Артикул: 207-399
Модель: ИПЖИ-81-7И
Секция: Дополнительная
Опорно-поворотный подшипник с перекрёстными роликами
Опорно-поворотный подшипник с перекрёстными роликами является изделием поворотного типа. Роликовая конструкция выполнена с резиновым уплотнением, предназначенным для герметизации, а зубчатый венец в этом исполнении отсутствует. Диаметр изделий с перекрёстными роликами составляет от 50 до 6500 мм. Для данного изделия возможны исполнения из стали, нержавеющей стали и других материалов. Изделие рассчитано на тяжёлые условия эксплуатации, где важны высокая точность и долговечность поворотного подшипникового узла.
Задать вопрос Искать на Baidu
Какую задачу решает опорно-поворотный подшипник
Опорно-поворотный подшипник с перекрёстными роликами применяют в тяжёлых условиях эксплуатации, где требуется высокая точность поворотного узла.
Характеристики ИПЖИ-81-7И
Модель (по базе 91Т)ИПЖИ-81-7И
Особенностиперекрёстные ролики
Варианты зубчатого венцабез зубчатого венца
Тип уплотненийрезиновое уплотнение
Типопорно-поворотный подшипник
Опорно-поворотный подшипник - гибкость поставки.
Каждый проект имеет свои особенности, и мы это учитываем. Именно поэтому технические характеристики, типоразмеры и комплектация ИПЖИ-81-7И могут быть скорректированы по запросу под условия применения (руками первого изготовителя или собственного производства в России).
Каждый проект имеет свои особенности, и мы это учитываем. Именно поэтому технические характеристики, типоразмеры и комплектация ИПЖИ-81-7И могут быть скорректированы по запросу под условия применения (руками первого изготовителя или собственного производства в России).
Дата актуализации информации: 26.08.26
Производитель и параметры оборудования проверены.
Люди, которые искали Опорно-поворотный подшипник, также смотрели:
+2 фотоОпорно-поворотный подшипник из легированной стали для судового палубного крана
Модель: АДЮШ-32-6Э
Опорно-поворотный подшипник предназначен для судовых палубных кранов и крупного морского оборудования. Конструкция воспринимает осевую и радиальную нагрузки, а также опрокидывающий момент. Для изготовления колец применяется высокопрочная легированная сталь, а шарики или ролики выполняются из подшипн
+5 фотоТрёхрядный роликовый опорно-поворотный подшипник с внутренним зубчатым венцом
Модель: ЗЕЗФ-82-3К
Опорно-поворотный подшипник выполнен по трёхрядной роликовой схеме. Его конструкция состоит из трёх колец с радиальной дорожкой качения; верхнее и нижнее кольца разделены. Такое исполнение рассчитано на восприятие осевых и радиальных нагрузок, а прочная конструкция выдерживает ударные воздействия в
+5 фотоПоворотный подшипник с внутренним зубчатым венцом и четырехточечным контактом
Модель: ХРАН-99-1А
Поворотный подшипник выполнен с внутренним зубчатым венцом и четырехточечным контактом. Изделие оснащено резиновыми уплотнениями.
+2 фотоОпорно-поворотный подшипник с четырехточечным контактом и наружным зубчатым венцом
Модель: ЕНМЕ-28-8Д
Опорно-поворотный подшипник выполнен с четырехточечным контактом и только наружным зубчатым венцом. Тип уплотнения — корпусной.