Артикул: 284-799
Модель: НЯСФ-14-6Э
Секция: Дополнительная
Концевая балка мостового крана по европейскому стандарту с двигателем
Концевая балка мостового крана с двигателем предназначена для интеграции с крановой системой и обеспечивает стабильное и плавное передвижение при выполнении операций с грузами. Изделие изготовлено из высокопрочной стали и рассчитано на грузоподъёмность 3–75 т; значение может быть адаптировано по индивидуальным требованиям. Рабочий режим — M5, скорость передвижения — 0–32 м/мин. Балка совместима с однобалочными и двухбалочными мостовыми кранами. Поверхность обрабатывается дробеструйным методом с последующей окраской либо оцинковывается для дополнительной защиты. Конструкция может выпускаться в различных размерах и конфигурациях для соответствующих подъёмных систем. Изделие рассчитано на значительные нагрузки и эксплуатацию в тяжёлых промышленных условиях. Точная интеграция с крановой системой поддерживает надёжное перемещение при рабочих операциях, а долговечные материалы и точное изготовление снижают необходимость частого ремонта.
Задать вопрос Искать на Baidu
Какую задачу решает концевая балка мостового крана с двигателем
Концевая балка мостового крана применяется в составе однобалочных и двухбалочных мостовых кранов для перемещения грузов.
Характеристики НЯСФ-14-6Э
Модель (по базе 91Т)НЯСФ-14-6Э
Макс. высота подъемапо индивидуальному заказу
Номинальный грузовой моментпо индивидуальному заказу
Номинальная грузоподъемностьпо индивидуальному заказу
Пролетпо индивидуальному заказу
Масса (кг)10
Концевая балка мостового крана с двигателем - гибкость поставки.
Каждый проект имеет свои особенности, и мы это учитываем. Именно поэтому технические характеристики, типоразмеры и комплектация НЯСФ-14-6Э могут быть скорректированы по запросу под условия применения (руками первого изготовителя или собственного производства в России).
Каждый проект имеет свои особенности, и мы это учитываем. Именно поэтому технические характеристики, типоразмеры и комплектация НЯСФ-14-6Э могут быть скорректированы по запросу под условия применения (руками первого изготовителя или собственного производства в России).
Дата актуализации информации: 26.08.26
Производитель и параметры оборудования проверены.
Люди, которые искали Концевая балка мостового крана с двигателем, также смотрели:
+1 фотоМобильный подъёмник для лодок
Модель: РЦЮФ-49-8Г
Мобильный подъёмник для лодок предназначен для подъёма и перемещения лодок, а также их хранения и спуска на воду.
+5 фотоРельсовый передвижной полукозловой кран с электрической талью грузоподъёмностью 5, 10, 16, 20 или 25 т
Модель: РХАР-66-4Х
Передвижной полукозловой кран перемещается по рельсовому пути и оснащён электрической талью. Варианты номинальной грузоподъёмности составляют 5, 10, 16, 20 и 25 т. Максимальная высота подъёма — 7,5 м или по запросу, пролёт — 11–17 м либо 16,5 м.
+5 фотоЛегкорельсовый подвесной кран с электрической талью
Модель: ИГЗЯ-83-6М
Легкорельсовый подвесной кран с электрической талью имеет жёсткое соединение рельсов со стальным каркасом. Максимальная грузоподъёмность составляет 2000 кг, масса крана — 200 кг. Доступные значения максимальной высоты подъёма: 2,5 м, 3 м, 7,5 м, 5 м, 4 м или другое значение.
+2 фотоКозловой кран на резиновых шинах с электрической талью для стальных листов, 15 т
Модель: БЖЮМ-98-5Я
Козловой кран на резиновых шинах с электрической талью предназначен для работы со стальными листами. Номинальная грузоподъемность составляет 15 т, номинальный грузовой момент — 10 т. Пролет крана — 26 м. Максимальная высота подъема — 5 или 10 м.