Артикул: 253-839
Модель: ЯМФ-88(2Д)
Секция: Дополнительная
Железнодорожный шаблон для измерения раскрытия и смещения стрелочных переводов
Железнодорожный шаблон предназначен для измерения раскрытия и смещения стрелочных переводов. Диапазон измерения каждого из этих параметров составляет 0–350 мм, а точность — ±0,25 мм. Прибор рассчитан на работу при температуре от −30 до +55 °C и позволяет проводить измерения как днем, так и ночью. Длина изделия составляет 56 см. Изделие выполнено из нержавеющей стали. Измерения выполняются быстро, а сам прибор прост в использовании. Шаблон может применяться при электротехническом обслуживании, капитальном ремонте, инженерных изысканиях и других связанных с эксплуатацией железнодорожных линий работах.
Задать вопрос Искать на Baidu
Какую задачу решает железнодорожный шаблон для стрелочных переводов
Железнодорожный шаблон используют для измерения раскрытия и смещения стрелочных переводов при электротехническом обслуживании, капитальном ремонте и инженерных изысканиях на железнодорожных линиях.
Характеристики ЯМФ-88(2Д)
Модель (по базе 91Т)ЯМФ-88(2Д)
Габариты (Д × Ш × В) (мм)50 × 3 × 5 см
Материалсталь
Типинструменты для контроля железнодорожного пути
Железнодорожный шаблон для стрелочных переводов - гибкость поставки.
Каждый проект имеет свои особенности, и мы это учитываем. Именно поэтому по запросу мы уточним у производителя, возможна ли корректировка технических характеристик, типоразмеров и комплектации ЯМФ-88(2Д) под условия применения (руками первого изготовителя или собственного производства в России).
Каждый проект имеет свои особенности, и мы это учитываем. Именно поэтому по запросу мы уточним у производителя, возможна ли корректировка технических характеристик, типоразмеров и комплектации ЯМФ-88(2Д) под условия применения (руками первого изготовителя или собственного производства в России).
Дата актуализации информации: 25.08.26
Производитель и параметры оборудования проверены.
Люди, которые искали Железнодорожный шаблон для стрелочных переводов, также смотрели:
+2 фотоЭлектрическая тележка для поддонов грузоподъёмностью 300 кг
Модель: БЛЮ-18(8Л)
Машина предназначена для самостоятельной погрузки и перемещения авиационных боксов для сценического осветительного оборудования. Управление этой машиной осуществляется оператором в положении стоя. Движение обеспечивает двигатель постоянного тока, а привод выполнен на четыре колеса. Вилы имеют длину
+2 фотоПереносной индукционный нагреватель подшипников с управлением по температуре и времени
Модель: МГИ-59(7Г)
Нагреватель рассчитан на подшипники массой до 40 кг. Индукционная катушка диаметром 95 мм вынесена за пределы корпуса, а допустимый диаметр отверстия обрабатываемой детали составляет 20–300 мм. Подшипник массой 28 кг нагревается за 20 минут. Температура регулируется в диапазоне 0–250 °C с шагом 1 °C
+1 фотоФиксированный индукционный съёмник подшипников
Модель: РКУ-59(2В)
Фиксированный индукционный съёмник подшипников предназначен для снятия подшипников. Он имеет высокую точность, высокий класс точности и высокую степень защиты.
+2 фотоШестерённый насос смазки заднего моста
Модель: ЭХГ-82(9Ж)
Шестерённый насос предназначен для смазки заднего моста. Модель насоса — 950h.