Артикул: 162-359 Модель: ЛКА-74(7В) Секция: Дополнительная

Гусеничное шасси с резиновыми гусеницами и нагрузкой 100–200 кг

Гусеничное шасси с резиновыми гусеницами рассчитано на нагрузку массой 100–200 кг. Габаритные размеры составляют 1400 мм по длине, 759 мм по ширине и 400 мм по высоте. Дорожный просвет равен 68 мм, масса нетто — 195 кг. Короб изготовлен из алюминиевого сплава методом сварки, а рама — из нержавеющей стали. Шасси оснащено бесщёточным двигателем постоянного тока мощностью 1800 Вт, рассчитанным на напряжение 48 В. Управление выполняется посредством аналогового сигнала; дальность дистанционного управления составляет 300 м. В конструкции применяется червячный редуктор. Допустимый угол продольного подъёма составляет 30°, бокового уклона — 15°.
Наименование производителяRubber Track Chassis Undercarriage with 100-200kg Load Weight
Задать вопрос Искать на Baidu

Какую задачу решает гусеничное шасси с резиновыми гусеницами

Гусеничное шасси с резиновыми гусеницами предназначено для работы с нагрузкой массой 100–200 кг при дистанционном управлении на расстоянии 300 м, на продольных подъёмах до 30° и боковых уклонах до 15°.
Подъем грузов

Характеристики ЛКА-74(7В)

Модель (по базе 91Т)ЛКА-74(7В)
Отчёт об испытаниях оборудованияпредоставлен
Гусеничное шасси с резиновыми гусеницами - гибкость поставки.
Каждый проект имеет свои особенности, и мы это учитываем. Именно поэтому по запросу мы уточним у производителя, возможна ли корректировка технических характеристик, типоразмеров и комплектации ЛКА-74(7В) под условия применения (руками первого изготовителя или собственного производства в России).

Дата последней сверки данных: 26.08.26

Производитель и характеристики проверены.

Люди, которые искали Гусеничное шасси с резиновыми гусеницами, также смотрели:

Вездеходный автобетоносмеситель с четырёхцилиндровым двигателем и закрытой кабиной+5 фото

Вездеходный автобетоносмеситель с четырёхцилиндровым двигателем и закрытой кабиной

Модель: ШЯШ-88(2М)
Вездеходный автобетоносмеситель выполнен с закрытой кабиной, четырёхцилиндровым двигателем и устойчивым четырёхколёсным шасси. Шасси имеет высокую несущую способность и обеспечивает устойчивое движение, уменьшая риск опрокидывания. Утолщённая ёмкость большого объёма для раствора отличается стойкость
Однорядный опорно-поворотный подшипник с перекрёстными роликами P5, внутренний/наружный диаметры 4272/4726 мм, момент 1980 кН+5 фото

Однорядный опорно-поворотный подшипник с перекрёстными роликами P5, внутренний/наружный диаметры 4272/4726 мм, момент 1980 кН

Модель: БНЭ-88(2П)
Однорядный опорно-поворотный подшипник с перекрёстными роликами изготовлен из хромистой стали и имеет класс точности P5. Внутренний диаметр составляет 4272 мм, наружный — 4726 мм, а момент — 1980 кН. Конструкция состоит из двух колец, имеет компактную форму и небольшую массу. Высокая точность изгото
Литая швартовная тумба с Т-образной головкой, нагрузкой 150 т и эпоксидным покрытием, стандарт ISO+4 фото

Литая швартовная тумба с Т-образной головкой, нагрузкой 150 т и эпоксидным покрытием, стандарт ISO

Модель: КШЯ-15(8Н)
Литая швартовная тумба с Т-образной головкой рассчитана на нагрузку 150 т и выполнена по стандарту ISO. На поверхность нанесена эпоксидная краска. Срок службы составляет 10–15 лет.
Ступица группы вентилятора генератора+3 фото

Ступица группы вентилятора генератора

Модель: НИР-45(2У)
Ступица группы вентилятора генератора представляет собой запасную деталь для группы вентилятора.