Артикул: 236-399 Модель: ТФЭ-77(9Н) Секция: Дополнительная

Динамометрический учебный испытательный стенд для дизельного двигателя, 220/380 В, IP55

Динамометрический испытательный стенд для дизельного двигателя выполнен также в виде учебной модели. Тип выполняемой проверки — испытание двигателя в работающем состоянии. При таком испытании стенд обеспечивает комплексную диагностику и мониторинг двигателя. Электропитание предусмотрено от сети напряжением 380 или 220 В. Степень защиты IP55 способствует долговечности и безопасности при эксплуатации в различных условиях. Точность стенда имеет значение 1, класс точности — высокий. Параметры стенда допускают настройку с учетом потребностей конкретного двигателя.
Наименование производителяProfessional Diesel Engine Dynamometer Test Bench Engine Training Model Engine Test Stand
Задать вопрос Искать на Baidu

Какую задачу решает испытательный стенд для дизельного двигателя

Динамометрический испытательный стенд применяется для комплексной диагностики и мониторинга дизельного двигателя во время его работы, а также как учебная модель.

Характеристики ТФЭ-77(9Н)

Модель (по базе 91Т)ТФЭ-77(9Н)
Точность1
Класс точностивысокая точность
Степень защитыIP55
Типиспытание работающего двигателя
Напряжение380 В, 220 В
Испытательный стенд для дизельного двигателя - гибкость поставки.
Каждый проект имеет свои особенности, и мы это учитываем. Именно поэтому по запросу мы уточним у производителя, возможна ли корректировка технических характеристик, типоразмеров и комплектации ТФЭ-77(9Н) под условия применения (руками первого изготовителя или собственного производства в России).

Дата последней сверки данных: 24.08.26

Производитель и характеристики проверены.

Люди, которые искали Испытательный стенд для дизельного двигателя, также смотрели:

Электрический самоходный гидравлический ножничный подъёмник с рабочей платформой

Электрический самоходный гидравлический ножничный подъёмник с рабочей платформой

Модель: ПШЭ-55(4Ж)
Электрический самоходный гидравлический ножничный подъёмник оснащён рабочей платформой и представлен в исполнениях 6, 8, 10, 12, 14 и 16 м. Дорожный просвет составляет 0,3 м, колёсная база — 2500 мм. Скорость подъёма и опускания — 24/54 с, преодолеваемый уклон — 0,25.
Бензиновый мототрицикл с настраиваемым самосвальным кузовом+5 фото

Бензиновый мототрицикл с настраиваемым самосвальным кузовом

Модель: ДНЮ-47(1Р)
Мототрицикл оснащён мотором мощностью 7,6 кВт.
Однобалочный или двухбалочный мостовой кран с электрической системой подъёма+2 фото

Однобалочный или двухбалочный мостовой кран с электрической системой подъёма

Модель: ИМД-71(7Я)
Мостовой кран рассчитан на максимальную высоту подъёма 6–50 м и максимальную грузоподъёмность 32 т и 50 т. Номинальный грузовой момент составляет 100 кН, пролёт — 7,5–31,5 м.
Рельсовая тележка-платформа+4 фото

Рельсовая тележка-платформа

Модель: ВСИ-19(7И)
Рельсовая тележка-платформа перемещается по стационарным рельсам, обеспечивая точное позиционирование без рулевого управления. При движении по рельсам не возникает износ пола, связанный с использованием шин. Номинальная грузоподъемность составляет от 1 до 500 т, скорость движения — от 5 до 30 м/мин.