Артикул: 218-876 Модель: МСЮЛ-26-6У Секция: Дополнительная

Переносной прибор для измерения волнистости металлических рельсов

Переносной прибор предназначен для измерения волнистости металлических рельсов и контроля их состояния. Прибор изготовлен из металла и имеет габариты 1200 × 75 × 53 мм. Состояние изделия — новое. *

*) Текст описания сохранён в оригинальной редакции зарубежного производителя. Специалисты отдела 91Т уже включили этот текст в план технической и эстетической редактуры. Мы планируем в ближайшее время уточнить характеристики и терминологию, перепроверить технические детали и доработать текст так, чтобы описание МСЮЛ-26-6У снимало большинство вопросов, а назначение и возможности оборудования были понятны. Не готовы ждать обновления? Задайте вопрос уже сейчас.

Наименование производителяRCMI S400 Portable Metal Rail Corrugation Measuring Instrument New Condition Monitor Equipment
Задать вопрос Искать на Baidu

Какую задачу решает прибор для измерения волнистости рельсов

Переносной прибор для измерения волнистости рельсов используется для проведения измерений и контроля состояния металлических рельсов.

Характеристики МСЮЛ-26-6У

Модель (по базе 91Т)МСЮЛ-26-6У
Габариты (Д × Ш × В) (мм)1200 мм × 75 мм × 53 мм
Материалметалл
Назначениедля замены/ремонта
Типплечевой
Прибор для измерения волнистости рельсов - гибкость поставки.

Каждый проект по-своему уникален, и мы это понимаем. Именно поэтому по запросу мы адаптируем технические характеристики, типоразмеры и комплектацию МСЮЛ-26-6У под условия применения (на базе производителя-оригинала или нашего завода в России).

Информация проверена на актуальность: 22.08.26

Сведения о производителе и характеристиках актуальны.

Люди, которые искали Прибор для измерения волнистости рельсов, также смотрели:

Рельсовая тележка с литиевой аккумуляторной батареей для высокоскоростных железных дорог+4 фото

Рельсовая тележка с литиевой аккумуляторной батареей для высокоскоростных железных дорог

Модель: ЕНАП-48-8Т
Рельсовая тележка с литиевой аккумуляторной батареей предназначена для замены или ремонта оборудования высокоскоростных железных дорог. Тележка изготовлена из стали; состояние — новое.
Ударный гайковёрт для гаечных соединений

Ударный гайковёрт для гаечных соединений

Модель: ХАЛА-71-1Ф
Ударный гайковёрт оснащён бензиновым двигателем мощностью 4,8 кВт и частотой вращения 3600 об/мин. Выходной вал имеет одну головку и одну скорость; направление вращения регулируется для работы вперёд и назад. Крутящий момент можно вручную и бесступенчато регулировать в пределах 20–450 Н·м, при этом
Машина для профилирования бокового откоса железнодорожной балластной призмы+3 фото

Машина для профилирования бокового откоса железнодорожной балластной призмы

Модель: МРИК-72-2Е
Машина для профилирования бокового откоса предназначена для обслуживания железнодорожной балластной призмы и очистки балласта на шпалах. Для эксплуатации требуется бригада из двух работников. Мощность составляет 1,1 кВт, частота вращения — 8000 об/мин, а частота вращения главного вала — 260 об/мин.
Рельсошлифовальная машина с двигателем внутреннего сгорания для вертикального шлифования рельсов и стрелочных переводов+5 фото

Рельсошлифовальная машина с двигателем внутреннего сгорания для вертикального шлифования рельсов и стрелочных переводов

Модель: ЯЦЧЭ-56-1Ч
Рельсошлифовальная машина с двигателем внутреннего сгорания предназначена для вертикального шлифования рельсов и стрелочных переводов. Машина изготовлена из металла; габариты по длине, ширине и высоте составляют 2380 × 1110 × 870 мм. Состояние машины — новое.