Артикул: 253-839
Модель: ДЗУХ-72-2И
Секция: Дополнительная
Железнодорожный шаблон для измерения раскрытия и смещения стрелочных переводов
Железнодорожный шаблон предназначен для измерения раскрытия и смещения стрелочных переводов. Диапазон измерения каждого из этих параметров составляет 0–350 мм, а точность — ±0,25 мм. Прибор рассчитан на работу при температуре от −30 до +55 °C и позволяет проводить измерения как днем, так и ночью. Длина изделия составляет 56 см. Изделие выполнено из нержавеющей стали. Измерения выполняются быстро, а сам прибор прост в использовании. Шаблон может применяться при электротехническом обслуживании, капитальном ремонте, инженерных изысканиях и других связанных с эксплуатацией железнодорожных линий работах.
Задать вопрос Искать на Baidu
Какую задачу решает железнодорожный шаблон для стрелочных переводов
Железнодорожный шаблон используют для измерения раскрытия и смещения стрелочных переводов при электротехническом обслуживании, капитальном ремонте и инженерных изысканиях на железнодорожных линиях.
Характеристики ДЗУХ-72-2И
Модель (по базе 91Т)ДЗУХ-72-2И
Габариты (Д × Ш × В) (мм)50 × 3 × 5 см
Материалсталь
Типинструменты для контроля железнодорожного пути
Железнодорожный шаблон для стрелочных переводов - гибкость поставки.
Каждый проект имеет свои особенности, и мы это учитываем. Именно поэтому технические характеристики, типоразмеры и комплектация ДЗУХ-72-2И могут быть скорректированы по запросу под условия применения (руками первого изготовителя или собственного производства в России).
Каждый проект имеет свои особенности, и мы это учитываем. Именно поэтому технические характеристики, типоразмеры и комплектация ДЗУХ-72-2И могут быть скорректированы по запросу под условия применения (руками первого изготовителя или собственного производства в России).
Дата актуализации информации: 25.08.26
Производитель и параметры оборудования проверены.
Люди, которые искали Железнодорожный шаблон для стрелочных переводов, также смотрели:
+4 фотоРельсосверлильный станок мощностью 1,0 кВт для обслуживания рельсового пути
Модель: ЖХЭБ-31-5З
Рельсосверлильный станок представляет собой новое изделие из стали, предназначенное для сверления рельсов при техническом обслуживании рельсового пути, а также при работах по замене и ремонту. Установленный электрический двигатель имеет мощность 1,0 кВт; его номинальное напряжение составляет 220 В.
+5 фотоГидравлический ударный гайковёрт с крутящим моментом 20–450 Н·м
Модель: ЕФЖИ-62-3И
Гидравлический ударный гайковёрт обеспечивает быстрое затягивание и ослабление резьбовых соединений. Бензиновый двигатель развивает мощность 4,8 кВт при частоте вращения 3600 об/мин. Одноголовочный выходной вал имеет одну скорость, а направление вращения регулируется для прямого и обратного хода. Кр
+5 фотоГидравлический регулятор рельсовых зазоров
Модель: ЛВАП-22-6Ф
Гидравлический регулятор рельсовых зазоров предназначен для регулировочных путевых работ с различными рельсами. Устройство изменяет расстояние между торцами в двух направлениях: для увеличения промежутка оно раздвигает рельсы, а для уменьшения стягивает их. Машина рассчитана на простое управление в
+3 фотоВертикальная машина для поверхностного шлифования с двигателем внутреннего сгорания мощностью 5,0 кВт
Модель: ФЛИЦ-73-3Б
Вертикальная машина предназначена для поверхностного шлифования и оснащена двигателем внутреннего сгорания мощностью 5,0 кВт. Изделие выполнено из металла. Состояние изделия — новое. Назначение — замена или ремонт.