Артикул: 238-615 Модель: ЭБД-97(1М) Секция: Дополнительная

Двухпутное железнодорожное устройство типа «ёлочка»

Устройство выполнено из высокопрочных стальных листов или литой стали в сварном исполнении с усиленной конструкцией. Жёсткая конструкция выдерживает удар и давление колёс при восстановительной операции без деформации. Поднятые направляющие рёбра поднимают колёса с поверхности до уровня рельса и одновременно направляют их реборды в поперечном направлении к пути. Конструкция подходит для случаев, когда колёса сошли на одну или на противоположные стороны пути; колёса, находящиеся вне рельса, проходят по верхней части устройства без вторичного схода. Болты, штифты и крюки фиксируют устройство на рельсе и препятствуют смещению, опрокидыванию или погружению в балласт при высоких нагрузках. Масса одного элемента в сварном варианте составляет около 50 кг, что упрощает транспортировку, переноску и монтаж на месте. Изделие выдерживает нагрузку до 60 кг.
Наименование производителяRailway Herringbone Double-Track Device for Train Cars Welding Type Cast Steel Train Derailment Recovery Equipment, Mine Car Re-Rail Device 60kg Translational Herringbone Cast Steel China Not Deform, Railway Herringbone Double-Track Device for Train Cars Welding Type Cast Steel China Spot Supply
Задать вопрос Искать на Baidu

Какую задачу решает железнодорожное устройство типа «ёлочка»

Железнодорожное устройство типа «ёлочка» применяют для возвращения сошедших с рельсов вагонов и шахтных вагонеток на путь при восстановительных работах.

Характеристики ЭБД-97(1М)

Модель (по базе 91Т)ЭБД-97(1М)
Материаллитая сталь, стальной лист
Назначениешахтная вагонетка на рельсовом пути, железная дорога
Типдвухпутное устройство типа «ёлочка», устройство для возвращения шахтной вагонетки на рельсы
Железнодорожное устройство типа «ёлочка» - гибкость поставки.
Каждый проект имеет свои особенности, и мы это учитываем. Именно поэтому по запросу мы уточним у производителя, возможна ли корректировка технических характеристик, типоразмеров и комплектации ЭБД-97(1М) под условия применения (руками первого изготовителя или собственного производства в России).

Дата последней проверки актуальности данных: 30.09.26

Данные о производителе и характеристиках проверены.

Люди, которые искали Железнодорожное устройство типа «ёлочка», также смотрели:

Вилочный погрузчик грузоподъемностью 3 т+5 фото

Вилочный погрузчик грузоподъемностью 3 т

Модель: УЖБ-44(1Б)
Вилочный погрузчик выполнен с боковым смещением вил и стандартной дуплексной мачтой высотой 3 м. Доступны варианты мачты дуплексного или триплексного исполнения с высотой 3–6 м. Стандартная комплектация включает пневматические шины, а цельнолитые шины предлагаются как вариант. Предусмотрены сиденье
Воздушный компрессор с дизельным двигателем мощностью 41 кВт+3 фото

Воздушный компрессор с дизельным двигателем мощностью 41 кВт

Модель: КНЯ-71(5В)
Переносное исполнение позволяет перемещать агрегат между рабочими площадками. Рабочая схема компрессора винтовая. Расход воздушного потока составляет 5 м/мин. В состав агрегата входит насос. Выходная мощность достигает 37 кВт. Воздушное охлаждение обеспечивает отвод тепла и надёжную работу оборудова
Электрический гидравлический труборез+5 фото

Электрический гидравлический труборез

Модель: ПФА-87(8Е)
Труборез работает в полуавтоматическом режиме, имеет номинальную мощность 750 Вт и варианты номинального напряжения 110, 220, 230 и 240 В. Изделие обеспечивает высокий уровень безопасности.
Ручная тележка для поддонов грузоподъемностью 1,5 т с гидравлическим боковым смещением вил+4 фото

Ручная тележка для поддонов грузоподъемностью 1,5 т с гидравлическим боковым смещением вил

Модель: ЭНЕ-44(5Н)
Тележка для поддонов оснащена плавающим балансировочным колесом, которое предотвращает боковое раскачивание при перемещении и обеспечивает плавный ход с повышенной устойчивостью к вибрации. Балансировочное колесо выполнено съемным, что упрощает техническое обслуживание. Интегральная конструкция меха