Артикул: 240-777 Модель: РЛУД-92-5Я Секция: Дополнительная

Железнодорожный стрелочный перевод для рельсового пути

Геометрия железнодорожного стрелочного перевода характеризуется номером крестовины: угол между рабочими гранями её сердечника называют углом крестовины, а его котангенс определяет номер. Симметричное Y-образное исполнение разводит путь по двум боковым направлениям. Трёхпутная схема имеет Ψ-образную форму и обеспечивает схождение трёх путей. X-образный двойной перекрёстный перевод эквивалентен сочетанию четырёх одиночных переводов с ромбовидным пересечением. Оно состоит из двух острых и двух тупых крестовин; переводной механизм отсутствует, поэтому переход между линиями пути через этот узел невозможен. При соединении двух верхних и двух нижних точек X-образной схемы образуется перекрёстный съезд. Он позволяет задавать несколько направлений при небольшой занимаемой площади и поэтому часто применяется на станциях.
Наименование производителяRailway Switch Railroad Turnout Railway Sleepers Switch Turnout for Railway Parts and Accessories, Railroad Track Switches / Railway Turnout Subway Turnout Railway Sleepers Switch Turnout for Railway Road for Sale
Задать вопрос Искать на Baidu

Какую задачу решает железнодорожный стрелочный перевод

Железнодорожный стрелочный перевод применяют на железнодорожных путях и путях метрополитена для направления подвижного состава с одной линии на другую.

Характеристики РЛУД-92-5Я

Модель (по базе 91Т)РЛУД-92-5Я
Основные компонентыдвигатель
Отчёт об испытаниях оборудованияпредоставлен
Масса (кг)10
Железнодорожный стрелочный перевод - гибкость поставки.

Мы осознаём, что у каждого проекта свои особенности. В связи с этим технические характеристики, типоразмеры и комплектация РЛУД-92-5Я могут быть изменены по вашему запросу под условия эксплуатации (на мощностях оригинального производителя или нашего завода в России).

Дата актуализации информации: 24.08.26

Производитель и параметры оборудования проверены.

Люди, которые искали Железнодорожный стрелочный перевод, также смотрели:

Гидравлический уплотнитель грунта для мини-экскаватора массой 1,5–40 т

Гидравлический уплотнитель грунта для мини-экскаватора массой 1,5–40 т

Модель: ЧПУП-25-6З
Гидравлический уплотнитель грунта представляет собой навесное оборудование для мини-экскаватора и предназначен для уплотнения грунта в траншеях. Оборудование рассчитано на установку на экскаваторы-носители массой от 1,5 до 40 т.
Электрическая канатная таль грузоподъёмностью 30–200 кг с устройством защиты от падения+1 фото

Электрическая канатная таль грузоподъёмностью 30–200 кг с устройством защиты от падения

Модель: СЮМА-41-8Е
Электрическая канатная таль предназначена для выполнения высотных работ. Система управления поддерживает две рабочие операции: подъём и контролируемый спуск. Диапазон грузоподъёмности составляет 30–200 кг. Подъём выполняется со скоростью 10 м/мин. В конструкции применяется канатный строп, а диаметр
Пневматический газовый дожимной агрегат 10 МПа для наполнения кислородных баллонов+4 фото

Пневматический газовый дожимной агрегат 10 МПа для наполнения кислородных баллонов

Модель: ЦГАБ-87-7Ю
Газовый дожимной агрегат высокого давления с пневматическим приводом предназначен для наполнения кислородных баллонов. Давление агрегата составляет 10 МПа. Конструкция оснащена клапанами с манометрами. Изделие применяют производители металла и оборудования.
Гидравлический роторный просеивающий ковш для экскаватора массой 15 т+5 фото

Гидравлический роторный просеивающий ковш для экскаватора массой 15 т

Модель: БУБЮ-44-4З
Гидравлический роторный просеивающий ковш представляет собой навесное оборудование для экскаватора массой 15 т. Ковш предназначен для просеивания через сетку. Основной компонент — двигатель. Масса ковша — 1500.