний концы вагона оснащены пружинными буферными устройствами. В тележке ходового механизма установлено пружинное амортизирующее устройство, которое обеспечивает плавность движения. Предусмотрены варианты вместимостью 6, 12 и 18 человек. Максимальная скорость разных исполнений составляет 3 или 4 м/с, а максимальное тяговое усилие — 30 кН. Радиус поворота на горизонтальном участке равен 8 м, межосевое расстояние тележек — 1,5 м, высота тягового устройства — 320–380 мм. Возможная ширина колеи — 600, 762 или 900 мм. Длина вагона составляет 3100 или 4280 мм, ширина — 1020 или 1300 мм, высота — 1535, 1552 или 1580 мм.
Задать вопрос Искать на Baidu
Какую задачу решает пассажирский рельсовый вагон
Пассажирский рельсовый вагон используют для перевозки определённого числа людей в составе, буксируемом тяговым локомотивом.
Характеристики УХПЯ-28-1А
Модель (по базе 91Т)УХПЯ-28-1А
Основные компонентышестерня, подшипник, двигатель
Отчёт об испытаниях оборудованияпредоставляется, недоступен
Масса (кг)1510, 1800, 9800, 8500, 1310
Пассажирский рельсовый вагон - гибкость поставки.
Каждый проект по-своему уникален, и мы это понимаем. Именно поэтому по запросу мы адаптируем технические характеристики, типоразмеры и комплектацию УХПЯ-28-1А под условия применения (на базе производителя-оригинала или нашего завода в России).
Каждый проект по-своему уникален, и мы это понимаем. Именно поэтому по запросу мы адаптируем технические характеристики, типоразмеры и комплектацию УХПЯ-28-1А под условия применения (на базе производителя-оригинала или нашего завода в России).
Данные проверены на актуальность: 24.08.26
Информация о производителе и характеристиках подтверждена.
Люди, которые искали Пассажирский рельсовый вагон, также смотрели:
+7 фотоАвтомобильная роторная буровая установка для водяных скважин глубиной до 600 м
Модель: ИФКА-37-4Я
Автомобильная буровая установка выполняет роторное колонковое бурение водяных скважин и скважин для горных работ. Максимальная глубина бурения — 600 м, диаметр — 450 мм. Питание установки — дизельное, исполнение — многофункциональное. В комплект входят двигатель, редуктор и насос; конструкция также
+5 фотоМалогабаритная переносная роторная буровая установка на треноге для скважин на воду глубиной до 200 м
Модель: УВСУ-27-1Э
Роторная буровая установка на треноге предназначена для бурения скважин на воду погружным пневмоударником. Малогабаритная переносная конструкция рассчитана на глубину до 200 м; диаметр бурения составляет 300 мм. Длина однократной подачи равна 3,4 м. Скорость передвижения установки составляет 2,5 км/
+4 фотоЛитые детали футеровки конусной дробилки из высокомарганцовистой стали
Модель: ЛФЕК-42-6Б
Детали футеровки конусной дробилки изготовлены литьём из высокомарганцовистой стали. Исполнение деталей: броня неподвижного и подвижного конусов.
+1 фотоРоторная буровая установка для бурения горных пород и руды
Модель: ЦЗЯП-73-7М
Роторная буровая установка предназначена для бурения отверстий в горных породах и руде. Она рассчитана на работу на малых и средних рудниках и открытых карьерах, в том числе в тяжёлых условиях, на пересечённой местности и на участках с затруднённым транспортным доступом. Бурильная труба приводит во